揚(yáng)州馬路車位劃線圖解-揚(yáng)州小區(qū)停車場劃線圖解
回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動(dòng)。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講,車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸,而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米。除此之外,停車場劃線采用了專門的停車場劃線漆,否則會(huì)導(dǎo)致反光,從而影響司機(jī)的辨認(rèn),以致終導(dǎo)致交通事故。專門的停車場劃線標(biāo)線工藝分為熱熔和常溫冷涂。熱熔標(biāo)線:1、漆膜厚度:1.2-1.5mm;不粘胎,干燥時(shí)間小于5min;2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng)。
3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施,作用是管制和引導(dǎo)交通。
三、劃線施工的過程控制1、標(biāo)線機(jī)施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。
2、標(biāo)線前,應(yīng)對標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。標(biāo)線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣時(shí)不要施工。3、為路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上鋁合金固溶熱時(shí)效爐先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)標(biāo)線。底漆由合成、可塑劑、族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線。4、噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符和頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。6、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。7、劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要保證標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀。8、標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。9、標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。
1.冷噴劃線,冷噴劃線也稱為常溫劃線,這意味著不需要加熱涂料,方是通過將劃線涂料直接稀釋到某個(gè)程序,然后使用冷噴劃線機(jī)器。該過程相對簡單。2.潮汐線:車輛的方向可以根據(jù)交通管理需求而改變的車道稱為潮汐線。原料形成與蒸汽磨料混合的介質(zhì),并通過噴砂去除路面上的舊漆,對路面幾乎無害,無塵,環(huán)保,無污染;經(jīng)濟(jì)效益較好;方便,易操作,操作過程只需一半的努力即可達(dá)到的效果;干燥噴砂粉塵較少,道路標(biāo)線設(shè)備較好,與的水性材料相比,它消耗的水較少。
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蘇州小區(qū)停車場劃線-地下停車場設(shè)計(jì)規(guī)定 小區(qū)劃線的價(jià)格是多少你知道嗎。道路標(biāo)線設(shè)備,水噴砂機(jī)是近年來用于清除舊道路的設(shè)備。它是一種新的環(huán)保建筑設(shè)備,用于從道路,道路,道路和其他道路上清除舊的標(biāo)線。與常規(guī)的電線去除機(jī)相比,對施工道路的路面的破壞要小得多,并且基本上可以實(shí)現(xiàn)無損傷的路面。讓我解釋一下該設(shè)備的工作原理和分類應(yīng)用。禁止設(shè)備沾水和黃沙標(biāo)線:通常在禁止使用的區(qū)域或交叉路口設(shè)置紅線(很少使用),
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