梅州新能源電池回收/平遠(yuǎn)汽車(chē)底板電池18650鋰電池價(jià)格

時(shí)間：2022-10-19作者：東莞市綠潤(rùn)再生資源有限公司瀏覽：14

梅州新能源電池回收/平遠(yuǎn)汽車(chē)底板電池18650鋰電池價(jià)格
鋰電池回收處理設(shè)備一種分離鋰離子電池的電極集流體與電極材料的物理方法,其包括如下步驟:對(duì)鋰離子電池廢舊物料進(jìn)行粉碎,通過(guò)粉碎作用使電極集流體與電極材料相分離;所述的鋰離子電池廢舊物料包括但不限于:廢舊鋰離子電池正極,廢舊鋰離子電池負(fù)極,廢舊鋰離子電池正極與負(fù)極的混合物,廢舊鋰離子電池.本發(fā)明方法具有分離效率高,工藝簡(jiǎn)單,無(wú)污染,成本低等優(yōu)點(diǎn),可解決廢舊鋰離子電池的污染和資源化回收問(wèn)題。將粉碎后的混合物進(jìn)行磁流體分離，通過(guò)調(diào)整磁流體的表比重使電極集流體與電極材料相分開(kāi)。因?yàn)橐话闳芤旱谋戎囟夹∮陔姌O材料，但磁流體的表比重可以調(diào)整為大于電極材料而小于電極集流體，因而可以通過(guò)此方法達(dá)到電極集流體與電極材料完全分開(kāi)的效果。

鋰電池回收處理設(shè)備根據(jù)鋰電池負(fù)極材料銅箔的分離特性，采用不同設(shè)備來(lái)進(jìn)行粉碎分級(jí)，達(dá)到較大的回收值。根據(jù)我公司的鋰電池負(fù)極銅箔粉碎機(jī)械設(shè)備的成功案例，選用我公司的鋰電池負(fù)極粉碎機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)使用，可以將鋰電池負(fù)極材料有效粉碎，將銅箔與負(fù)極材料，隔膜分離，并可根據(jù)需求加入光氧催化設(shè)施以及廢氣收集設(shè)施進(jìn)行分級(jí)處理，達(dá)到高純度的分離要求?？蓮V泛應(yīng)用到各類(lèi)的廢舊鋰電池與鋰離子電池負(fù)極材料的處理中。

負(fù)極一般采用銅箔為集流體基材, 基材正反面涂覆著負(fù)極電極材料, 負(fù)極電極材料由一定比例的活性物質(zhì) (大部分為石墨) 、分散劑 (羧纖維素鈉) 和粘結(jié)劑 (丁苯橡膠) 組成。 電解液主要包含**溶劑 (碳酸酯、碳酸甲乙酯、碳酸二、碳酸丙烯酯等) 和電解液溶質(zhì) (LiPF6、LiBF4、LiClO4等) 。以上動(dòng)力鋰電池的各部分物質(zhì)都能與環(huán)境中某些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有危害的污染物, 因此, 對(duì)報(bào)廢的動(dòng)力鋰電池電池材料進(jìn)行回收處理, 對(duì)環(huán)境保護(hù)具有重要意義。

梅州新能源電池回收/平遠(yuǎn)汽車(chē)底板電池18650鋰電池價(jià)格
目前, 從電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢的動(dòng)力電池主要有兩種處理方式, 一種是梯級(jí)利用, 另一種是拆解回收。梯級(jí)利用是將電池的使用壽命延長(zhǎng), 當(dāng)動(dòng)力電池的容量降到初始容量的80%時(shí), 不再滿足電動(dòng)汽車(chē)的使用標(biāo)準(zhǔn), 但仍可在其他場(chǎng)合應(yīng)用, 如儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具等。當(dāng)電池性能進(jìn)一步下降到初始容量的50%以下, 無(wú)法繼續(xù)使用, 則對(duì)電池進(jìn)行拆解, 回收電極材料。

現(xiàn)在由于電子產(chǎn)品的報(bào)廢越來(lái)越多，用于電子產(chǎn)品的鋰離子電池的報(bào)廢量也越來(lái)越大，特別是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，如何環(huán)?；厥珍囯x子電池也越來(lái)越重要。現(xiàn)有技術(shù)中已有關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)回收技術(shù)，鋰電池回收處理設(shè)備從廢鋰離子電池中回收金屬的方法一種效率高、無(wú)污染、成本低的分離鋰離子電池的電極集流體與電極材料的物理方法。鋰電池回收處理設(shè)備將對(duì)解決廢舊鋰離子電池的污染和資源化問(wèn)題具有重要**和社會(huì)意義。



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