高空作業(yè)車是用于運(yùn)送人員和工作設(shè)備到*高度進(jìn)行作業(yè)的**車輛。越來越多地應(yīng)用于工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、航空、船舶、石化、電力、影視、**、園林等眾多行業(yè)。是近年來中國發(fā)展較快的**汽車產(chǎn)品之一。 長期以來高空作業(yè)車的升降動力源是液壓系統(tǒng),靠液壓馬達(dá)行走,液壓泵驅(qū)動,液壓油缸執(zhí)行,所以液壓系統(tǒng)就是高空作業(yè)平臺生命所在! 操作高空作業(yè)車是高危職業(yè),要求安全系數(shù)高。但由于液壓系統(tǒng)存在“跑冒滴漏”的先天缺陷,會存在一些安全隱患。 電動系統(tǒng)高空作業(yè)車具有以下優(yōu)點(diǎn): 高安全性和可靠性: 1.高空作業(yè)車電動缸具有過載保護(hù)、限位保護(hù)、整流模塊保護(hù)、編碼器通訊報警、散熱系統(tǒng)過熱報警等功能,而系統(tǒng)會立即發(fā)出伺服報警,通過關(guān)閉伺服命令關(guān)閉伺服電機(jī),及時保護(hù)設(shè)施安全。 2.高空作業(yè)車電動缸具有位置鎖定功能:包括電氣鎖定和機(jī)械結(jié)構(gòu)自鎖,保證負(fù)載和氣缸的安全。 3.高空作業(yè)車電動缸具有緩沖功能,能在高頻沖擊負(fù)載的情況下正常工作。 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):高空作業(yè)車電動缸適用于-40℃~60℃,海拔0km~4km的環(huán)境,防護(hù)等級為IP55~IP67。 效率高:高空作業(yè)車電動缸直接將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,比傳統(tǒng)的液壓 系統(tǒng)提高效率30%~45%。 易控制:高空作業(yè)車?yán)酶鞣N電機(jī)驅(qū)動的控制特性,通過“兩條線”(電源線和通訊線)方便地實(shí)現(xiàn)推力、速度和位置的精確控制。 免維護(hù):高空作業(yè)車電動缸只需定期注潤滑脂,維護(hù)簡單。 成本低:高空作業(yè)車在整個生命周期內(nèi),與傳統(tǒng)的液壓缸相比,電動缸的運(yùn)行成本和維護(hù)、修理、換費(fèi)用節(jié)省10 ~ 25萬元。 環(huán)保:高空作業(yè)車電動缸具有噪音低、易清洗、無污染的特點(diǎn)。
詞條
詞條說明
在仿真平臺領(lǐng)域,六自由度運(yùn)動平臺占據(jù)著非常重要的地位,應(yīng)用非常廣泛。 六自由度運(yùn)動平臺由六個伺服電動缸、上下萬向鉸鏈和上下平臺組成。平臺的下部是固定的,以此為基礎(chǔ)。通過控制六個伺服電動缸的伸縮,使物體在有限的空間內(nèi)做六個自由度的運(yùn)動,模擬各種運(yùn)動姿態(tài)。 那么六自由度的空間是怎么定義的呢? 在任何空間中,物體都會有六個自由度,即沿X、Y、Z三個直角坐標(biāo)軸的運(yùn)動和繞這三個軸的轉(zhuǎn)動。如果你想知道一個物體
陜西六自由度平臺戰(zhàn)地救護(hù)車運(yùn)動模擬器
陜西六自由度戰(zhàn)地救護(hù)車模擬器是模擬戰(zhàn)地救援人員救援工作狀態(tài)的解決方案,也可作為120醫(yī)院救援工作的模擬訓(xùn)練。體驗(yàn)者會開著救護(hù)車到戰(zhàn)場的每個角落,在事發(fā)地點(diǎn)對傷者進(jìn)行緊急救治。在這個過程中,可能同時有多個救援任務(wù),體驗(yàn)者需要合理的計劃,選擇緊急的救援任務(wù)先完成。?救護(hù)車運(yùn)動模擬器像救護(hù)車后部一樣配備齊全,看起來像一輛真正的戰(zhàn)地救護(hù)車。救護(hù)車安裝在雙玉科技的六自由度運(yùn)動平臺上。它模擬了六個自
六自由度戰(zhàn)地醫(yī)療救護(hù)車運(yùn)動模擬器
六自由度戰(zhàn)地醫(yī)療救護(hù)車模擬器是模擬戰(zhàn)地救援人員救援工作狀態(tài)的解決方案,也可作為120醫(yī)院救援工作的模擬訓(xùn)練。體驗(yàn)者會開著救護(hù)車到戰(zhàn)場的每個角落,在事發(fā)地點(diǎn)對傷者進(jìn)行緊急救治。在這個過程中,可能同時有多個救援任務(wù),體驗(yàn)者需要制定合理的計劃,選擇較緊急的救援任務(wù)先完成。?醫(yī)療救護(hù)車運(yùn)動模擬器像救護(hù)車后部一樣配備齊全,看起來完全像一輛真正的戰(zhàn)地救護(hù)車。救護(hù)車安裝在雙玉科技的六自由度運(yùn)動
六自由度駕駛模擬器的重點(diǎn)是提高駕駛員的安全意識。根據(jù)國家道路安全法規(guī)和駕駛員培訓(xùn)制度,針對不同的危險情況進(jìn)行分類教育,針對不同年齡、職業(yè)、性別、體質(zhì)的駕駛員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)體驗(yàn)。根據(jù)不同駕駛員的駕駛表現(xiàn),建立完善的分類培訓(xùn)體系和駕駛員安全意識數(shù)據(jù)庫。那么汽車駕駛模擬器適用于哪些場景呢?快來和小編一起看看!?1.*和地方新機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)?2.大、中、職業(yè)學(xué)校的素質(zhì)教育和勞動技
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