發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多久清洗一次合適

時(shí)間：2022-08-26作者：北京京滕華達(dá)科貿(mào)有限公司瀏覽：128

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多久清洗一次合適

汽車噴油嘴雖然只有一點(diǎn)大，但是他卻是車上較重要的一個(gè)部件，主要是因?yàn)閲娪妥斐袚?dān)霧化汽油的作用。

一旦噴油嘴出現(xiàn)故障，車輛行駛時(shí)較直觀的感受就是車輛動(dòng)力下降，油耗上升，怠速不穩(wěn)，所以定期清洗噴油嘴是一件至關(guān)重要的事情。
積碳對(duì)車子來(lái)說(shuō)，就好像是一種“慢性疾病”。
噴油嘴溫度**燃油90%餾分溫度時(shí)，燃油汽化，積碳前驅(qū)物會(huì)粘附在噴油嘴壁面，并不斷地聚集增長(zhǎng)形成積碳。


噴油嘴積碳如果是過(guò)多的話，會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，會(huì)影響噴油量的大小，很可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性能下降的問(wèn)題，就是噴得不是很勻了。


可能一開(kāi)始還沒(méi)什么，但跑的時(shí)間長(zhǎng)了，產(chǎn)生積碳的部位越來(lái)越多，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗升高、點(diǎn)火困難等等癥狀，需要及時(shí)地去處理。
汽車積碳，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體燃燒不充分的產(chǎn)物。


就跟我們燒垃圾，最后面還是留了一層黑漆漆的東西，是一樣的。不會(huì)燒一下，所有東西都沒(méi)有了，還是有留下來(lái)的部分的。


燃燒室產(chǎn)生的碳煙附著在三元催化的催化劑表面，如果來(lái)不及完全轉(zhuǎn)化，發(fā)生了沉積，就有可能會(huì)形成積碳。


積碳對(duì)三元催化的影響比較大，是導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器失效的主要原因。
燃油系統(tǒng)中容易形成積碳的地方主要是噴油嘴。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室


首先是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。燃燒室的積碳主要分布在活塞**部、火花塞、燃燒室內(nèi)壁這些地方。由于是直接發(fā)生燃燒的地方，所以積碳會(huì)更多一點(diǎn)。
進(jìn)氣系統(tǒng)，像節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管等也有可能會(huì)出現(xiàn)積碳的。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一部分油霧會(huì)進(jìn)到節(jié)氣門，被高溫?fù)]發(fā)后，它的蠟和膠質(zhì)保留了下來(lái)，會(huì)粘附來(lái)自燃燒室的碳煙，從而形成積碳。
節(jié)氣門是2到4萬(wàn)km清洗一次，別每次去保養(yǎng)都做。


噴油嘴5到8萬(wàn)km清洗一次，用了燃油寶，一般就不需要做這個(gè)事情了。


三元催化3萬(wàn)km清洗一次，但是不同的車型，型號(hào)相差很多，有些壽命很長(zhǎng)，有些沒(méi)到3萬(wàn)km有可能讓你換都有可能。




而節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量的大小的，積碳過(guò)多，就有可能會(huì)影響節(jié)氣門的開(kāi)度，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多久清洗一次合適





北京京滕華達(dá)科貿(mào)有限公司專注于進(jìn)氣三元催化器清洗劑,燃油系統(tǒng)積碳清洗添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳清洗劑等

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