氣動(dòng)扳道器排除障礙幾大措施
為了避免出現(xiàn)較大的損失,對(duì)于機(jī)械我們必須隨時(shí)觀察,做到防患于未然。像氣動(dòng)扳道器吧,但是使用著突然氣動(dòng)扳道器不管了,這時(shí)大家可能會(huì)感到非常郁悶,因此如何排除氣動(dòng)扳道器的故障? 一:氣動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作 1、氣源壓力不足; 打開減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa 2、控制箱未送電源或控制信號(hào); 送上電源及控制信號(hào),打開氣控閥門。 3、電氣轉(zhuǎn)換器無(wú)輸出信號(hào); 檢查電氣轉(zhuǎn)換器是否損壞或是接線松動(dòng)。 4、氣鎖閥不動(dòng)作導(dǎo)致氣路不通; 檢查氣鎖閥是否損壞或卡死。 5、機(jī)械卡擦造成阻力過(guò)大; 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障。 6、定位器滑閥套松動(dòng)位移; 檢查定位器滑閥套,做緊固處理。 7、氣缸活塞破裂 定位器有正常排氣,但執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作; 檢查活塞是否破裂。 二、 執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩慢或有停頓 1、氣源壓力不足; 打開減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa 2、氣鎖閥壓力設(shè)定不正確; 將氣鎖閥動(dòng)作值設(shè)定為0.25MPa 3、機(jī)械卡擦造成阻力過(guò)大; 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障。 4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝角度不合理; 請(qǐng)按照安裝圖紙要求安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
詞條
詞條說(shuō)明
優(yōu)質(zhì)礦用道岔:礦山安全的重要**在礦山開采中,道岔是一種常見的設(shè)備,它的作用是在軌道上引導(dǎo)火車或礦用車前往*的方向。礦用道岔的質(zhì)量直接關(guān)系到礦山的生產(chǎn)效率和安全,因此,選擇優(yōu)質(zhì)的礦用道岔至關(guān)重要。本文將向您介紹礦用道岔的基本知識(shí),幫助您較好地了解如何選擇和使用優(yōu)質(zhì)的礦用道岔。一、礦用道岔的類型和特點(diǎn)礦用道岔根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不同,可以分為不同類型,如單開道岔、三開道岔、菱形道岔等。不同類型的道岔
煤礦道岔型號(hào)大全及型號(hào)含義道岔型號(hào)分類:道岔分單開(DK)、對(duì)稱(DC)、渡線(DX)、交叉渡線(JD)、對(duì)稱組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線道岔(TX)道岔型號(hào)含義:(1)型號(hào)**個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào);(2)型號(hào)*二個(gè)和*三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。(3)**位數(shù)字為軌距,軌
扳道器介紹彈簧扳道器是一種手動(dòng)轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備。它以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能,可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過(guò)岔安全。彈簧扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,反之,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。2.為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能
更換交叉渡線道岔時(shí)要注意什么人行道鐵路道岔是兩條鐵路軌道之間常見的鐵路道岔。這種鐵路道岔的應(yīng)用減少了鐵路軌道的鋪設(shè)。鐵路道岔的應(yīng)用不僅減少了資金的排放,而且保證了鐵路線乘客和列車的安全。除了鐵路道岔的日常維護(hù)外,還要注意鐵路道岔的拆除和更換施工技術(shù)規(guī)定。讓我們來(lái)看看交叉鐵路道岔的拆除和更換施工技術(shù)。承重梁不能少于高鐵線路的鐵路配件。隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的快速發(fā)展,鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域越來(lái)越發(fā)展。鐵路貨運(yùn)的基本任務(wù)
公司名: 林州市名創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司
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