山西DJK5-1型彈條I型彈條生產(chǎn)廠家
2.在橋梁中部設(shè)置雙向鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),宜將雙向尖軌的對(duì)稱中心設(shè)置在固定支座的位置上進(jìn)一步的,所述固定螺母的大直徑值大于固定插筒的大孔徑值
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
因調(diào)高和調(diào)距量有限,故要求無碴軌道施工精度較高
扣件雖小,作用甚大,用量眾多,關(guān)甚密,不可等閑視之
另外,防振墊板沿鋼軌縱向方向的縱向水平剛度約為4MN/m管片螺栓根據(jù)應(yīng)用的環(huán)境和受力的不同情況,和其他螺栓和緊固件一樣,設(shè)計(jì)上分不同的強(qiáng)度等級(jí)
1967年經(jīng)技術(shù)鑒定后推廣使用,稱
拱形彈片式扣件,又稱67型扣件
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等
詞條
詞條說明
周口TR45防爬器生產(chǎn)工廠 六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘:六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的鍛造裂,不應(yīng)延伸到頭部**面的**圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)7.無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足道岔電務(wù)設(shè)備的安裝要求 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼
南京ASCE80防爬器生產(chǎn)工廠 尖軌采用AT鋼軌制造,直線尖軌采用藏尖結(jié)構(gòu)卡入式滑槽磨耗板材質(zhì)為T10或47Mn2Si2TiB;平板式滑槽磨耗板材質(zhì)為27SiMn(轉(zhuǎn)E21型為Q235A),規(guī)格為(167±1)mm×700-1.5(內(nèi)檔65+2-1)mm×(7~12)mm,更換時(shí)三面滿焊,但磨耗板外側(cè)焊縫允許中間70mm不焊;焊裝磨耗板后滑槽高度(上、下承臺(tái)間距)應(yīng)為56~58mm,側(cè)架滑槽高度
北京M8型MTH壓板工廠 8、彈片I型調(diào)高扣件 1.單開道岔主線為直線,側(cè)線向主線的左側(cè)或右側(cè)分支的道岔;2.單式對(duì)稱道岔又稱對(duì)稱雙開道岔把直線軌道分為左右對(duì)稱兩條軌道的道岔;3.單式不對(duì)稱道岔把直線軌道分為左右不對(duì)稱的兩條軌道的道岔;4.單式同側(cè)道岔--把直線軌道在同一側(cè)為兩條軌道的道岔;5.對(duì)稱三開道岔一一主線為直線,在同一部位用兩組轉(zhuǎn)轍器將一條軌道分為三條軌道,兩側(cè)對(duì)稱分支的道岔;6.不對(duì)稱
三亞6RE鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠 38裝用軸箱橡膠墊的轉(zhuǎn)向架擋鍵和軸承外圈的間隙為3~7mm,轉(zhuǎn)E21型為4~15mm,其他型號(hào)不小于2mm 扣件在上述兩個(gè)方面都應(yīng)能滿足試驗(yàn)要求 一般地段用WJ8軌距擋板又分為2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)和12號(hào)十一種規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)軌距時(shí)使用7號(hào)軌距擋板,其中10、11、12號(hào)三種規(guī)格可用于鋼軌接頭處測(cè)量軌縫時(shí),用楔形軌縫尺,由鋼軌頭部
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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