海鹽小區(qū)劃線 海鹽交通劃線標準尺寸

    海鹽小區(qū)劃線 海鹽交通劃線標準尺寸

    警告前應(yīng)該慢下來。出租車臨時??空景咨蚓€:設(shè)置出租車臨時停車點的路,只有出租車臨時停車的乘客,其他車輛不準停車。出租車停下來,必須遵循線停止,停止,這是在走,不占用的款待。公共汽車站白色框線:設(shè)置公交車站的路,只允許臨時停止了城市公交的乘客,其他車輛不準停車。道路劃線問題及解決方法1.標線表面條紋原因施工時涂料流出含有粒狀,如燒焦涂料或石粒。解決方法:,清除所有。注意點:避免加熱過火,施工前應(yīng)清潔路面。2.標線表面含有小孔原因路縫間空氣擴張再穿過未干涂料,未干水泥潮氣穿過料表層 底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料,路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。解決方法:降低涂料溫度,讓水泥路硬化多時后再劃標線,讓底漆干透,讓潮氣蒸發(fā)使路面干透。注意點:施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀,雨后不要立即施工,應(yīng)等路面干燥后再施工。道路劃線3.標線表面開裂原因過量底漆透過未干涂料,涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。解決方法:更換涂料,讓瀝青后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。4.夜間反光欠佳原因過量底漆透過未干涂料涂料過硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。 解決方法:更換涂料,讓瀝青后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導(dǎo)致該問題的出現(xiàn)。5.標線表面凹陷原因涂料粘度過濃,導(dǎo)致施工時涂料厚度不均勻。解決方法:將火爐先加熱,將涂料以200-220°C溶解,攪拌均勻。注意點:施工器須配合涂料的粘度。
    主要承接工廠停車場、廠區(qū)道路劃線、學(xué)校停車場、學(xué)校道路劃線、停車場、道路劃線、生活小區(qū)停車場、商業(yè)區(qū)道路劃線,以及大圓弧減速坡、梯型減速坡、線型減速坡、車輪、水馬、鐵馬、塑料護欄、反光標牌、路錐、廣角鏡、防護樁、車位鎖等等各種交通施工工程。深圳廣泛致力于高速公路、國道、城市道路、小區(qū)、學(xué)校及地下停車場等方面的交通設(shè)施配套服務(wù),所有產(chǎn)品均達到行業(yè)標準,具備承攬交通標志標線、護欄、大型停車場等交通設(shè)施工程施工,施工隊伍有豐富的施工經(jīng)驗。秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶為本”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。

    施工時必須保證路面干燥無塵土。1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標出導(dǎo)線。 標導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標員要求高、憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進度稍慢。對于各種頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10分鐘,用按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質(zhì)量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為。3、標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。標線時,標線機按導(dǎo)線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。


    上海夢昊交通設(shè)施工程有限公司專注于上海道路劃線公司,小區(qū)車位劃線,工業(yè)園道路畫線等

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