安徽P43鐵路夾板工廠

時間：2025-01-13作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：185

安徽P43鐵路夾板工廠

54、DTⅣ-1型彈條軌道扣件系統(tǒng)7固定杠桿支點座圓銷孔或襯套直徑磨耗大于2mm時，擴孔鑲套或換。轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架進(jìn)行低摩制動改造時，固定杠桿支點座銷孔中心**搖枕心盤安裝面的，按QCZ86JX-40-00圖樣要求對固定杠桿支點座進(jìn)行改造；同時按QCZ85D-53-00圖樣要求換裝固定杠桿，改造完成后對焊縫進(jìn)行磁粉探傷。



2換時，轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔摩擦面有鑄臺者須用原型樣板以彈簧支承面及凸臍中心為基準(zhǔn)進(jìn)行檢測，每側(cè)間隙不大于4mm，間隙差不大于2mm；各面須焊裝140mm×80mm×（3～5）mm的磨耗板；無鑄臺者焊裝（145～155）mm×80mm×（3～5）mm的磨耗板；性能等級4.6級的螺栓，其含義是：



答：轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架是指裝用下交叉支撐裝置，側(cè)架采用已安裝支撐座的轉(zhuǎn)8G型側(cè)架的新型三大件式貨車轉(zhuǎn)向架。轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架裝用B級鋼材質(zhì)的新結(jié)構(gòu)側(cè)架、支撐座及47Si2Mn2TiB材質(zhì)的側(cè)架立柱磨耗板和卡入式滑槽磨耗板，加裝交叉支撐裝置、含油尼龍的心盤磨耗盤、雙作用常接觸彈性旁承、兩級剛度彈簧、奧-貝球鐵耐磨襯套。進(jìn)一步的，所述瓦托的上表面活動連接有耐磨鋼板，所述耐磨鋼板的水平長度值與瓦托的水平長度值相等，通過設(shè)置耐磨鋼板可以延長閘瓦在工作過程中的摩擦使用壽命，提高了閘瓦的適用性。



3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜式E型鐵路扣件，其特征在于：所述彈性墊板（6）部安裝有兩個相對稱的絕緣軌距塊（5），軌道（7）位于兩個絕緣軌距塊（5）之間。⑥去除封隔器并清洗混凝土板表面。



3剪切強度。檢測的目的同1。


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