TOKYOKEIKI葉片泵SQP3/SQP4系列輸油量比較均勻

    我們?yōu)?,較為未來美麗健康的而不懈努力.東京計(jì)器的理念,通過努力和不斷***,我們?cè)谘邪l(fā),生產(chǎn),銷售,采購和等方面的網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)了東京美對(duì)客戶和終用戶的一貫承諾,這一承諾的后盾就是我們永---協(xié)的博世和**的德國技術(shù)。產(chǎn)品素以其***的品質(zhì)、信譽(yù)和技術(shù)水準(zhǔn)**于世,繼承并發(fā)揚(yáng)了這一,所有產(chǎn)品都依照嚴(yán)格的設(shè)---產(chǎn),而且在產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售等諸方面均***。***精神,一直以來來,tokimec成功的奧秘就在于科技***。tokimec眾多科學(xué)家、---和---始終在不懈努力,推動(dòng)科技發(fā)展,塑造人類未來。由于他們的**貢獻(xiàn),平均每個(gè)工作小時(shí)誕生10項(xiàng)***。通過發(fā)明、改進(jìn)和完善電子和機(jī)械產(chǎn)品,以現(xiàn)代科技創(chuàng)造***--這正是科技***始終處于***的動(dòng)力所在。***品質(zhì),***的產(chǎn)品品質(zhì)是東京計(jì)器成功的關(guān)鍵,也是tokimec引以為豪的一貫。"12原則"是東京美所有員工的工作準(zhǔn)則和產(chǎn)品、服務(wù)品質(zhì)的******. 同時(shí)這一原則也適用于博世的經(jīng)銷商和售后服務(wù)機(jī)構(gòu)中的員工。在,東京計(jì)器(tokyo keiki)因東機(jī)美tokimec公司而被眾所周知。東機(jī)美tokimec公司公司成立于1988年8月10日為technoport美國公司,其生產(chǎn)的產(chǎn)品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數(shù)字閥、換向閥、流量控制閥、歧管、馬達(dá)、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛:水利機(jī)械,液壓機(jī)械、注塑機(jī)械、鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械等。

    SQP1-3-86C-15,SQP2-21-86C-18,SQP2-19-86C-18,SQP2-17-86C-18,SQP2-15-86C-18,SQP2-14-86C-18,

    SQP2-12-86C-18,SQP2-10-86C-18,SQP3-38-86C-18,SQP3-35-86C-18,SQP3-32-86C-18,SQP3-30-86C-18,

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    以雙作用葉片泵本身的結(jié)構(gòu)特性完成定量,并參考yb型葉片泵結(jié)構(gòu),別離現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念中止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體結(jié)構(gòu)方案分析與選定本設(shè)計(jì)為單級(jí)雙作用葉片泵,它分為單級(jí)圓形平衡式葉片泵和單級(jí)方形平衡式葉片泵兩種類型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要結(jié)構(gòu)特性和存在問題:1>采用固定側(cè)板,轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,高壓時(shí)透露---。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙困難。而且油道狹窄,高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過快,活動(dòng)阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費(fèi)料,加工不便當(dāng)。這種結(jié)構(gòu)裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的均勻性懇求很嚴(yán),否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè),使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不均勻,構(gòu)成局部磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要結(jié)構(gòu)特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改進(jìn):1>簡(jiǎn)化了卻構(gòu),在同等排量的情況下,外形尺寸和重量比圓形泵---減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸,---了加工工藝性,而且可儉省毛坯材料。裝配時(shí)即使泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很均勻,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的均勻。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板,進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體,排油道設(shè)在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當(dāng),而且油道通暢,即使高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng),能夠承受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng),有一定的耐沖擊和振動(dòng)才干。3.2.3 方案選定綜上所述,方形葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,能夠順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動(dòng)才干較強(qiáng)等特性,因此---適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵---得多,所以在普通工業(yè)機(jī)械上也普遍應(yīng)用,已逐步取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類型。定子對(duì)葉片**部產(chǎn)生的反作用合力f可以合成為f和f;兩個(gè)分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對(duì)葉片的十分不利,---時(shí)將會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的局部磨損,招致透露,以致因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

    TOKYOKEIKI葉片泵SQP3/SQP4系列輸油量比較均勻,綜合以上各種定子曲線特性,選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設(shè)計(jì)方案。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1,當(dāng)相鄰兩葉片同時(shí)處于β角范圍內(nèi)時(shí),由兩葉片、轉(zhuǎn)子、定子和側(cè)板所圍成的容積cdef圖中帶點(diǎn)部分與吸、排油窗均隔離,呈現(xiàn)閉死現(xiàn)象。假設(shè)是從吸油區(qū)轉(zhuǎn)向壓油區(qū),例如在平衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現(xiàn)閉死時(shí)cdef密閉容積內(nèi)的油液仍堅(jiān)持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng),一但接通排油窗口,內(nèi)于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”,構(gòu)成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個(gè)β角都如比重復(fù)-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng),較重要的是構(gòu)成定子環(huán)的徑向振動(dòng),從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉**的磨損,對(duì)葉片泵的正常工作影響---。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現(xiàn)象所構(gòu)成的高壓回流液壓沖擊也越嚴(yán)假設(shè)兩葉片間的容腔是從壓油區(qū)轉(zhuǎn)向吸油區(qū),例如在平衡式葉片泵的小圓弧階段呈現(xiàn)閉死時(shí)。cdef密閉容積內(nèi)的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口,閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔,突然泄壓,同樣也對(duì)泵的正常工作不利,但閉死容積內(nèi)儲(chǔ)存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,高壓回流影響程度較輕些。為了減輕閉死現(xiàn)象的不利影響,在配流盤窗口設(shè)計(jì)v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應(yīng)當(dāng)開在排油窗口的進(jìn)入端。當(dāng)閉死容積分開吸油窗口之后,經(jīng)過v形尖榴逐漸與排油窗口連通,隨著轉(zhuǎn)角的,v 形尖槽的通流截面積的逐漸增大而使兩葉片間容的壓力p逐步升高,直至完好接通排油窗口,才升壓抵達(dá)壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關(guān)。當(dāng)v形尖楷的橫截面為等邊三角形時(shí),隨著v形尖槽逐漸進(jìn)入兩葉片間的容腔,按節(jié)流作用和油液可緊縮性計(jì)算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角,φ是從尖槽算起的轉(zhuǎn)角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間,細(xì)致數(shù)值要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)來肯定,有些泵為了抵達(dá)噪聲的效果,寧可稍許容積效率,設(shè)計(jì)成v形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口v形尖槽:

    SQP1-8-86D-15,SQP1-7-86D-15,SQP1-6-86D-15,SQP1-5-86D-15,SQP1-4-86D-15,SQP1-3-86D-15,

    SQP2-15-1A-18,SQP2-15-1B-18,SQP2-15-1C-18,SQP2-15-1D-18,SQP2-17-1B-18,SQP2-17-1C-18,

    SQP2-10-1A-18,SQP2-10-1B-18,SQP2-10-1C-18,SQP2-10-1D-18,SQP2-12-1A-18,SQP2-12-1B-18,

    SQP3-38-86D-18,SQP3-35-86D-18,SQP3-32-86D-18,SQP3-30-86D-18,SQP3-25-86D-18,SQP3-21-86D-18,

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