天津起重軌M12型MTH扣板工廠

時間：2022-12-20作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：49

天津起重軌M12型MTH扣板工廠
1承載鞍應(yīng)使用微控自動檢測設(shè)備或**檢測逐個檢查測量，并須符合下列要求：
檢驗(yàn)批的劃分
(1)高強(qiáng)度螺栓連接分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批宜與鋼結(jié)構(gòu)安裝階段分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批相對應(yīng),其劃分宜遵循下列原則
1)單層結(jié)構(gòu)按變形縫劃分;
2)多層及高層結(jié)構(gòu)按樓層或施工段劃分;
3)復(fù)雜結(jié)構(gòu)按獨(dú)立剛度單元劃分



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。


①清洗混凝上枕裂縫周圍表面（使用混凝土打機(jī)磨、真空清潔機(jī)和水）；
采用Ⅱ型彈條作為扣壓件,扣壓力10kN,彈程10mm
高低調(diào)整靠在軌底下和鐵墊板下墊入調(diào)高墊片來實(shí)現(xiàn),調(diào)整軌下為10mm,鐵墊板下為15mm,總計可調(diào)整25mm

螺栓的預(yù)拉力松弛損失測定共做了16件,分為M20和M24二組,每組句坯標(biāo)準(zhǔn)孔、大圓孔和槽孔,測試時間為18~3d,初始預(yù)拉力均為設(shè)計預(yù)拉力值側(cè)架下平面至軌面高162mm


系統(tǒng)集成是一個尋求整體優(yōu)的過程,是根據(jù)總體系統(tǒng)的目標(biāo)和要求,對分散的現(xiàn)有子系統(tǒng)或多種硬軟件產(chǎn)品和技術(shù),以及相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行組織、結(jié)合、協(xié)調(diào)或重建,形成一個和諧的整體系統(tǒng),為組織提供的支持
客運(yùn)專線建設(shè)是一項(xiàng)采用大量新技術(shù)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的復(fù)雜系統(tǒng)工程，線下與線上工程、站前與站后工程、固定設(shè)備與移動設(shè)備之間存在著相互聯(lián)系、相互作用和相互制約的關(guān)系

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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