Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力 電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造和智能微電網(wǎng)建設(shè)

時(shí)間：2022-10-20作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：457

摘要：國家十三五規(guī)劃中提出“加快建設(shè)數(shù)字中國”之后，十四五規(guī)劃中又提出“互聯(lián)網(wǎng)-物聯(lián)網(wǎng)線上線下融合對(duì)生活方式的變革”。物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備已經(jīng)在提高**主要工廠的性能指標(biāo)，并將生產(chǎn)率水平提高40-60%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測到十四五期間，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍然保持高速增長，年均復(fù)合增長率約達(dá)23%-26%。Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造和智能微電網(wǎng)建設(shè)，部署區(qū)域能源管理、智能計(jì)量體系、綜合能源服務(wù)等典型應(yīng)用系統(tǒng)，搭建能源數(shù)據(jù)互通平臺(tái)，推進(jìn)構(gòu)建清潔低碳、可靠實(shí)用的能源體系。
關(guān)鍵字：能源物聯(lián)網(wǎng)；智能微電網(wǎng)；能源管理
一、引言
“十四五”時(shí)期是物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵期，為深入貫徹落實(shí)好決策部署，系統(tǒng)謀劃未來三年物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工業(yè)和信息化部等8部門共同印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》。


Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加快電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造和智能微電網(wǎng)建設(shè)，部署區(qū)域能源管理、智能計(jì)量體系、綜合能源服務(wù)等典型應(yīng)用系統(tǒng)。結(jié)合5G等通信設(shè)施的部署，搭建能源數(shù)據(jù)互通平臺(tái)，推進(jìn)構(gòu)建清潔低碳、可靠實(shí)用的現(xiàn)代能源體系。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
能源物聯(lián)網(wǎng)以能源供應(yīng)、能源管理、設(shè)備管理、能耗分析的能源流向?yàn)橹骶€，將能源生產(chǎn)加工、分配傳輸、消耗、節(jié)能各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，結(jié)合人與物的互聯(lián)，構(gòu)成以安科瑞產(chǎn)品為媒介的能源物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，其中物聯(lián)網(wǎng)硬件和能源參與者分別以數(shù)據(jù)流形式和業(yè)務(wù)流的形式與平臺(tái)交互。


Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層（終端采集設(shè)備）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)）三個(gè)部分組成。
● 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等。
● 網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。
● 平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


三、平臺(tái)功能
3.1、能源供應(yīng)
3.1.1 電力集抄功能模塊
隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類規(guī)模大小不等，設(shè)備種類、數(shù)量不同的含網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機(jī)房廣泛分布于用戶各分支機(jī)構(gòu)所在地域，由于欠缺與運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模體系相對(duì)稱的監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)量眾多的**機(jī)房的物理運(yùn)行環(huán)境狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況、人員活動(dòng)狀況以及消防狀況的變化包括可能出現(xiàn)的危急狀況，均無法得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理，也就很難被有效預(yù)見、防范和避免。因此在配電室內(nèi)安裝環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)配電室內(nèi)環(huán)境的在線監(jiān)測，**配電室設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行很有必要。
電力集抄模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種監(jiān)測數(shù)據(jù)的查詢、分析、預(yù)警及綜合展示，以保證配電室的環(huán)境友好。在智能化方面實(shí)現(xiàn)供配電監(jiān)控系統(tǒng)的遙測、遙信、遙控控制，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測和統(tǒng)一管理；在數(shù)據(jù)資源管理方面，可以顯示或查詢供配電室內(nèi)各設(shè)備運(yùn)行（包括歷史和實(shí)時(shí)參數(shù)），并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行日?qǐng)?bào)、月報(bào)和年報(bào)查詢或打印，提高工作效率，節(jié)約人力資源。


3.1.2 智能運(yùn)維功能模塊
據(jù)統(tǒng)計(jì)全國高供高計(jì)的工商業(yè)用戶數(shù)量達(dá)到200多萬戶，規(guī)模巨大，但是大部分日常的運(yùn)行維護(hù)工作比較傳統(tǒng)，普遍存在人力成本高、工作效率低、故障搶修時(shí)間長、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防薄弱等問題。國網(wǎng)公司和眾多電力運(yùn)維公司正在搶占這塊巨大的市場，這是一個(gè)千億級(jí)別的市場。
智能運(yùn)維模塊采用多功能電力儀表、無線通信、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，通過智能網(wǎng)關(guān)采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)在本地，再定時(shí)向云平臺(tái)推送數(shù)據(jù)。平臺(tái)可同時(shí)接入數(shù)以千計(jì)的用戶變電站數(shù)據(jù)。平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)包括變電所電氣參數(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，包括電流電壓功率、開關(guān)狀態(tài)、變壓器溫度、環(huán)境溫濕度、浸水、煙霧、視頻、門禁等信息，有異常發(fā)生10S內(nèi)通過短信和APP發(fā)出告警信號(hào)。平臺(tái)通過手機(jī)APP下發(fā)運(yùn)維任務(wù)到人員手機(jī)上，并通過GPS跟蹤運(yùn)維執(zhí)行過程進(jìn)行閉環(huán)，提高運(yùn)維效率，即時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行缺陷并做消缺處理。


3.2、能源管理
3.2.1 安全用電功能模塊
據(jù)應(yīng)急管理部網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2016~2018年期間因?yàn)殡姎庠驅(qū)е碌幕馂?zāi)占總數(shù)的30%~34%左右，其中2018年全國共接報(bào)火災(zāi)23.7萬起，因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)的火災(zāi)占總數(shù)的34.6%，較大和重大火災(zāi)事故中，電氣火災(zāi)的比例高。、部消防局以及各省市自治區(qū)直轄市紛紛出臺(tái)文件推廣使用智慧用電，從源頭上預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生，現(xiàn)安全用電管理平臺(tái)已在九小場所、三合一場所、養(yǎng)老福利院、醫(yī)療場所、學(xué)校、網(wǎng)點(diǎn)等人員密集場所廣泛開展。
安全用電管理模塊對(duì)電氣引發(fā)火災(zāi)的主要因素（線纜溫度、漏電電流、負(fù)荷電流、電壓）進(jìn)行不間斷的數(shù)據(jù)跟蹤與統(tǒng)計(jì)分析，通過2G/NB-IOT/4G方式采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣線路和用電設(shè)備存在的安全隱患（如：線纜溫度異常、過載、過壓、欠壓及漏電等）并通過短信、APP推送、自動(dòng)語音呼叫等方式及時(shí)預(yù)警，有效防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。系統(tǒng)可以顯示所有監(jiān)測點(diǎn)位的漏電電流等電氣參數(shù)和線纜溫度，并支持巡檢記錄和派單操作，提供安全隱患分析，實(shí)時(shí)評(píng)估企業(yè)用電安全狀態(tài)。


3.2.2 電能質(zhì)量功能模塊
電能質(zhì)量問題越來越受到關(guān)注，已成為電力系統(tǒng)的研究熱點(diǎn)之一。一方面，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種復(fù)雜用電設(shè)備的廣泛應(yīng)用，這些設(shè)備很大部分對(duì)電能質(zhì)量非常敏感；另一方面，電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和用電需求的快速增加，導(dǎo)致電能質(zhì)量變的非常不穩(wěn)定。對(duì)電能質(zhì)量分析的主要目的是確定電能信號(hào)擾動(dòng)的類型和范圍，并對(duì)相應(yīng)的擾動(dòng)源進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)和補(bǔ)償。因此，改善和提高電能質(zhì)量的關(guān)鍵在于及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取各種擾動(dòng)信號(hào)源的信息。
電能質(zhì)量監(jiān)測，包括三項(xiàng)不平衡度、諧波、功率因數(shù)，以矢量圖的形式展示三相不平衡度。三項(xiàng)不平衡或功率因數(shù)過低時(shí)產(chǎn)生報(bào)警，觸發(fā)APP、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語音等多種方式提醒。


3.3、設(shè)備管理
3.3.1 智能照明功能模塊
隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)工作和生活環(huán)境的要求越來越高，同時(shí)對(duì)照明系統(tǒng)的要求也越來越高。照明領(lǐng)域的能源消耗在總的能源消耗中占了相當(dāng)大的比例，節(jié)約能源和提高照明質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。照明用電作為電力消耗的重要部分，已經(jīng)占到了電力消耗的10%左右，并隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，照明用電還將不斷增加。
智能照明通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)安裝在城市各區(qū)域照明回路的用電狀態(tài)進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測。平臺(tái)通過監(jiān)測照明線路的電流和電壓值來判斷燈具的工作情況，任何不正常的工作狀態(tài)，平臺(tái)都能進(jìn)行監(jiān)測，預(yù)警和報(bào)警，預(yù)警和報(bào)警信息通過手機(jī)APP推送，短信，語音外呼、郵件、微信小程序、微信公眾號(hào)、釘釘?shù)龋焖俚竭_(dá)責(zé)任人的身邊，提醒運(yùn)行人員接觸器跳閘，電源失壓等等。


3.3.2 預(yù)付費(fèi)水電功能模塊
預(yù)付費(fèi)水電功能可以針對(duì)各商業(yè)綜合體、小區(qū)、寫字樓、辦公樓、酒店式公寓等物業(yè)，學(xué)校、工廠宿舍的后勤管理部門以及連鎖市、大型物業(yè)分布式財(cái)務(wù)操作，在線支付，總部財(cái)務(wù)扎口等。目前預(yù)付費(fèi)水電已經(jīng)成功在上述各場景得到廣泛的應(yīng)用并已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行多年，適用于物業(yè)公司對(duì)小區(qū)、辦公和商鋪?zhàn)鈶舻乃婎A(yù)付費(fèi)管理，或者學(xué)校對(duì)學(xué)生宿舍的用電預(yù)付費(fèi)和用電安全管控系統(tǒng)。


3.3.3 汽車/電瓶車收費(fèi)運(yùn)營功能模塊
電動(dòng)汽車現(xiàn)已成為廣泛使用的綠色能源交通工具，同時(shí)電動(dòng)自行車數(shù)量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動(dòng)自行車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮，有逐年增長的趨勢，給社會(huì)帶來了很大的損失，成為人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患?；陔妱?dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)公司部門發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治對(duì)象都放在規(guī)范停放和充電行為上。汽車/電瓶車收費(fèi)運(yùn)營功能模塊通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求，控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過程。充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進(jìn)行直連。
該功能模塊為汽車/電瓶車充電樁客戶提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案，解決充電難、管理難和收費(fèi)難的問題，可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場所設(shè)置的電動(dòng)自行車充電場所的運(yùn)營管理。


3.4、能源分析
3.4.1 能源管理功能模塊
為了穩(wěn)步推進(jìn)雙碳目標(biāo)，在能源消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)總量的“雙控”背景下，企業(yè)需要考慮如何應(yīng)對(duì)能耗雙控以**正常生產(chǎn)。現(xiàn)有大部分企業(yè)依然采用電、水、氣、冷、熱等各種能源供應(yīng)系統(tǒng)“單規(guī)劃、單設(shè)計(jì)、立運(yùn)行”的模式。普遍存在計(jì)量檢測到配備不足；計(jì)量設(shè)備計(jì)量精度不高、計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；人工抄表可靠性低；難以有效監(jiān)測和評(píng)估主要耗能設(shè)備的用能效率；缺少?zèng)Q策數(shù)據(jù)支持，對(duì)于節(jié)能評(píng)估無法提供可靠參考數(shù)據(jù)；缺乏有效的企業(yè)能效評(píng)估指標(biāo)體系，能耗管理措施難以落地等情況。
能源管理模塊采用自動(dòng)化、信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從能源數(shù)據(jù)采集、過程監(jiān)控、能源介質(zhì)消耗分析、能耗管理等全過程的自動(dòng)化、科學(xué)化管理，使能源管理、能源生產(chǎn)以及使用的全過程結(jié)合起來，運(yùn)用的數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)，進(jìn)行離線生產(chǎn)分析與管理，實(shí)現(xiàn)全廠能源系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度，優(yōu)化能源介質(zhì)平衡、有效利用能源，提高能源質(zhì)量、降低能源消耗，達(dá)到節(jié)能降耗和提升整體能源管理水平的目的。


3.4.2 增值服務(wù)功能模塊
（1）工業(yè)組態(tài)
傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化組態(tài)應(yīng)用開發(fā)方式要求開發(fā)具備代碼編寫的能力、理解相關(guān)的開發(fā)框架的概念和使用方式，這種開發(fā)方式開發(fā)周期長、對(duì)開發(fā)人員要求非常高。同時(shí)，傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化組態(tài)應(yīng)用部署在工業(yè)現(xiàn)場，部署便捷性和可訪問性都很低。
伴隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，應(yīng)用需求往往新迭代非常快，而設(shè)備廠商往往沒有相關(guān)的工業(yè)組態(tài)軟件開發(fā)背景，使得工業(yè)組態(tài)軟件的開發(fā)和新速度非常緩慢，往往無法滿足快速業(yè)務(wù)增長的需要。同時(shí)，對(duì)于工業(yè)組態(tài)軟件的訪問不再止于工業(yè)現(xiàn)場，來自于工業(yè)現(xiàn)場外部的訪問需求也在日益增長。
Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)中的工業(yè)組態(tài)模塊解決了傳統(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化組態(tài)應(yīng)用的部署和可訪問性低的問題，通過用戶在開發(fā)工具中使用鼠標(biāo)拖拽的方式調(diào)整組態(tài)畫面元件的屬性、位置、尺寸等，并內(nèi)置豐富的組態(tài)元件庫，使得用戶*代碼的編寫能力，*工業(yè)自動(dòng)化組態(tài)軟件開發(fā)的技術(shù)背景，也可以方便的開發(fā)出工業(yè)組態(tài)界面，同時(shí)也支持?jǐn)?shù)據(jù)展示、遠(yuǎn)程控制等功能。


（2）3D可視化
3D可視化技術(shù)通過虛擬仿真實(shí)現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平?？梢詫?shí)現(xiàn)的功能主要有：各區(qū)域信息實(shí)時(shí)同步；全局掌握各區(qū)域能源消耗情況；可視化監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；智能巡檢，自動(dòng)分析巡檢路徑上的設(shè)備運(yùn)行、電能質(zhì)量、電氣安全、用能異常等情況，并記錄巡檢結(jié)果。


四、總結(jié)
目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然一些需要持續(xù)推進(jìn)解決的問題：一是關(guān)鍵技術(shù)存在短板；二是產(chǎn)業(yè)生態(tài)不夠健全；三是規(guī)模化應(yīng)用不足；四是支撐體系難以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。解決上述問題，要進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)，匯聚合力，協(xié)同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用推廣和安全等工作。Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助力電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造和智能微電網(wǎng)建設(shè)，部署區(qū)域能源管理、智能計(jì)量體系、綜合能源服務(wù)等典型應(yīng)用系統(tǒng)，搭建能源數(shù)據(jù)互通平臺(tái)，推進(jìn)構(gòu)建清潔低碳、可靠實(shí)用的現(xiàn)代能源體系。
參考文獻(xiàn)
[1] 信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(cè)（2016-2020）
[2] 物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等, 歡迎致電 18702111791

• 詞條

  詞條說明

• 淺談智能巡檢系統(tǒng)在選煤配電室的應(yīng)用

  關(guān)鍵詞：選煤廠；智能監(jiān)測；配電室；服務(wù)平臺(tái)；設(shè)備管理0引言? ? ? ?配電室作為選煤廠生產(chǎn)供電的設(shè)備集中地關(guān)系選煤廠安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。選煤廠配電室傳統(tǒng)上都是人工值班盯崗，一方面對(duì)人員技能和連續(xù)工作有很高要求，另一方面生產(chǎn)設(shè)備耗電高節(jié)能效果較差，配電室有隱患問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，即便出現(xiàn)故障也不能很快發(fā)現(xiàn)，需要消耗大量時(shí)間逐項(xiàng)檢測、排查，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。為進(jìn)一步

• 淺談無線測溫系統(tǒng)在設(shè)備點(diǎn)檢中的研究與應(yīng)用

  關(guān)鍵詞：無線測溫裝置；無線溫度傳感器；點(diǎn)檢困難部位；高壓真空斷路器；行車0引言? ? ? ?軋鋼廠有4條生產(chǎn)線，即：棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、棒線復(fù)合型生產(chǎn)線（高棒、高線雙線）和型鋼生產(chǎn)線。其中，棒材生產(chǎn)線有33臺(tái)高壓柜、15臺(tái)行車，棒線；高速線材生產(chǎn)線有40臺(tái)高壓柜、19臺(tái)行車；型鋼生產(chǎn)線有30臺(tái)高壓柜、16臺(tái)行車；總計(jì)103臺(tái)高壓柜、50臺(tái)行車。本文對(duì)

• 廣西吳圩至大塘高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801?摘要：介紹廣西吳圩至大塘高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過高速公路局域網(wǎng)遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電室配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。?關(guān)鍵詞：廣西吳圩至大塘高速公路機(jī)電工程;智能電力儀表;Acrel-2000

• 基于新形態(tài)下變電站智慧消防管理體系構(gòu)建研究

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801? ? ? ?摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和用電負(fù)荷的增加，變電站內(nèi)電力設(shè)備種類和電壓等級(jí)電力火災(zāi)隱患逐漸增多，傳統(tǒng)變電站消防管理模式已不能滿足當(dāng)下電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求?；诜涸谖锫?lián)思想,介紹了一種全過程、全時(shí)段、全要素監(jiān)控和精細(xì)化、規(guī)范化管理的智慧消防管理體系。? ? ? &n