江蘇雙層彈簧墊圈|1-1/16彈簧墊圈定制

    江蘇雙層彈簧墊圈|1-1/16彈簧墊圈定制
    德國鐵路大量使用的HM型扣件,扣壓件采用SKL系列彈條,在線路上也**了良好的效果,在其它一些國和地區(qū)也大量使用
    我國80年代末也設(shè)計了類似的扣件,稱作軌道減振器扣件,并于90年代分別用于上海地鐵和廣州地鐵

    3.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架技術(shù)特征對比表特別是高速鐵路的出現(xiàn),使各國鐵路進(jìn)入新的發(fā)展期

       1、平墊圈一般用在連接件中一個是軟質(zhì)地的,一個是硬質(zhì)地較脆的,其主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質(zhì)地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是在螺母擰緊之后給螺母一個力,增大螺母和螺栓之間的摩擦力!材料為65Mn(彈簧鋼)、熱處理硬度為HR4~51HRC,經(jīng)表面氧化處理。

    2、防松墊圈是一種防止螺栓松動的墊圈。防松墊圈的工作原理非常簡單。它由兩片墊圈組成。外側(cè)是帶有放射狀凸紋面,而內(nèi)側(cè)為斜齒面。當(dāng)裝配時,內(nèi)側(cè)斜齒面間相對,外側(cè)放射狀 凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài),當(dāng)連接件受到振動,并使螺栓發(fā)生松動趨勢 時,僅僅允許兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面間相對錯動,產(chǎn)生抬升張力,從而達(dá)到的鎖緊。彈簧墊圈在螺絲行業(yè),常叫為彈墊。它的材質(zhì)有不銹鋼的和碳鋼的,碳鋼的也就是鐵的。一般常用的彈簧墊圈規(guī)格尺寸有M3,M4,M5,M6,M8,M10.M12,M14,M16.這些規(guī)格比較常用。

    3、彈簧墊圈裝置在螺母下面用來防止螺母松動。在機(jī)械設(shè)計、制作中防止螺母(或螺栓)自動回松的方法有:加墊彈簧墊圈。

     

    缺點(diǎn):機(jī)械強(qiáng)度較差20同一輛車上承載鞍型號須一致,新舊型不得混裝

    其特點(diǎn)是構(gòu)造簡單,零部件少,各部件聯(lián)結(jié)牢靠,磨損很少,因而線路維修費(fèi)低,使用壽命長
    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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