在尼龍輸送帶使用進(jìn)程中,簡單出項(xiàng)橡膠層老化、脫落現(xiàn)象,青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司通過研討,引起橡膠老化的要素有一下幾方面:
1)氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反響,分子鏈發(fā)生開裂或過度交聯(lián),引起橡膠功能的改變。氧化效果是橡膠老化的重要原因之一。
2)臭氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多,損壞性大,它同樣是使分子鏈發(fā)生開裂,但臭氧對(duì)橡膠的效果狀況隨橡膠變形與否而不同。
當(dāng)效果于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時(shí),呈現(xiàn)與應(yīng)力效果方向垂直的裂紋,即所謂“臭氧龜裂”;效果于變形的橡膠時(shí),
僅外表生成氧化膜而不龜裂。
3)熱:提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的根本效果仍是活化效果。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反響,
從而加速橡膠氧化反響速度,這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
4)光:光波越短、能量越大。對(duì)橡膠起損壞效果的是能量較高的紫外線。紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的開裂和交聯(lián)外,
橡膠因吸收光能而發(fā)生游離基,引發(fā)并加速氧化鏈反響進(jìn)程。紫外線光起著加熱的效果。光效果其另一特色(與熱效果不同)
是它主要在橡外表進(jìn)生。含膠率高的試樣,兩面會(huì)呈現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋,即所謂“光外層裂”。
5)機(jī)械應(yīng)力:輸送帶在在機(jī)械應(yīng)力反復(fù)效果下以及和托輥的不斷摩擦進(jìn)程,會(huì)使橡膠分子鏈開裂生成游離基,引發(fā)氧化鏈反響,
形成力化學(xué)進(jìn)程。機(jī)械開裂分子鏈和機(jī)械活化氧化進(jìn)程。哪個(gè)能占優(yōu)勢,視其所處的條件而定。此外,在應(yīng)力效果下簡單引起臭氧龜裂。
6)水分:水分的效果有兩個(gè)方面:橡膠在濕潤空氣淋雨或浸泡在水中時(shí),簡單損壞,這是因?yàn)橄鹉z中的水溶性物質(zhì)和清水基團(tuán)等
成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替效果下,會(huì)加速橡膠的損壞。
但在某種狀況下水分對(duì)橡膠則不起損壞效果,甚至有推遲老化的效果。
7)其它:對(duì)橡膠的效果要素還有化學(xué)介質(zhì)、變價(jià)金屬離子、高能輻射、電和生物等。
詞條
詞條說明
橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家使用的短纖維的特點(diǎn)
橡膠輸送帶中使用長纖維作骨架材料,工藝復(fù)雜;短纖維可用通用的開煉機(jī)、密煉機(jī)、擠出機(jī)等設(shè)備加工成型,簡化了工藝。對(duì)橡膠輸送帶的增強(qiáng)效果**長纖維,**粉體填料。?短纖維的特點(diǎn):1、短纖維的種類橡膠復(fù)合材料用的短纖維有:⑴絲、麻、木等**纖維;⑵有聚酯纖維、維綸纖維、人造絲纖維、芳綸纖維等合成纖維;⑶有碳纖維、玻璃纖維等無機(jī)纖維;⑷鋼纖維等金屬纖維。2、短纖維的尺寸:短纖維一般是指纖維斷面尺
卸料車即皮帶輸送機(jī)卸料小車,分為移動(dòng)卸料車和固定式卸料小車,屬于軌道式皮帶機(jī)卸料車,與DTII(A)及TD75系列皮帶輸送機(jī)配套。卸料小車用于皮帶輸送機(jī)水平段進(jìn)行任意點(diǎn)卸料,安裝在皮帶輸送機(jī)中間架上,執(zhí)行卸料及控制物料輸送流量、流向的機(jī)械產(chǎn)品,能將膠帶輸送的物料均勻、連續(xù)卸入料斗或需要的場所。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車根據(jù)輸送工藝可選用雙側(cè)、單側(cè)卸料方
皮帶機(jī)是礦山設(shè)備中一個(gè)很重要的輔助設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡單,,能平穩(wěn)均勻在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間輸送物料,保證整個(gè)生產(chǎn)流程流暢運(yùn)行。皮帶機(jī)可以配備不同的電機(jī),電機(jī)如果選擇不當(dāng),皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)故障。實(shí)際上皮帶機(jī)電機(jī)的選擇都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)于實(shí)際設(shè)計(jì)要求的,主要是為了防止在使用過程中出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象。也就是說,隨著環(huán)境的惡劣,托輥的軸承受到的污染將會(huì)加劇,變成早期失效,于是阻力就會(huì)變大,原先的電機(jī)已經(jīng)不能勝
皮帶輸送機(jī)的卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車的原理為:將卸料小車串聯(lián)在皮帶機(jī)上,根據(jù)不同物料的堆積角,選擇卸料小車的提升角度,可使物料隨卸料車角度提升一定高度。然后根據(jù)需要通過設(shè)置在卸料車頭部漏斗實(shí)現(xiàn)單側(cè)卸料或左右兩側(cè)同時(shí)卸料,皮帶可通過滾筒迅速改向,使其重回前方。卸料車軌道鋪設(shè)在皮帶機(jī)中間架上,卸料車可以沿其軌道在自帶動(dòng)力的牽引下前后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料。皮
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