國(guó)際快遞和**空運(yùn)

時(shí)間：2022-11-21作者：安徽瀚徽供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：193

大家對(duì)于**空運(yùn)與國(guó)際快遞的定義都有一定的模糊，我們潛意識(shí)就覺得他們應(yīng)該是一回事。國(guó)際快遞與**空運(yùn)的幾大區(qū)別如下：

1、適用對(duì)象小批量貨物（小于45公斤，包括文件）一般走國(guó)際快遞。大批量貨物（大于45公斤）一般走**空運(yùn)。

2、運(yùn)輸主體 **空運(yùn)的運(yùn)輸主，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，，美國(guó)西北航空等。是通過這些把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到*的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。

國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主，例如中國(guó)郵政EMS、DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)UPS聯(lián)合包裹、美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等。

3、交貨方式 **空運(yùn)：“機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”，或者貨物送到機(jī)場(chǎng)再配合*的物流車完成空加派。國(guó)際快遞：“門到門”。

4、服務(wù)內(nèi)容**空運(yùn)：發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng)，目的地客人或其到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)自提、清關(guān)、提貨，不包關(guān)稅。國(guó)際快遞：負(fù)責(zé)攬件國(guó)報(bào)關(guān)和目的國(guó)清關(guān)服務(wù)，包派送，不包目的國(guó)關(guān)稅。

5、時(shí)效國(guó)際快遞：正常情況3-5天。**空運(yùn)：航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，一天之內(nèi)就到了；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天到。時(shí)效的快的效率和實(shí)力，機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排和目的地的清關(guān)速度決定。

6、追蹤貨物方式**空運(yùn)：用網(wǎng)站上查詢，或者通過自有網(wǎng)站進(jìn)行查詢。國(guó)際快遞：用**提供的運(yùn)單號(hào)，在網(wǎng)站上跟蹤查詢。

7、單據(jù)文件要求 **空運(yùn)：通常需要提供報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等（目的港清關(guān)用），基本每票都要正式報(bào)關(guān)。國(guó)際快遞：通常需要填寫國(guó)際快遞單，如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單，特殊貨物還需提供其他證明文件。一般是很多貨物一起報(bào)關(guān)，走的快件報(bào)關(guān)通道，僅需要一份發(fā)票，報(bào)關(guān)手續(xù)較簡(jiǎn)便。

總結(jié)：

選用國(guó)際快遞還是**空運(yùn)方式走貨，除了運(yùn)費(fèi)跟重量段上的選擇外，更多的是看遵循客戶需求。如果客戶要求到門，或者做雙清派送，一般都是走快遞形式，雖說空運(yùn)也有空+派，但后續(xù)的派送續(xù)要由客戶聯(lián)來完成，相較于快遞會(huì)比較麻煩。貨物擱置在機(jī)場(chǎng)，倉(cāng)租按天計(jì)費(fèi)，到時(shí)候客戶不付貨款，貨物還滯留在當(dāng)?shù)?，發(fā)件方的損失就不止這么點(diǎn)運(yùn)費(fèi)了。擔(dān)心快遞運(yùn)費(fèi)高，現(xiàn)在有快遞折扣平臺(tái)可以選擇,哪家便宜選擇哪一家，自己也可以節(jié)省不少成本。


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  詞條說明

• DHL國(guó)際快遞如何減少關(guān)稅

  當(dāng)我們用DHL國(guó)際快遞寄遞物品到美國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、日本、韓國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、閩臺(tái)、泰國(guó)、老撾、緬甸、印度、新西蘭、俄羅斯、澳大利亞等國(guó)家時(shí)，關(guān)稅是不可避免的。所以，我們?cè)诩膰?guó)際快遞的時(shí)候應(yīng)該事先約定由哪一方支付關(guān)稅，到底是DDU還是DDP？如果你只是在形式發(fā)票上注明選擇那種運(yùn)輸方式，是無效的。上海DHL快遞較新規(guī)定必須在運(yùn)單上注明是DDU還是DDP，沒有注明，一律默認(rèn)為DDU。 那么DDU

• 國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞的區(qū)別

  一、可承接物品不同國(guó)內(nèi)快遞只要不是危險(xiǎn)品/易燃易爆品，基本上都能承運(yùn)，而且不同的物品都可以混裝在一個(gè)包裹里發(fā)出；國(guó)際快遞涉及到兩國(guó)的海關(guān)核檢驗(yàn)檢疫，限制類物品多，禁運(yùn)物品也多，且不同的物品分類不能混裝，須分開包裝分開報(bào)關(guān)。國(guó)際快遞禁運(yùn)物品豐富：涉及品牌侵權(quán)/文化侵權(quán)/知識(shí)侵權(quán)/國(guó)家重要資料/易燃易爆品/易碎易腐爛物品/違規(guī)違禁物品等。國(guó)際快遞中，快遞商對(duì)外公布的價(jià)格基本上都是針對(duì)普通貨物；限制類物

• 國(guó)際快遞時(shí)效：發(fā)國(guó)際快遞到國(guó)外幾天能到？

  發(fā)國(guó)際快遞到國(guó)外幾天能到？國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)快遞有一個(gè)很大的不同就是國(guó)際快遞的里程比較遠(yuǎn)，中轉(zhuǎn)次數(shù)比較多，這也導(dǎo)致了國(guó)際快遞比國(guó)內(nèi)快遞慢的原因之一。除此之外，國(guó)際快遞由于運(yùn)輸目的國(guó)不同，所處的環(huán)境不同，因此語言文化、風(fēng)土習(xí)俗等因素等會(huì)影響到國(guó)際快遞的因素。同時(shí)國(guó)際快遞還需要過海關(guān)的環(huán)節(jié)。貨物想要運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，**關(guān)就是過海關(guān)，海關(guān)又分為出口國(guó)海關(guān)和進(jìn)口國(guó)海關(guān)。不管是進(jìn)出口貨物，都需要符合海關(guān)部門的相關(guān)規(guī)

• 國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的區(qū)別在哪里？

  一些小伙伴在**次使用國(guó)際快遞郵寄包裹到國(guó)外的時(shí)候，可能會(huì)和國(guó)內(nèi)快遞郵寄做對(duì)比，其實(shí)國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的郵寄方式和計(jì)算方式是完全不一樣的，今天KaWa集運(yùn)小編在此為大家科普一下國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞的區(qū)別在哪里？這樣大家以后郵寄使用國(guó)際快遞就不會(huì)有什么疑問了。1、計(jì)費(fèi)方式不一樣：在國(guó)內(nèi)快遞中一般是以實(shí)際的重量為計(jì)費(fèi)重，國(guó)際快遞一般采用毛重計(jì)費(fèi)，但國(guó)際快遞采用的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。長(zhǎng)（CM）*寬（CM）*高（