什么是綜合物流

時間：2022-07-26作者：浙江君泰物流有限公司瀏覽：207

      運(yùn)輸需求可以通過三種基本的方式實(shí)現(xiàn)。首先,可以使用私營的車隊(duì)設(shè)備;*二與專業(yè)運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同;*二,  
      企業(yè)可以向各種堤供以單獨(dú)裝運(yùn)為條件的運(yùn)輸承運(yùn)人預(yù)定服務(wù)。這三種形式的運(yùn)輸就是典型的所謂私人運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公共輸。從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,有三個因素對運(yùn)輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。
運(yùn)輸成本是指為兩個地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)以及與行政管理和維持運(yùn)輸中的存貨有關(guān)的費(fèi)用。物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該利用能把系統(tǒng)總成本降到較低程度的運(yùn)輸這意味著較低費(fèi)用的運(yùn)輸并不總是導(dǎo)致較低的運(yùn)輸總成本運(yùn)輸速度是指完成特定的運(yùn)輸所需的時間。運(yùn)輸速度和成本的關(guān)系,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:首先,能夠堤供較快速服務(wù)的運(yùn)輸商實(shí)際要收取較高的運(yùn)費(fèi);其次運(yùn)輸服務(wù)越快,運(yùn)輸中的存貨越少,無法利用的運(yùn)輸間隔時間就越短。
       因此,選擇較期望的運(yùn)輸方式時,至關(guān)重要的問題就是如何平衡運(yùn)輸服務(wù)的速度和成本運(yùn)輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運(yùn)中履行某一特定的運(yùn)次所需的時間與原定時間或與前幾次運(yùn)輸所需時間的一致性。它是運(yùn)輸可靠性的反映。多年來,運(yùn)輸經(jīng)理們已把致性看作是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)妮^重要的特征。如果給定的·項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)**次花費(fèi)兩天而*二次花費(fèi)了6天,這種意想不到的變化就會產(chǎn)生嚴(yán)重的物流作業(yè)問題。如果運(yùn)輸缺乏一致性,就需要安全儲備存貨、以防預(yù)料不到的服務(wù)故障。運(yùn)輸一致性會影響買賣雙方承擔(dān)的存貨義務(wù)和有關(guān)風(fēng)險。隨著控制和報(bào)告裝運(yùn)狀況的信息新技術(shù)的應(yīng)用物流經(jīng)理們才能找到既快捷,乂能保持一致性的方法,而速度和一致性相結(jié)合明是創(chuàng)造運(yùn)輸質(zhì)量的必要條件。這是因?yàn)闀r間的**是很重要的,對此,我們將會重復(fù)地予以討論。此外,了解運(yùn)輸履行的質(zhì)量対于那些対時間具有做感性的作業(yè)具有何種程度釣重要性也是至關(guān)重要的。
      在物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,必須精確地維持運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。在某些情況下,低成本和慢運(yùn)輸將是令人滿意的,而在另外一些情況下,快速服務(wù)也許是實(shí)現(xiàn)作業(yè)日標(biāo)的關(guān)鍵所在。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸,是物流的一項(xiàng)基本的責(zé)任。
       對于與物流網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的運(yùn)輸,經(jīng)理們應(yīng)牢記以下三點(diǎn):首先,物流設(shè)施的選擇確立了堪以創(chuàng)建運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),同時也限制了可供選擇的方案;其次,運(yùn)輸總成本涉及的范比運(yùn)單較廣泛;*三,如果遞送服務(wù)偶爾發(fā)生不一致,那么要把運(yùn)輸能力結(jié)合進(jìn)物流系統(tǒng)中去的全部努力就有可能付諸東流。

浙江君泰物流有限公司專注于運(yùn)輸公司,貨運(yùn)物流公司,寧波危險品運(yùn)輸公司,物流專線等

• 詞條

  詞條說明

• 物流設(shè)施與設(shè)備的含義

  ? ? ? ?物流設(shè)施與設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。它既包括各種機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料,也包括運(yùn)輸通道、貨運(yùn)站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,離不開大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的運(yùn)行和**。它由

• 如何判斷一個企業(yè)的物流能力

  ? ? ?考察物流能力的一個有用的方法就是展開綜合框圖，對關(guān)鍵的概念進(jìn)行定義和描述，并且這種綜合框圖來描述物注銷對企業(yè)總體戰(zhàn)略的至關(guān)重要的方面。對于日復(fù)一日地從事物流工作的人來說，重要的是要對如何才能使其具體的工作適合這幅大框圖有一個基本的了解。? ? ? 對于從事物流管理的經(jīng)理們來說，同樣重要的是設(shè)想如何才能使**的或者具有競爭優(yōu)勢的物

• 物流設(shè)施與設(shè)備的分類

  ? ? ? ?物流設(shè)施與設(shè)備一般可由3部分構(gòu)成:物流基礎(chǔ)性設(shè)施、物流功能性設(shè)施和物流技術(shù)設(shè)備。 (1)物流基礎(chǔ)性設(shè)施 物流基礎(chǔ)性設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上,滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱。物流基礎(chǔ)性設(shè)施一般由國家或地區(qū)**投資建設(shè),具有戰(zhàn)略地位高、輻射范圍大、投資規(guī)模大的特點(diǎn)。 ①物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞組

• 什么是第三方物流?

  ? ? ? ?第三方物流是指以生產(chǎn)經(jīng)營為主的企業(yè)作為主業(yè)，原來屬于自己的物流活動，合同以專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，冷鏈物流并通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以實(shí)現(xiàn)物流管理和控制的物流運(yùn)作和管理。第三方物流被稱為合同制度，這是從事物流需求的第三方物流，從簡單的倉儲、運(yùn)輸和其他單一的活動提供全面的物流服務(wù)，包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理，設(shè)計(jì)建議的適合佳物流、物