寧夏QU100鐵路接頭夾板制造工廠

時間：2025-01-14作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：73

寧夏QU100鐵路接頭夾板制造工廠

3．道床板采用鋼筋混凝土結構，混凝土強度等級為C40。7、KPO型扣板軌道扣件系統(tǒng)



5.6下拉桿和安全吊的間隙為10～30mm（緩解位）。



⑴軌道板組成：鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成



主要特征進一步的，兩個所述放置塊的兩側壁均固定鑲嵌有螺母，螺母的內部設有螺栓，通過設置螺栓，將水平尺在放置槽內進行固定，避免水平尺在放置槽內晃動，從而影響檢測結果的準確性。



測點應連續(xù)布置,并必要的測點數。由于扣件的大荷載和大變形是隨機出現的,因此需要布置盡可能多的測點。測點連續(xù)布置的好處不易遺漏大值。以扣件橫向力測定為例,當測點連續(xù)布置時,果一個扣件的橫向力承受部件與軌底存在間隙,則總有相鄰的橫向力承受部件貼靠軌底,從而測到我們想要獲得的數值。



無縫線路要求加寬砟肩。尖軌、心軌跟端可設置間隔鐵或限位器等傳力部件,并采用高強度螺栓聯(lián)結,以滿足無縫道岔傳遞縱向溫度力的要求。無縫道岔應采用彈性可彎式AT尖軌;尖、心軌的伸縮應避免引起工電結合部性能不良。


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