蕪湖DHL快遞進(jìn)出口 蕪湖DHL中外運敦豪送達(dá) 取件服務(wù)
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快遞注意事項:
1、快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,將以兩種重量*的一項為計費;
2、體積重計算
(1).四大快遞DHL,UPS,,FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)/5000,長寬高單位是厘米;
(2).EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)/8000;
3、快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;
4、21KG以下貨物按照小貨計費,按首重、續(xù)重計費,計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費;
5、快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(不同渠道發(fā)貨前跟我司確認(rèn)
6、快遞包裹單件**過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(非實木)
7、倘若有以下情況的快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長**過330厘米;貨物單件重量**過68公斤;貨物單件不**過330厘米,重量不**過68公斤,但一票貨**過300公斤。
8、快遞價格資費每個月都會有調(diào)整,請廣大客戶發(fā)貨前再次與裕豐物流工作人員確認(rèn);
9、客戶簽收貨物時請確認(rèn)貨件的重量以及完整,確定無誤后方作簽收;。
DHL投資1.75億美元在上海浦東機(jī)場建設(shè)的北亞樞紐正式啟用,這是DHL在亞洲快遞轉(zhuǎn)運中心。當(dāng)天,上海機(jī)場(11.83,0.17,1.46%)總裁李潤德向與會媒體透露,聯(lián)邦快遞也即將在浦東機(jī)場投資興建一個不**UPS的“洲際級”貨運樞紐設(shè)施。而幾年前,UPS已經(jīng)在浦東機(jī)場建成轉(zhuǎn)運中心經(jīng)濟(jì)形勢低迷,沒有妨礙洋快遞加碼市場,逆勢發(fā)力的緣由首先是受壓于業(yè)務(wù)量增長。
中國香港樞紐已經(jīng)完全**負(fù)荷了”,DHL快遞亞太地區(qū)執(zhí)行官許克威(Jerry Hsu)對《英才》記者直言,表面上看,上海的北亞區(qū)樞紐投資1.75億美元,其實,不能光蓋房子不提供飛機(jī)支持,DHL在上還投資了1.3億美元。近幾年,DHL三分之一的投資集中于亞太地區(qū),累積投資已達(dá)25億美元。與之呼應(yīng)的是業(yè)績增長,在2011年,DHL市場運營收入已達(dá)到42億歐元,**過亞洲運營收入的一半;同時,DHL在亞太區(qū)收入已占總收入近20%。
海運:擁有七千八百八十萬噸的進(jìn)出口貨物量,七十五艘船舶,三十五條集裝箱航線,擁有二百萬載重噸的船隊。自營碼頭十五座。四家子公司。(租船司、船務(wù)代理公司、經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司、經(jīng)貿(mào)船務(wù)有限公司)。陸運:擁有一百七十個汽車運輸公司,提供全國鐵路和公路運輸,跨國的陸地運輸以及港口到港口、站到站的短途貨運等服務(wù)。
空運:提供貨運服務(wù)。在的所**場都有子公司,負(fù)責(zé)安排貨物的進(jìn)口和出口程序定艙、包艙業(yè)務(wù)。提供門到門、桌到桌的速遞服務(wù)。一九九七年貨運量達(dá)十一萬噸,占總量的百分之三十。速遞件量五百五十五萬票。
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詞條說明
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公司名: 常州敦航國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 朱先生
電 話:
手 機(jī): 15251933879
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地 址: 江蘇常州武進(jìn)區(qū)
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