梅州市新能源汽車電池回收/平遠(yuǎn)18650電池回收公司

時間：2022-09-23作者：東莞市綠潤再生資源有限公司瀏覽：19

梅州市新能源汽車電池回收/平遠(yuǎn)18650電池回收公司
該生產(chǎn)線設(shè)備是用于從廢鋰電池中回收金屬元素。廢舊鋰電池帶電或者經(jīng)過放電以后，進(jìn)行一級撕碎和破碎，破碎后物料通過輸送機(jī)，在輸送過程中或加溫烘干處理，再由分選設(shè)備祛除其中的鐵殼與隔膜紙之后就剩下了鋰電池的正負(fù)極片混合物料，然后再由細(xì)碎破碎機(jī)和水磨搓球機(jī)（制粒機(jī)）進(jìn)一步的細(xì)碎及靜電分離、篩分處理，將其中的鋁、銅和較片粘合物分離回收?；厥仗幚磉^程中收塵器收集產(chǎn)生的粉塵，廢氣由環(huán)保設(shè)備處理在鋰電池回收過程種產(chǎn)生的有害氣體。

鋰電池回收處理設(shè)備根據(jù)鋰電池負(fù)極材料銅箔的分離特性，采用不同設(shè)備來進(jìn)行粉碎分級，達(dá)到較大的回收值。根據(jù)我公司的鋰電池負(fù)極銅箔粉碎機(jī)械設(shè)備的成功案例，選用我公司的鋰電池負(fù)極粉碎機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)使用，可以將鋰電池負(fù)極材料有效粉碎，將銅箔與負(fù)極材料，隔膜分離，并可根據(jù)需求加入光氧催化設(shè)施以及廢氣收集設(shè)施進(jìn)行分級處理，達(dá)到高純度的分離要求?？蓮V泛應(yīng)用到各類的廢舊鋰電池與鋰離子電池負(fù)極材料的處理中。

鋰電池回收處理設(shè)備拆解報廢電池材料回收流程一般包括電池組放電、單體電池破壞性拆解、粉碎、分選以及電極材料回收等過程。電極材料中含有有價金屬, 回收**較高, 目前關(guān)于電極材料回收的工藝也較多。現(xiàn)有的電極材料回收技術(shù)主要有干法回收技術(shù)、濕法回收技術(shù)和生物回收技術(shù)。生物回收技術(shù)還處于實驗室階段, 工藝需要的成本較高;干法回收技術(shù)適用于大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn), 也有相關(guān)的公司用于生產(chǎn)線投產(chǎn)。

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目前廢舊動力鋰離子電池回收主要有2種方式：一是梯次利用；二是拆解回收。鋰電池原材料構(gòu)成主要有：正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液。為了消除鋰離子電池回收過程中的安全隱患, 必須進(jìn)行預(yù)放電。主要的放電方法有浸泡法該方法簡單可行, 是當(dāng)前常用的方法。廢舊電池回收利用首先要實現(xiàn)活性物質(zhì)與鋁箔、塑料以及隔膜與金屬物質(zhì)的分離, 篩選出有價金屬的電極材料,在工業(yè)化回收中常采用機(jī)械粉碎法物理分選將電池拆解分離，對電極活性物、集流體和電池外殼等電池組分經(jīng)破碎、過篩、磁選分離、精細(xì)粉碎和分類，從而得到有**的高含量的物質(zhì)。

動力鋰離子電池中不含Pb、Cd、Hg等重金屬污染物, 但報廢動力鋰離子電池對環(huán)境仍有一定的危害。單體動力鋰離子電池主要包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液和外殼等, 。 正極一般采用鋁箔為集流體基材, 鋁箔正反面涂覆著正極電極材料, 正極電極材料由一定比例的正極活性物質(zhì) (LFP、三元材料) 、導(dǎo)電劑 (黑、碳納米管等) 和粘結(jié)劑 (聚偏二氟) 組成。



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