【能效管理】AcrelEMS-HIW高速公路變配電綜合解決方案應(yīng)用介紹

時(shí)間：2024-10-09作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：73

平臺(tái)概述




高速公路綜合解決方案對(duì)高速公路沿線變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)**，確保高速公路安全暢通，提高自動(dòng)化管理水平，降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。

高速公路綜合解決方案包括隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐等區(qū)域的電力綜合監(jiān)控。能有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運(yùn)行的供配電系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制及運(yùn)維管理平臺(tái)。




平臺(tái)組成

安科瑞AcrelEMS-HIW高速公路綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺(tái)，它集成了電力監(jiān)控系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)及治理系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、*門監(jiān)控系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、新能源充電樁。用戶可通過瀏覽器、手機(jī)APP獲取數(shù)據(jù)，通過一個(gè)平臺(tái)即可全局、整體的對(duì)高速公路的用電和用電安全進(jìn)行進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，同時(shí)滿足高速公路用電可靠、安全、穩(wěn)定、有序的要求。




平臺(tái)拓?fù)鋱D






平臺(tái)子系統(tǒng)




高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)

電力監(jiān)控主要針對(duì)10/0.4kV地面或地下變電所，對(duì)變電所高壓回路配置微機(jī)保護(hù)裝置及多功能儀表進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控，對(duì)0.4kV出線配置多功能計(jì)量儀表，用于測(cè)控出線回路電氣參數(shù)和用能情況，可實(shí)時(shí)監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關(guān)柜、變壓器微機(jī)保護(hù)測(cè)控裝置、發(fā)電機(jī)控制柜、ATS/STS、UPS，包括遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)、事故報(bào)警及記錄等。



高速公路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理

監(jiān)測(cè)各進(jìn)線回路電能質(zhì)量，包括電壓暫降、諧波畸變、閃變等數(shù)據(jù)波形記錄，進(jìn)而判斷配電系統(tǒng)擾動(dòng)方向。

配置有源濾波裝置和無功補(bǔ)償裝置對(duì)0.4kV側(cè)電能質(zhì)量進(jìn)行補(bǔ)償和治理，并監(jiān)測(cè)有源濾波裝置和無功補(bǔ)償裝置運(yùn)行情況，確保電能質(zhì)量符合生產(chǎn)要求。

高速公路電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的預(yù)警子系統(tǒng)，由電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)、電氣火災(zāi)監(jiān)控單元、剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器以及測(cè)溫式電氣火災(zāi)探測(cè)器組成，通過現(xiàn)場(chǎng)總線構(gòu)成一套完整的預(yù)防電氣火災(zāi)的監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)可集成至企業(yè)消控室監(jiān)控系統(tǒng)。



高速公路消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)

高速公路消防安全非常重要，消防設(shè)備比較多，消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)主要功能就是用于監(jiān)測(cè)消防設(shè)備的工作電源是否正常，**在發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防設(shè)備可以正常投入使用。

消防設(shè)備電源監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)采用消防二總線，以建筑為單位設(shè)置區(qū)域分機(jī)采集消防設(shè)備電源狀態(tài)，區(qū)域分機(jī)通過二總線接收多臺(tái)傳感器的電壓、電流信息和開關(guān)狀態(tài)信息，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)消防設(shè)備電源工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視。

高速公路*門監(jiān)控系統(tǒng)

*門監(jiān)控系統(tǒng)采用消防二總線將具有通信功能的監(jiān)控模塊相互連接起來，用于監(jiān)測(cè)和控制*門狀態(tài)，當(dāng)*門發(fā)生異常位置信號(hào)時(shí)，*門監(jiān)控器能發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)，指示故障報(bào)警部位并保存故障報(bào)警信息。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，關(guān)閉事故區(qū)域所有常開*門，防止煙霧向安全區(qū)域擴(kuò)散。

高速公路消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)

消防應(yīng)急照明和指示系統(tǒng)可以和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，提供應(yīng)急照明和疏散路徑指示，指引人群快速找到疏散出口，并可以一鍵選擇疏散應(yīng)急預(yù)案，提升人員逃生概率

高速公路智能照明控制系統(tǒng)

ASL1000智能照明控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景控制、時(shí)間控制、區(qū)域控制、光照度感應(yīng)控制以及紅外感應(yīng)控制等多種控制方式，能有效避免公共區(qū)域的照明浪費(fèi)，還可以幫助管理照明。

系統(tǒng)在配電箱內(nèi)的模塊主要有總線電源、開關(guān)驅(qū)動(dòng)器、IP網(wǎng)關(guān)、耦合器、干接點(diǎn)輸入模塊等。這些模塊使用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝。

安裝在控制現(xiàn)場(chǎng)的模塊主要有光照度傳感器、紅外傳感器和智能面板。有人經(jīng)過可以設(shè)定紅外感應(yīng)控制亮燈，人離開后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)熄燈，智能面板等手動(dòng)控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)控制和值班室遠(yuǎn)程控制相結(jié)

高速公路充電樁系統(tǒng)解決方案

充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。新能源汽車支持IC卡和掃碼充電方式。遠(yuǎn)程充電樁系統(tǒng)可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程完成啟動(dòng)充電、強(qiáng)制停止、單價(jià)設(shè)置等控制指令，用戶可通過APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求，控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過程。同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；能夠遠(yuǎn)程控制，提供財(cái)務(wù)報(bào)表和數(shù)據(jù)分析等功能。













安科瑞電氣股份有限公司專注于物聯(lián)網(wǎng)儀表,無線測(cè)溫裝置,邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),預(yù)付費(fèi)電表,電力監(jiān)控系統(tǒng),能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái),企業(yè)微電網(wǎng)解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰,碳中和等, 歡迎致電 18721098757

• 詞條

  詞條說明

• 安科瑞Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)在某數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用

  摘要：在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，變電站作為整個(gè)電力系統(tǒng)的**，在保證電力系統(tǒng)可靠的運(yùn)行方面起著至關(guān)重要的作用，基于此需對(duì)變電站監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合變電站監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求，對(duì)變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)合和功能進(jìn)行研究。本文闡述了某數(shù)據(jù)項(xiàng)目的高/低壓供配電系統(tǒng)的組成，及其電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能，從供電可靠性的角度分析供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；變電站；數(shù)據(jù)；電力監(jiān)控系統(tǒng)。安科瑞 李亞俊概述隨

• 安科瑞-數(shù)據(jù)中心充電樁系統(tǒng)解決方案-李亞俊

  1、概述數(shù)據(jù)中心停車場(chǎng)有電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問題。電動(dòng)自行車充電可采用投幣、掃碼充電方式，電動(dòng)汽車支持IC卡和掃碼充電方式。遠(yuǎn)程充電樁系統(tǒng)可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程完成啟動(dòng)充電、強(qiáng)制停止、單價(jià)設(shè)置等控制指令，用戶可通過APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后

• 淺析安科瑞無線測(cè)溫裝置在中國香港科技大學(xué)配電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

  摘要：隨著變電站自動(dòng)化技術(shù)的推廣和應(yīng)用，無人值班的變電站越來越多，變電站的高壓開關(guān)柜采用全密封結(jié)構(gòu)，在長期運(yùn)行過程中，開關(guān)的觸點(diǎn)和母線連接等部位因老化或接觸電阻過大而發(fā)熱，由于這些發(fā)熱部位的溫度無法監(jiān)測(cè)，設(shè)備的運(yùn)行條件越來越惡劣，發(fā)生低壓開關(guān)柜內(nèi)抽屜進(jìn)出線側(cè)、進(jìn)線柜觸頭處燒毀等設(shè)備事故的概率大大增加，因此，進(jìn)行安全溫度監(jiān)測(cè)及智能化控制是非常有必要的。對(duì)此，我司無線測(cè)溫系列產(chǎn)品能有效解決此類問題。關(guān)

• 關(guān)于構(gòu)建校園能源管理平臺(tái)的研究進(jìn)展

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