青海BS113A軌道接頭夾板工廠

時間：2022-08-11作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：78

青海BS113A軌道接頭夾板工廠

62、Ⅰ型彈條分開式扣件系統(tǒng)（4）裝用常接觸彈性旁承，限制轉(zhuǎn)向架的搖頭蛇形運動和車輛的滾擺運動，有利于車輛的運行安全。

5.1A、B部位橫裂紋時換，其他部位上平面、側(cè)面橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的20%，底面橫裂紋長度不大于底面寬度的20%時焊修（測量周長或?qū)挾葧r，鑄孔計算在內(nèi)，測量裂紋長度時，鑄孔不計算在內(nèi)），焊波須**基準(zhǔn)面1～2mm，焊修后進(jìn)行熱處理；大于時換。（五）牙型半角（α/2）：牙側(cè)與螺紋軸線的垂線間的夾角，普通螺紋牙型半角為60O/2，韋氏牙（BSW）螺紋牙型半角為55O/2。一般木螺絲牙山角度為60O，尾尖角度60O。

三、無砟軌道北美客戶（高寒地區(qū)）要求機械性能：

5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜式E型鐵路扣件，其特征在于：所述固定螺母（8）的大直徑值大于固定插筒（3）的大孔徑值。（四）道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道

合成閘瓦的設(shè)計


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