深圳優(yōu)化新材 LCP-6130L LCP產(chǎn)品應(yīng)用原包
深圳優(yōu)化新材 LCP-6130L LCP產(chǎn)品應(yīng)用原包介紹:
法國(guó)巴黎消息,法雷奧集團(tuán)(Valeo)推出一種創(chuàng)新**模塊Safe4U,可降低行人2-4%的受傷幾率。該產(chǎn)品采用可吸收能量的材料制成,如韌性鋼,其結(jié)構(gòu)優(yōu)化了對(duì)車(chē)主和行人的保護(hù)性能,并使汽車(chē)制造商滿(mǎn)足新的EuropeanPedestrianImpactPhase*2階段標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于21年生效。Safe4U也可用于行人檢測(cè)系統(tǒng),將雷達(dá)置于上橫桿和兩個(gè)相機(jī)之上,每一側(cè)都有杠,可使行人免受其他危害。
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導(dǎo)熱導(dǎo)電樹(shù)脂同樣能夠減少金屬用量,提高輕量化水平。巴斯夫?yàn)榭蛻?hù)提供了具備良好物理和機(jī)械性質(zhì)的Ultramid新型抗靜電材料,以及強(qiáng)度、剛度和導(dǎo)電性較出色的其它產(chǎn)品。巴斯夫材料組合還可用于各種高壓連接器、線(xiàn)纜以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。這些產(chǎn)品中既有無(wú)鹵素/無(wú)紅磷型阻燃劑,又包括目前市場(chǎng)上一種耐水解的阻燃劑聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯。此外,巴斯夫Ultramid:dvancedN解決方案不但在高溫環(huán)境下具備優(yōu)異的物理性質(zhì),還可承受腐蝕性介質(zhì)的考驗(yàn);由于吸濕率較低,該產(chǎn)品還可在潮濕環(huán)境下保持尺寸穩(wěn)定。
深圳優(yōu)化新材 LCP-6130L LCP產(chǎn)品應(yīng)用原包應(yīng)用:
若以其制成汽車(chē)杠,可使駕乘人員在撞車(chē)后得到很好的保護(hù)。目前,鎂合金杠已經(jīng)做出樣品,并已通過(guò)德國(guó)大眾汽車(chē)的測(cè)試。張丁非介紹說(shuō),作為重慶市**材料的代表之一,4余種鎂合金產(chǎn)品已規(guī)?;a(chǎn),并已應(yīng)用在2余萬(wàn)輛摩托車(chē)和5萬(wàn)輛長(zhǎng)安微車(chē)上。下水道口換玻璃纖維井蓋材料大會(huì)上,重慶復(fù)合材料有限公司負(fù)責(zé)人介紹,重慶市已有部分區(qū)域**相關(guān)部門(mén)與其聯(lián)系,計(jì)劃在區(qū)域內(nèi)下水道口換上玻璃纖維井蓋。據(jù)了解,這家公司用于管道制造的是一種名為ECR的玻璃纖維,它以?xún)?yōu)異的耐化學(xué)性,多被用于各類(lèi)腐蝕管道。
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近日,印度尼西亞一名叫做艾瓦恩(WayanSutawan)的男子在網(wǎng)上著實(shí)小火了一把,引起了世界各地網(wǎng)友的關(guān)注與熱議。故事的起源還要從6個(gè)月前說(shuō)起,艾瓦恩稱(chēng)在6個(gè)月前他的左手臂因?yàn)橹酗L(fēng)癱瘓,失去知覺(jué)。之后,他用自己在中學(xué)學(xué)的機(jī)械工程的知識(shí),利用家里車(chē)庫(kù)的報(bào)廢金屬研究制作“鋼鐵手臂”。這一鋼鐵手臂通過(guò)一個(gè)金屬發(fā)箍與頭部相連,能幫助艾瓦恩做很多工作。他還宣稱(chēng)該裝置能感應(yīng)腦電波,發(fā)送指令給手臂。裝上鋼鐵手臂后,他甚至還能用左手舉起1公斤的重物。
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詞條
詞條說(shuō)明
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日本旭硝子 Fluon PTFE CD126E PTFE 拉伸性能好工廠應(yīng)用賣(mài) 日本旭硝子 Fluon PTFE CD126E PTFE 拉伸性能好工廠應(yīng)用賣(mài)介紹: 即使填料顆粒與基體樹(shù)脂結(jié)合良好沒(méi)有氣泡和孔洞,但在受力截面上基體樹(shù)脂的面積必然小于純樹(shù)脂纖維體系。由于填料與基體樹(shù)脂間的作用力較弱,在承受外力作用時(shí),基體樹(shù)脂從顆粒表面被拉開(kāi),致使填充體系的強(qiáng)度較未填充體系有所下降。鈦酸酯偶聯(lián)劑NDZ
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日本東曹Melthene-MM5002D共擠薄膜用聚烯烴粘結(jié)性好品牌化工銷(xiāo)售 日本東曹Melthene-MM5002D共擠薄膜用聚烯烴粘結(jié)性好品牌化工銷(xiāo)售介紹: 眾所周知,螺桿和機(jī)筒是塑料機(jī)械擠出機(jī)的兩個(gè)重要的零件,如果損壞的話(huà),會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),那么在維修的時(shí)候,我們需要注意哪些事項(xiàng)呢?扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)筒的實(shí)際內(nèi)徑來(lái)考慮,按與機(jī)筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。磨損螺桿直徑縮小的螺紋表
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