寧夏MTH鐵路扣板、M16型軌道壓板供應(yīng)商

時(shí)間：2023-01-09作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：46

寧夏MTH鐵路扣板、M16型軌道壓板供應(yīng)商
鋼軌墊圈是為聯(lián)結(jié)螺栓使用的零件,緊貼軌腰安裝,起墊平和防轉(zhuǎn)作用,還可起到防止鋼軌扭斜和增大受力面的作用客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)技術(shù)要求，由于客運(yùn)專線列車運(yùn)行速度高、密度大，對扣件有高的技術(shù)要求



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

可見,就所選定的無碴道類型而言,軌道剛度就僅與鋼軌支點(diǎn)綜合剛度大小相關(guān)
彈條兩種型號

高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力確定準(zhǔn)則就是螺栓中的拉應(yīng)力和扭矩產(chǎn)生的剪應(yīng)力所形成的折算應(yīng)力不過螺栓的屈服點(diǎn)路堤與路塹連接處應(yīng)設(shè)置過渡段

我國曾使用過類似的扣件,其缺點(diǎn)是偏心環(huán)進(jìn)行鋼軌左右位置調(diào)整時(shí),鐵墊板不得不同時(shí)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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