比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒

時(shí)間：2024-12-24作者：深圳市金王科技有限公司瀏覽：26

比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒
比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒介紹：
分流錐支架上的分流梭要盡可能少，因其產(chǎn)生的流痕較難消除?？谀Ｆ街倍伪绕胀ü懿穆远绦橐?，一般長(zhǎng)度取8～15h(h為模隙尺寸)。為保證一定的機(jī)頭壓力，型芯支承區(qū)與機(jī)頭口模模隙之間的壓縮比約為1：l～15：l。聚氯發(fā)泡板材是近年來(lái)國(guó)外迅速發(fā)展和推廣的“以塑代木”化學(xué)材料，分為表層不結(jié)皮的自由發(fā)泡和表層結(jié)皮的內(nèi)向發(fā)泡板材兩種。聚氯發(fā)泡板材與木材、鋼材比較，具有節(jié)能、省料、使用性能較加優(yōu)越等特性，質(zhì)輕、強(qiáng)度高、韌性好、隔熱、阻燃、防濕、易二次加工，可鉆、可刨、可釘、可鋸、可粘接復(fù)合、可熱成型、可焊接、表面可印刷，是一種十分理想的建筑裝飾材料。

比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒性能：
灰斑的成因和預(yù)防在浸灰裸皮上出現(xiàn)的灰斑，一直是個(gè)難以解決的問(wèn)題。當(dāng)皮內(nèi)石灰與空氣中化碳起反應(yīng)時(shí)，便會(huì)形成碳酸鈣。碳酸鈣沉淀在皮張表面后，會(huì)在敏感的粒面層上產(chǎn)生灰斑，從導(dǎo)致鞣料和染料吸收不勻，致使成革質(zhì)量顯著下降。新近的一項(xiàng)試驗(yàn)顯示，在15℃的溫度下，只要將灰皮暴露在空氣中達(dá)3min至12min，會(huì)形成灰斑。特別是在冬季低溫條件下，這種情況較容易發(fā)生。為了防止灰斑的發(fā)生，下述兩項(xiàng)預(yù)防措施特別重要：一是要注意在脫灰工序之前切勿將灰皮暴露在空氣中；二是在水洗灰皮時(shí)，添加.5%聚磷酸鹽/磷酸鹽，可將灰斑發(fā)生率降低到限度。

比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒應(yīng)用：
該新工藝可以合預(yù)反應(yīng)減到，有利于粉末的流動(dòng)和流平，重現(xiàn)性好；有利于低溫固化粉末涂料的加工；采用結(jié)晶聚合物配制粉末涂料，提高貯存穩(wěn)定性，降低熔融黏度，對(duì)透明涂層的流動(dòng)性和流平性影響很大。近幾年國(guó)外為將粉末涂料用于汽車(chē)涂裝做了大量的研究工作，在樹(shù)脂的合成、粉末的制造和涂裝技術(shù)上均有了很大的進(jìn)步。樹(shù)脂的合成方面正在研究戶外抗老化和抗褪色的新型樹(shù)脂，以及改進(jìn)丙烯酸和聚酯樹(shù)脂復(fù)合涂層的表面光滑度。

比利時(shí)索爾維 GATONE 5320GF PEEK 耐水解產(chǎn)品應(yīng)用塑膠粒特性：
新型高性能熱塑性彈性體這種新型高性能熱塑性彈性體的推出使熱塑性塑料加工公司得以進(jìn)入了橡膠世界。這方面的發(fā)展成果源于和朗盛公司的合作，初步的原型目前正處于測(cè)試階段，由汽車(chē)行業(yè)和其他行業(yè)的客戶正在檢查。該材料可抵抗17°C的高溫，耐汽油，燃料和油脂等介質(zhì)，具有與高性能橡膠化合物類似的性能，而且可以降低注塑成型過(guò)程中的生產(chǎn)成本，這是因?yàn)樵撛摿喜恍枰臅r(shí)的硫化過(guò)程及后期熱處理。該高性能熱塑性彈性體的化合物可用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種密封部件，膠管及油管，電線電纜等。

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