瀝青路面早期破壞防治對策

時間：2022-10-19作者：深圳市豪瑞交通設(shè)施有限公司瀏覽：109

瀝青路面早期破壞與氣候、交通條件、路面設(shè)計、施工、養(yǎng)護管理等因素有關(guān)系，而氣候、交通條件是客觀存在的，所以瀝青路面早期破壞的防治應(yīng)從路面設(shè)計、瀝青渥合料、施工、養(yǎng)護幾方面來考慮，將早期破壞對路面造成的損傷降到較低，進而延長瀝青路面的使用壽命。

合理設(shè)計路面結(jié)構(gòu)。設(shè)計一定要從實際出發(fā)，對氣候、水文、地質(zhì)等自然條件做調(diào)查取證，綜合各種因素選擇合適的路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及各層厚度要充分考慮當(dāng)?shù)亟煌枯S次、材料、施工條件、氣候等實際情況，根據(jù)交通量大小、重型車輛構(gòu)成比例選定合理的路面厚度，既要有利于增強工程的耐久性、減少后期養(yǎng)護費用，又要有利于延長路面使用壽命和降低全壽命周期成本。同時加強瀝青路面防水設(shè)計，可在瀝青面層層間表面涂抹防水材料，形成不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中聚集的水大為減少。充分考慮地質(zhì)狀況、當(dāng)?shù)夭牧咸攸c等因素，以材料的質(zhì)量、表面特性、形狀、磨耗值、級配等滿足使用要求為依據(jù)，合理選用基層和底基層結(jié)構(gòu)，增強與瀝青混合料的帖結(jié)力，要嚴(yán)格控制半剛性基層及底基層的材料組成、施工離析、養(yǎng)生方式等，強度不僅要控制低限，還要控制高限，減少反射裂縫的發(fā)生，一定程度地遏制瀝青路面早期破壞的發(fā)生。

嚴(yán)格控制路面材料的質(zhì)量。原材料的質(zhì)量是瀝青路面質(zhì)量的保證，要切實抓好原材料選材、備料生產(chǎn)和質(zhì)量檢驗等工作，從源頭上對原材料備料質(zhì)量加強管理。首先要嚴(yán)格控制瀝青海合料的質(zhì)量。瀝青應(yīng)選用具有良好的高、低溫性能、抗老化性能、含蠟量低、高粘度的優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)或進口瀝青，同時要對瀝青的儲存、運輸及檢驗手段進行嚴(yán)格管理。骨料要選用表面粗糙、石質(zhì)堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性能好的集料。礦粉要由專門的水泥廠選用合格石料進行加工生產(chǎn)保證其質(zhì)量。其次是要合理控制擁青棍合料的級配。施工單位要嚴(yán)格控制材料的規(guī)格、用量、材料的級配組成及瀝青用量。對于瀝青混凝土的瀝青用量要嚴(yán)格按照馬歇爾穩(wěn)定度實驗確定，并在施工過程中加以矯正，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對馬歇爾的穩(wěn)定度實驗、材料規(guī)格及用量進行抽樣檢查。

嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。瀝青路面施工必須按照全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，實行目標(biāo)管理、工序管理、明確崗位責(zé)任制等。要科學(xué)組織施工，合理安排工期，選擇**施工工藝和機械設(shè)備，制定完善的施工方案。瀝青路面質(zhì)量的好壞很大程度上取決于瀝青混合料的拌和、攤鋪和壓實。所以，在施工過程中要加強瀝青混合料拌合樓的現(xiàn)場管理，控制好瀝青和骨料加熱溫度、瀝青棍合料的拌和時間、出料溫度，保證瀝青混合料的質(zhì)量。同時要加強瀝青路面現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，保證瀝青混合料攤鋪均勻、穩(wěn)定，碾壓密實。

加強公路運營期間的養(yǎng)護管理。公路投入運營后，養(yǎng)護單位要組建專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍，配備專業(yè)化的路面養(yǎng)護維修設(shè)備，全面推廣科學(xué)養(yǎng)護的理念。公路養(yǎng)護人員要加大巡查力度，特別是雨季，要及時排除路面積水，經(jīng)常保持排水設(shè)施處于良好狀態(tài)，較大限度地減少水損壞給路面帶來的危害。同時要組織專人對公路進行病害和缺陷情況調(diào)查，及時分析路面病害原因并提出防治措施，使病害做到被早發(fā)現(xiàn)早處治，避免病害發(fā)展和蔓延，盡快使路面性能得以恢復(fù)。


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  詞條說明

• 瀝青路面改色處理

  瀝青路面改色材料選用美**生態(tài)雙丙聚氨酯密封保護劑，強化瀝青表面附著力，增加瀝青表面耐磨性，抗氧化功能。瀝青路面改色處理注意要點：1.瀝青路面改色處理材料應(yīng)選用美**生態(tài)雙丙聚氨酯密封處理保護劑，進口固化劑，固體成分大于40%。2.瀝青路面改色處理前應(yīng)對原路面進行清潔處理，去除路面碎屑物，保持路面干燥。3.瀝青路面改色處理應(yīng)選擇晴朗無風(fēng)天氣4.瀝青路面改色處理做完后應(yīng)及時進行維擋，24小時恢復(fù)正常

• 瀝青路面早期破壞防治對策

  瀝青路面早期破壞與氣候、交通條件、路面設(shè)計、施工、養(yǎng)護管理等因素有關(guān)系，而氣候、交通條件是客觀存在的，所以瀝青路面早期破壞的防治應(yīng)從路面設(shè)計、瀝青渥合料、施工、養(yǎng)護幾方面來考慮，將早期破壞對路面造成的損傷降到較低，進而延長瀝青路面的使用壽命。合理設(shè)計路面結(jié)構(gòu)。設(shè)計一定要從實際出發(fā)，對氣候、水文、地質(zhì)等自然條件做調(diào)查取證，綜合各種因素選擇合適的路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及各層厚度要充分考慮當(dāng)?shù)亟煌?/p>

• 瀝青路面不均勻的處理方案

  影響瀝青路面平整度的因素很多,可以歸納為兩個方面。一個是外部因素,包括環(huán)境,地質(zhì),交通量和速度。*二個是內(nèi)部因素,包括設(shè)計和建造。設(shè)計因素包括結(jié)構(gòu)層,設(shè)計層數(shù),結(jié)構(gòu)層的厚度,設(shè)計混合比等。施工因素包括路基沉降不均勻,不同結(jié)構(gòu)層的連接,材料不均勻,工程機械缺陷,施工工藝等。不均勻的路基沉降1.1是路面的基礎(chǔ)。如果路基的填筑得不到很好的控制,壓實度不符合設(shè)計要求,路基的排水設(shè)施不完善,很容易造成路基沉

• 影響瀝青路面施工質(zhì)量因素的控制措施

  瀝青路面施工過程中的環(huán)境條件、溫度、水文條件以及地形特點等都會影響其施工質(zhì)量，并且這些影響因素會通過溫度和離析影響瀝青路面的施工質(zhì)量，所以可以通過以下幾個措施進行。（1）控制施工過程中的溫度，瀝青混合材料具有較強的凝聚力，且該力的大小會隨著環(huán)境溫度的升高而不斷降低。同樣當(dāng)環(huán)境溫度較低時，混合材料的強度相對較大，路面凝固后產(chǎn)生的變形較低。但是并不是環(huán)境溫度越低越好，過低的溫度會影響壓實效果，造成路面