威格士葉片泵20V-8A-1B-22R承受較大彎矩

    威格士葉片泵20V-8A-1B-22R承受較大彎矩,此外,f,還使葉片懸伸局部接受彎矩作用,假定f,力過大,或者葉片懸伸過長,葉片還有可能折斷。因而,f;分力的存在對葉片泵的壽命和效率都很不利,設(shè)計上應(yīng)設(shè)法盡量誠小其數(shù)值。在圖3-3中,a是定子曲線點處法線方向與葉片方向的夾角,稱為壓力角,γ是定子與葉片的角。由圖可見,各角度之間存在如下關(guān)系φ≈a-γ(3-3)因而,要使φ角為0應(yīng)使壓力角等于角γ。由此得出結(jié)論,定子曲線與葉片作用的壓力角a等于角γ時.對葉片產(chǎn)生的橫向作f,葉片與轉(zhuǎn)子槽之間的互相作和磨損,所以壓力角的---值app為aop =arctg/=γ(3-4)當(dāng)系數(shù)j。=0.13時,am=γ=7l。如圖3-3所示,在葉片向方向前傾放置的狀況下,吸油區(qū)定子與葉片作用的角a為a=ψ+θ(3-5)式中ψ為定子曲線點a處的法線與半徑0a的夾角,θ為葉片的傾斜角,即葉片方向與半徑方向0a的夾角。3.3.2葉片傾角的兩種觀念1>觀念:均衡泵葉片應(yīng)具有一定的前傾角0,觀念以為,均衡式葉片泵的葉片應(yīng)該向方向朝前傾斜放置。以往消費的大多數(shù)葉片泵亦按此準(zhǔn)繩設(shè)計制造,葉片前傾角其至達(dá)1014。這種觀念的主要理由如圖3-4a所示:定子對葉片作用的橫向分力f, 取訣于法向反力f。和壓力角a,即f=fisina,為了使f盡可能沿葉片方向作用,以減小有害的橫向分f,壓力角a越小越好。因而令葉片相關(guān)于半徑方向傾斜一個角度0,傾斜方向是葉項沿方向朝前偏斜,使壓力角a小于ψ角,即a=ψ-0,否則壓力角a=ψ將較大。2>新觀念: 以為取葉片前傾角θ=0較為合理影響壓力角a大小的要素包括定子曲線的外形反映為ψ角的大小>和葉片的.傾斜角θ。理論上定子曲線各點的y角是不同的,轉(zhuǎn)子中,要使壓力角a在定子各點均堅持為---值a=qp=γ,除非葉片傾斜角0,能在不同轉(zhuǎn)角時取不同的值,且與ψ堅持同步反值變化,而這在構(gòu)造上是不可能完成的。

    4535V 60A 38 1CC 22R,4535V 60A 35 1CC 22R,4535V 60A 30 1CC 22R,

    3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,

    3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,

    25V-12A-1C-22R,25V-21A-1B-22R,25V-21A-1D-22R,25V-21A-1A-22R,

    25V-12A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-21A-1C-22R,

    4535V 50A 1CC 22R,4535V 50A 35 1CC 22R,4535V 50A 30 1CC 22R,

    45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

    3520V-21A 11 1AA 22R,3520V-21A 2 1AA 22R,3520V-21A 11 1AC 22R,

    V20-1P11P,V20-1P8P,20V-14A-1C-22R,20V-12A-1C-22R,20V-11A-1C-22R,

    4520V-60A 12 1AA 22R,4520V-60A 11 1AA 22R,4520V-60A 10 1AA 22R,

    3520V-35A 30 1AA 22R,3520V-35A 25 1AA 22R,3520V-35A 14 1AA 22R,

    V10-1P6P,V10-1P7P,20V-5A-1A-22R,20V-8A-1A-22R,20V-11A-1A-22R,

    在起動泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時不要開動泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動,它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進(jìn)油口之間沒有節(jié)流,進(jìn)油口管路和接頭不漏氣,還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后,旋緊松開的出油口接頭,然后空載運(yùn)轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘,以使從回路中消弭一切的滯留空氣。假如油箱有可視液位計,要***油液明澈,不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號 01, 03, 05 和 07) 完成輸入大扭矩,平鍵必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清算鍵槽中的倒角,( 伊頓發(fā)貨的平鍵軸所帶的平鍵曾經(jīng)倒角 )。另外,鍵必需裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內(nèi),見圖 c-66 頁?;ㄦI軸端 ( 軸伸號 02, 06 和 09) 必需由齒輪箱光滑油或防滯塞光滑脂光滑,避免花鍵磨損和腐蝕。正確的油液狀態(tài)關(guān)于液壓元件和的長而稱心的壽命來說***。液壓油必需具有清潔度、資料及添加劑(用于元件免遭磨損,進(jìn)步粘度和肅清空氣)之間的正確均衡。引薦的污染控制辦法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,書中也包括了“”的概念。下列的引薦值是基于 iso 規(guī)范在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等級威格士產(chǎn)品像任何產(chǎn)品一樣在具有比所列者較高的清潔度代號的油液中也能相當(dāng)稱心地工作,其他制造商常常引薦**所規(guī)則值的等級。但是,經(jīng)歷標(biāo)明,在具有比下面所列者高的清潔度代號的油液中,任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業(yè)經(jīng)證明能為所列產(chǎn)品 ( 無論哪家制造商的 ) 提供長而***的運(yùn)用壽命。液壓中的油液起著流體傳動、元件光滑和冷卻的多重功用。它們在液壓中的關(guān)鍵作用是必需工作條件和***元件的壽命。液壓對***的石油基液壓油的根本請求是:1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現(xiàn)代液壓的請求:·抗磨型液壓油,依據(jù) astm-d-2882 的泵磨損實驗。·汽車曲軸油箱,依照 sae j183 jun89標(biāo)志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有關(guān)正確的黏度和正確選擇液壓油液的進(jìn)一步材料,參考樣本 694。

    正弦加速曲線正弦加速曲線固然消弭了加速度的突變,但在曲線端點φ=0和φ=a處仍.有j的突變,存在激振作用。關(guān)于阿基米德螺線,假定兩端不作修正,則在整個a角范圍內(nèi)速度常數(shù)。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點上速度u有突變,致使加速度a呈現(xiàn)無量大,所以必需對曲線兩端中止修正。圖4-4采取的是正弦加速修正,修正后兩端▲ρ角范圍內(nèi)的速度是變化值,這時只需恰當(dāng)配置修正范圍角ap和葉片數(shù),仍可**較的速度組合。.修正的阿基米德螺線固然ua特性曲線均連續(xù)無突變,但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等處加速度特性曲線呈現(xiàn)不的折點,所以j有突變,依然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ,能夠減小j值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比,這種曲線udmax值略小,amx 值略大,輸出的流量平均性根本相同,而jmx值較小。由于樹立方.程時用邊境條件約束了曲線兩端的山a值,所以口、a特性不只在曲線本身范圍.內(nèi)連續(xù),而且在端點上也沒有突變,完好消弭了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線,能**的低噪聲效果。但是由于在邊境上沒有設(shè)置約束加速度變化率j的條件,所以固然j在曲線本身范圍內(nèi)連續(xù),但在兩均與r、r,圓弧銜接處仍有一定的突變,即端點上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線計劃綜合剖析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線,固然根本上都能地輸出流量脈動小、---壓力角和葉片不脫離定子的央求,但是它們的力學(xué)特性和振動特性卻不甚。從控制葉片的振動和噪聲來說,上述幾種定子曲線都不具備---的特性,對這些曲線中止恰當(dāng)修正固然能夠使特性某種水平的---,促依然很難---加速度變化率j的突變和由此產(chǎn)生的激振,北比制造時不易控制修正段的長短,所以理論很少應(yīng)用。而5次曲線um值略小, an值略大, 輸出的流量平均性根本相同,而j1..值較小。由于樹立方程時用邊境條件約束了曲線兩端的u、a值,所以ua特性不只在曲線本身范圍內(nèi)連續(xù),而且在端點上也沒有突變,完好消弭了“硬沖”、“軟沖)是一種綜合性能的曲線,能**的低噪聲效果。其次,數(shù)控機(jī)床的進(jìn)步為加工復(fù)雜高次曲線發(fā)明了條件,往常非高次曲線由于其較差的力學(xué)和振動特性,理論中曾經(jīng)很少運(yùn)用。加之,本設(shè)計均衡式葉片泵為普通葉片泵,普通葉片泵普通壓力范圍在6.3mpa 7.0mpa,而本設(shè)計額定壓力為7.0mpa,壓力較高,為---其力學(xué)與振動性能,故選擇綜合性能的5次曲線作為葉片泵的定子曲線。

    威格士葉片泵20V-8A-1B-22R承受較大彎矩,連續(xù)的出口壓力額定值到達(dá) 293 bar (4250psi),允許的峰值壓力*** 310 bar (4500psi) ?!?液壓均衡設(shè)計 ( 無內(nèi)部徑向力 ) ***軸和軸承的壽命***長?!?噪聲十分小,操作者倍感溫馨?!?軸能隨便地傳輸---壓力,***軸的壽命***長。· ***的雙金屬片板允許用于冷啟動。· 有效的設(shè)計使泵在***的轉(zhuǎn)速、溫度和交變載荷下工作。· 可折卸的機(jī)芯,通常帶有進(jìn)油管,便于維修和改動流量。· 20 種排量,允許選擇---的流量輸出,用于---的能量運(yùn)用?!?單聯(lián)泵、通軸驅(qū)動泵、雙聯(lián)泵和三聯(lián)泵之間的機(jī)芯能夠互換,簡化了機(jī)芯選擇,并且?guī)齑妗!?容積***??梢赃\(yùn)用各種油液?!?軸封選項:單軸封設(shè)計用于“干式裝置”應(yīng)用,雙軸封設(shè)計用于流體分隔的“濕式裝置”應(yīng)用,例如減速器或者常有光滑的應(yīng)用場所 ( 濕式裝置應(yīng)用軸的運(yùn)用壽命 )。在上述油液條件下,引薦的---啟動轉(zhuǎn)速普通是 600 r/min 。但是泵的規(guī)格、特性和條件可以進(jìn)步或者這個轉(zhuǎn)速,泵注油以后常常能完成較低的轉(zhuǎn)速。假如請求的啟動轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速要低,請訊問您的伊頓液壓代表。在怠速下,不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力,否則會招致部分---損壞。不要以為雙聯(lián)泵,三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動泵組件可以同步加載到額定壓力,必需檢驗軸載荷以免扭矩額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的,不對中會招致軸承上的重載荷,產(chǎn)生---失效。柔性聯(lián)軸器必需依照聯(lián)軸器消費商的請求停止找正。當(dāng)運(yùn)用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時,軸必需平行而且叉架必需在一條直線上,偏向要盡可能的小。當(dāng)然,---偏向允許將隨運(yùn)用條件變化。泵軸到萬向節(jié)的徑向配合應(yīng)當(dāng)緊 ( 大經(jīng)配合 ),沒有松動。當(dāng)泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時,引薦用花鍵軸。花鍵傳動安裝應(yīng)當(dāng)有光滑。由于間隙疊加,會呈現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干預(yù)的可能性。為了這種可能性,應(yīng)當(dāng)采用側(cè)齒花鍵配合。側(cè)齒配合和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側(cè)載荷傾向。作為普通規(guī)則,短的花鍵嚙合應(yīng)當(dāng)不小于 85% 的花鍵節(jié)經(jīng),以***---的軸扭矩額定值對固定泵或馬達(dá)的客戶裝置座的尺寸控制請求如下。客戶的內(nèi)止口直徑相關(guān)于內(nèi)驅(qū)動的有效軸 線 的 同 心 度 必 須 在 千 分 表 總 讀 數(shù)0.10mm(0.004in) 之內(nèi),內(nèi)外止口直徑間隙必需為 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或馬達(dá)的客戶裝置面與內(nèi)驅(qū)動軸線的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之內(nèi)。帶鍵軸伸孔的尺寸必需在 63 頁和 64 頁所示的---軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之間這個系列的泵用于在工業(yè)和工程機(jī)械設(shè)備上完成液壓活動。容積式抽吸機(jī)芯是葉片型式,軸側(cè)向載荷有液壓均衡。流量取決于泵的規(guī)格和驅(qū)動泵的轉(zhuǎn)速。

    2520V-17A 12 1AA 22R,2520V-17A 11 1AA 22R,2520V-17A 2 1AA 22R,

    3520V-21A 1 1AA 22R,3520V-17A 86 1AA 22R,3520V-17A 10 1AA 22R,

    3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,

    4520V 50A 45 AC 22R,4520V 50A 45 BC 22R,4520V 50A 45 DC 2D,

    25V-12A-1D-22R,25V-17A-1D-22R,3525V-38A 10 1AA 22R,3525V-38A 1 1AA 22R,

    V10-1P1P-11,V10-1P1P,V10-1P,V10-1P4P,V20-1P7P,V20-1P8P,

    3520V-17A 9 1AA 22R,3520V-17A 8 1AA 22R,3520V-17A 5 1AA 22R,

    45V-66A-1C-22R,45V-75A-1C-22R,45V-60A-1B-22R,45V-60A-1D-22R,

    3520V-35A 12 1AA 22R,3520V-35A 11 1AA 22R,3520V-38A 30 1CC 22R,

    45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

    3520V-38A12-1CC-22R ,3520V-38A11-1CC-22R ,3520V-38A10-1CC-22R,

    3520V-21A 9 1AA 22R,3520V-21A 8 1AA 22R,3520V-21A 5 1AA 22R,

    葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時,它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時,定子外表對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因此葉片在槽內(nèi)運(yùn)動時所遭到的力也較大,使葉片艱難,致使被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾,能夠?qū)⑷~片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許反轉(zhuǎn)。上述的葉片安放不是---的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片**部所受的壓油腔壓力,因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外,還有液壓力( 由**部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補(bǔ)償葉片泵同樣存在著透露問題,---是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動補(bǔ)償。(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的,因而工作壓力的進(jìn)步不會遭到這方面的---。同時泵采用配流盤對端面間隙中止補(bǔ)償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的---。**曾經(jīng)提到,為了---葉片**部與定子內(nèi)外表嚴(yán)密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時,其作用著壓油腔的壓力,**部卻作用著吸油腔的壓力,這一壓力差使葉片以很大的---向定子內(nèi)外表,加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時,這個問題就較顯---,所以必需在構(gòu)造上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構(gòu)造和子母葉片構(gòu)造。(a)雙葉片構(gòu)造。如圖所示,在轉(zhuǎn)子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1,葉片的*和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道,使壓力油經(jīng)過通道進(jìn)入**部(圖中未標(biāo)出通油孔道),這樣,葉片**部和壓力相等,但承壓面積并不一-樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構(gòu)造。子母葉片又稱復(fù)合葉片,如圖所示。
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聯(lián)系人: 陳經(jīng)理

手 機(jī): 18662486313

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