湖北軌道M8型MTH扣板生產工廠

    湖北軌道M8型MTH扣板生產工廠
    船釘主要尺寸是3/8"×6",3/8"×8",3/8"×10",1/2"×10",1/2"×12"等該涂層具有高抗蝕性、無氫脆、高耐熱性、**等特點,可代替電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鋅、機械鋅、熱噴鋅、鋅基鉻鍍層、氧化、磷化等多種表面防護工藝,較好地杜絕了環(huán)境污染,在國外已廣泛地用于汽車摩托車、航天、建筑、河海工程、公路、橋梁、電力、化工、家電、五金工業(yè)、煤氣工程、鐵路、造船、**等領域

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產標準各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產工藝和鑄造生產工藝兩種。根據客戶不同的要求定制生產。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生產非常注重質量控制和管理。我們的扣板扣件生產按照料ISO9001-2015質量體系來控制,我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備,以確保我們所有的扣板扣件產品品質,達到客戶的要求。


    使用時,將E型彈條4的一端插入到固定插筒3的內部,使E型彈條4的外表面與絕緣軌距塊5的部相接觸壓緊,通過將防轉套件10部的插塊11插接在凹槽9的內部,使防轉套件10放置在固定螺母8的底部,將組合好的固定螺母8和凹槽9螺紋連接在連接螺桿14的外表面,當螺紋孔12與連接螺桿14的一端向對齊時,通過特定的轉具轉動螺紋孔12內部的螺紋桿13,使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內部,因螺紋桿13與連接螺桿14的一側面相接觸從而無法進行左右移動,來限制組合好的固定螺母8和防轉套件10轉動,因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值,使E型彈條4放置在固定插筒3的內部不能取出,使得E型彈條4具有了防盜性,當需要換或檢修E型彈條4時,需要與轉動凹槽16相適配的轉具才能轉動螺紋桿13從連接螺桿14收縮,從而使得組合的固定螺母8和防轉套件10具有可旋轉性,從而取下固定螺母8
    VosslohFF3300鋼軌扣件
    (1)由來
    Vossloh300鋼軌扣件已被廣泛地應用于德國ICE高速線的有硝軌道和無碴軌道上

    為X-Y記錄儀繪出的荷載變形實測關系曲線2裝用原K4小圓弧承載鞍(識別標記為A)的轉K4型轉向架,換裝符合圖5-50要求的墊片、符合圖5-51要求的導框搖動座固定塊,按圖5-52組裝


    無縫線路的鋼軌是全長焊接,熱脹冷縮在鋼軌內產生壓或拉力

    扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:

    壓板類:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    電梯壓導板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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