KCL葉片泵VQ15-17-F-R相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件多

時(shí)間：2022-11-10作者：蘇州瑤佐機(jī)電有限公司瀏覽：39

凱嘉kcl葉片泵部分型號(hào)如下：vpkc-f30-a4-1vpkc-f40-a4-1vpkc-f12-a2-01 vpkc-f40-a1-01vpkc-f40-a2-01vpkc-f40-a3-01vpkc-f26-a2-01vpkc-f26-a1-01 vpkc-f26-a3-01vpkc-f26-a4-01vpkc-f08-a1-01-pkc-f08-a2-01-a vpkc-f08-a3-01-pkc-f08-a4-01-a

泵的排量近似表達(dá)式為上式也標(biāo)明，只需改動(dòng)偏心距e，即可改動(dòng)泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內(nèi)徑和轉(zhuǎn)子外徑都為圓柱面,由于偏心安頓，其容積變化是不平均的，因而有流量脈動(dòng)。理論剖析標(biāo)明，葉片數(shù)為奇數(shù)時(shí)脈動(dòng)率較小，而且泵內(nèi)的葉片數(shù)越多，流量脈動(dòng)率就越小。思索到上述緣由和構(gòu)造上的***，- .般葉片數(shù)為13或15。(3)單作用葉片泵的構(gòu)造特性(a)為了調(diào)理泵的輸出流量，需挪動(dòng)定子位置，以改動(dòng)偏心距e。(b)徑向液壓作不均衡，因而***了工作壓力的進(jìn)步。單作用葉片泵的額定壓力- -般不越7 mpa;(c)存在困油現(xiàn)象。由于定子和轉(zhuǎn)子兩圓柱面偏心安頓，當(dāng)相鄰兩葉片同時(shí)在吸、壓油窗口之間的密封區(qū)內(nèi)工作時(shí)，容腔會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。為了消弭困油現(xiàn)象帶來的危害,通常在配流盤壓油窗口邊緣開三角形卸荷槽。(d) 葉片后傾。單作用葉片泵葉片傾角裝置得主要矛盾不在壓油腔，而在吸油腔。由于單作用葉片泵在壓油區(qū)的葉片通壓力油，而在吸油區(qū)的葉片不通壓力油而與吸油口連通，為了使吸油區(qū)的葉片能在向心力的作用下順利甩出，葉片采取后傾-一個(gè)角度安放。通常后傾角為24度(4)限壓式變量葉片泵(a)外反應(yīng)式變量葉片泵的工作原理。下圖為外反應(yīng)限壓式變量葉片泵工作原理圖。轉(zhuǎn)子2的中心o1是固定的，定子3能夠左右挪動(dòng)，在限壓彈簧5的作用下，定子3被推向左端，使定子中心o2和轉(zhuǎn)子中心o之間有- -初始偏心量eg。它決議了泵的***流量9max。定子3的左側(cè)裝有反應(yīng)液壓缸6，其油腔與泵出口相通。在泵工作中，液壓缸6的對(duì)定子3施加向右的反應(yīng)力pa(a為液壓缸6的有效作用面積)。若泵的工作壓力到達(dá)p值時(shí)，定子所受的液壓力與彈簧力相均衡，有pga=kx (k為彈簧剛度，為彈簧的預(yù)緊縮量) ,這里pp稱為泵的限定壓力。當(dāng)泵的工作壓力p***偏心距堅(jiān)持不變，泵的流量也維持***值qmax;當(dāng)泵的工作壓力p>pp時(shí)，pa>lkxg。 限壓彈簧被緊縮，定子右移，偏心距減小，泵的流量也隨之疾速減小。(b) 內(nèi)反應(yīng)變量葉片泵的工作原理。內(nèi)反應(yīng)變量葉片泵的工作原理與外反應(yīng)式類似，但是，泵的偏心距的改動(dòng)不是依托外反應(yīng)液壓缸，而是依托內(nèi)反應(yīng)液壓力的直接作用。內(nèi)反應(yīng)式變量葉片泵配流盤的吸、壓油窗口布置如圖所示，由于存在偏角日，壓油區(qū)的壓力油對(duì)定子3的作f在平行于轉(zhuǎn)子、定子中心連線01o2的方向有- -分力fx。

KCL葉片泵VQ15-17-F-R相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件多，kcl凱嘉機(jī)械是葉片泵和生產(chǎn)造商，產(chǎn)品包括各類型的高壓葉片泵、定量高壓泵、定量低壓泵、葉片馬達(dá)、變量泵、定量高低壓組合泵等。kcl油泵---造***，***、使用***，廣泛應(yīng)用于剪板設(shè)備、廢品回收設(shè)備、材料運(yùn)輸和建筑設(shè)備、石油勘探設(shè)備、拉模鑄造和注射模具設(shè)備、火車軌道設(shè)備、鋼鐵或其它金屬加工設(shè)備、吊車或起重設(shè)備、食品工業(yè)、紡織機(jī)械、礦山、水上設(shè)備或海上作業(yè)設(shè)備等。kcl的品質(zhì)政策-kcl的品質(zhì)政策-凱嘉機(jī)械致力于透過---運(yùn)作流程以達(dá)到客戶滿意度。kcl的品質(zhì)政策-kcl的品質(zhì)政策-凱嘉機(jī)械致力于透過---運(yùn)作流程以達(dá)到**的客戶滿意度。本公司生產(chǎn)一向秉持服務(wù)至上、品***先的原則，藉此本公司積極導(dǎo)入生產(chǎn)流程政策與品質(zhì)管制之sop。并于2007年**iso9001品質(zhì)認(rèn)證，提昇客戶對(duì)產(chǎn)品之***度及實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營(yíng)理念。我們的品質(zhì)政策有四大指標(biāo)：-精進(jìn)***-嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)控制-落實(shí)節(jié)能環(huán)保-客戶滿意度本公司生產(chǎn)一向秉持服務(wù)至上、品***先的原則，藉此本公司積極導(dǎo)入生產(chǎn)流程政策與品質(zhì)管制之sop。并于2007年**iso9001品質(zhì)認(rèn)證，提昇客戶對(duì)產(chǎn)品之***度及實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營(yíng)理念。我們的品質(zhì)政策有四大指標(biāo)：-精進(jìn)***-嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)控制-落實(shí)節(jié)能環(huán)保-客戶滿意度代理凱嘉kcl葉片泵，柱塞泵，液壓泵，油泵，歡迎詢價(jià)大量現(xiàn)貨庫(kù)存雙作用：當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其**部在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個(gè)葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個(gè)配流盤組成四個(gè)密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液或壓出。

均衡式葉片泵葉片當(dāng)隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng)，一但接通排油窗口,由于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”，形成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個(gè)β角都如此反復(fù)- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng)，較重要的是形成定子環(huán)的徑向振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉**的磨損，對(duì)葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現(xiàn)象所形成的高壓回流液壓沖擊也越***。因而在壓油窗口設(shè)計(jì)v形尖槽，尖槽夾角由上面的計(jì)算知φ= 10l思索裝置便當(dāng)，在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當(dāng)葉片接通吸油窗口，閉死容積內(nèi)的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)向吸油腔，忽然泄壓，同樣也對(duì)泵的正常工作不利，但由于閉死容積內(nèi)貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，所以影響水平較高壓回流輕些。因而，閉死容積忽然泄壓?jiǎn)栴}對(duì)葉片泵性能的影響不太直接，所以吸油窗口有時(shí)并不開設(shè)v型槽，此處，配流盤吸油窗口不開設(shè)v形槽。5.5右配流盤構(gòu)造設(shè)計(jì)1>右配流盤與左配流盤大局部尺寸相同，吸、壓油窗口位置也相同，不同在于，右配流盤的吸油窗口為不通孔，深為5mm，壓油窗口為通孔與配流盤環(huán)形槽相通，環(huán)形槽寬8mm，深5mm.右配流盤螺紋孔為mb，與左配流盤螺釘孔配合裝置螺釘。2>在右配流盤上開有2個(gè)φ3mm的孔和2個(gè)φ2mm的孔，分別為2個(gè)φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔，使壓力油進(jìn)到葉片底部，葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子外表，***嚴(yán)密以走漏。轉(zhuǎn)子兩側(cè)走漏的油液經(jīng)傳動(dòng)軸與右配流盤孔中的間隙，經(jīng)另2個(gè)孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,普遍應(yīng)用于機(jī)械制造中的***機(jī)床，自動(dòng)線等中低壓液壓。(2)構(gòu)造復(fù)雜,吸油特性不太好,對(duì)油污的污染較為。2.葉片泵的分類依據(jù)葉片泵在工作時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)- -圈完成吸,壓油的的不同，分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。

KCL葉片泵VQ15-17-F-R相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件多，由理論剖析和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，雙作用葉片泵的脈動(dòng)率在葉片數(shù)為4的整***且大于8，故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。*三章液壓泵3.雙作用葉片泵構(gòu)造特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)外表的曲線由四段圓壓制弧和四段過渡曲線組成(見圖)。的過渡曲線不只應(yīng)使葉片在槽中時(shí)的徑向速度和加速度變化平均，而且應(yīng)使葉片轉(zhuǎn)到過渡曲線和圓弧交接點(diǎn)處的加速度突變不大，以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵普通都運(yùn)用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。(2)葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時(shí)，它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí)，定子表f面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因此葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大，使葉片雙作用葉片艱難，以至被卡住或折斷。為理解決泵葉片傾角這一矛盾，能夠?qū)⑷~片不按徑向安放，而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日,這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的，所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí)，葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許@風(fēng)住塵反轉(zhuǎn)。*三章液壓泵上述的葉片安放不是***的，理論標(biāo)明，經(jīng)過配流孔，道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片**部所受的壓油腔壓力，因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外，還有液壓力( 由**部壓力與壓力之差惹起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著走漏問題，***是端面的走漏。為了端面走漏，采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí)，配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形，亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙停止自動(dòng)補(bǔ)償。@風(fēng)住塵(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的，因而工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的***。同時(shí)泵采用配流盤對(duì)端面間隙停止補(bǔ)償后，泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步，主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的***。**曾經(jīng)提到，為了***葉片**部與定子內(nèi)外表嚴(yán)密，一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí)，其作用著壓油腔的壓力，**部卻作用著吸油腔的壓力，這一-壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)外表，加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí)，這個(gè)問題就較顯***，所以必需在構(gòu)造上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。

DVQ25-22-F-RAA-01，DVQ25-22-F-RAR-01，DVQ45-136-F-RAB-01，DVQ45-136-F-RAL-01，

SVQ45-156-F-RAB-01，SVQ35-43-F-RAL-01，SVQ45-189-F-RAB-01，SVQ35-52-F-RAA-01，

HVQ20-17-F-RAA-01，HVQ20-17-F-RAR-01，HVQ20-19-F-RAA-01，HVQ20-8-F-RAB-01，

SVQ45-237-F-RAA-01，SVQ45-237-F-RAR-01，VQ35-94-F-RAA-01，VQ35-94-F-RAR-01，

SVQ25-26-F-RAB-01，SVQ25-26-F-RAL-01，DVQ25-47-F-RAB-01，DVQ25-47-F-RAL-01，

DVQ25-75-F-RAA-01，DVQ25-75-F-RAR-01，DVQ25-18-F-RAA-01，DVQ25-18-F-RAR-01，

SVQ35-116-F-RAA-01，SVQ35-94-F-RAR-01，SVQ35-108-F-RAA-01，SVQ35-125-F-RAR-01，

DVQ20-23-F-RAL-01，DVQ20-31-F-RAB-01，VQ35-125-F-RAR-01，DVQ20-39-F-RAL-01，

SVQ45-237-F-RAA-01，SVQ45-237-F-RAR-01，VQ35-94-F-RAA-01，VQ35-94-F-RAR-01，

DVQ20-23-F-RAA-01，DVQ20-23-F-RAR-01，DVQ20-31-F-RAA-01，DVQ20-31-F-RAR-01，

VPKCC-F0808-A4A4-01-A，VPKCC-F0808-A2A2-01-A，SVQ25-65-F-RAR-01，SVQ25-75-F-RAA-01，

SVQ35-52-F-RAL-01，SVQ35-47-F-RAB-01，SVQ35-47-F-RAL-01，SVQ35-65-F-RAB-01，

葉片安放角如圖所示，葉片在壓油區(qū)工作時(shí)，它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí)，定子外表對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大，因此葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大，使葉片艱難，以至被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾，能夠?qū)⑷~片不按徑向安放，而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日，這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的，所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí)，葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許反轉(zhuǎn)。上述的葉片安放不是***的，理論標(biāo)明，經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后，其壓力值小于葉片**部所受的壓油腔壓力，因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外，還有液壓力( 由**部壓力與壓力之差惹起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著走漏問題，***是端面的走漏。為了端面走漏，采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí)，配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形，亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙停止自動(dòng)補(bǔ)償。(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的，因而工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的***。同時(shí)泵采用配流盤對(duì)端面間隙停止補(bǔ)償后，泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的***。**曾經(jīng)提到，為了***葉片**部與定子內(nèi)外表嚴(yán)密，一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí)，其作用著壓油腔的壓力，**部卻作用著吸油腔的壓力，這一壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)外表，加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí)，這個(gè)問題就較顯***，所以必需在構(gòu)造上采取措施，使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種，下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構(gòu)造和子母葉片構(gòu)造。(a)雙葉片構(gòu)造。如圖所示，在轉(zhuǎn)子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1，葉片的*和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道，使壓力油經(jīng)過通道進(jìn)入**部(圖中未標(biāo)出通油孔道)，這樣，葉片**部和壓力相等，但承壓面積并不一-樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構(gòu)造。子母葉片又稱復(fù)合葉片，如圖所示。

HVQ20-8-F-RAL-01，HVQ20-11-F-RAB-01，HVQ20-11-F-RAL-01，HVQ20-4-F-RAB-01，

VQ20-8-F-RAR-01，VQ20-11-F-RAA-01，SVQ25-22-F-RAB-01，SVQ25-22-F-RAL-01，

SVQ45-237-F-RAA-01，SVQ45-237-F-RAR-01，VQ35-94-F-RAA-01，VQ35-94-F-RAR-01，

VQ25-22-F-RAL-01，VQ25-18-F-RAB-01，VQ25-18-F-RAL-01，HVQ20-6-F-RAR-01，

HVQ20-8-F-RAL-01，HVQ20-11-F-RAB-01，HVQ20-11-F-RAL-01，HVQ20-4-F-RAB-01，

DVQ25-18-F-RAL-01，DVQ25-75-F-RAB-01，DVQ45-136-F-RAR-01，DVQ45-156-F-RAA-01，

VPKC-F20-A3-01，VPKC-F20-A1-01，VPKC-F12-A3-01，VPKC-F15-A4-01，VPKC-F15-A2-01，

SVQ35-75-F-RAL-01，VQ35-76-F-RAB-01，VQ35-60-F-RAL-01，SVQ35-75-F-RAB-01，VQ35-66-F-RAL-01，

DVQ25-43-F-RAB-01，DVQ25-43-F-RAL-01，DVQ25-65-F-RAA-01，DVQ25-65-F-RAR-01，

SVQ35-116-F-RAA-01，SVQ35-94-F-RAR-01，SVQ35-108-F-RAA-01，SVQ35-125-F-RAR-01，

SVQ25-47-F-RAA-01，SVQ25-47-F-RAR-01，SVQ25-43-F-RAA-01，SVQ25-43-F-RAR-01，SVQ25-60-F-RAA-01，SVQ25-60-F-RAR-01，SVQ25-52-F-RAA-01，SVQ25-52-F-RAR-01，SVQ45-156-F-RAA-01，

VPKCC-F3030-A2A2-01-A，VQ25-75-F-RAA-01，VQ25-75-F-RAR-01，VQ35-60-F-RAA-01，


蘇州瑤佐機(jī)電有限公司專注于閩臺(tái)油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

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