吉林MTH鋼軌扣板、M20型軌道壓板制造工廠

時間：2023-01-09

吉林MTH鋼軌扣板、M20型軌道壓板制造工廠
外鎖閉通過尖軌軌底打孔的方式與尖軌進行連接2008年12月，為進一步確認WJ-8型扣件與CRTSII型軌道板的打磨工藝的匹配，京滬公司組織鐵三院和鐵科院對此進行了研討

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

分離板貫穿式三層彈性基板
扣壓件為，φ18彈簧鋼彈條，彈程l0.5mm

所謂雙墊圈就是兩個標準墊圈重疊使用,使墊圈的剛度增加,這和厚墊圈屬同一原理牙數(shù)可分別參考機械螺絲（CSD牙）和自攻螺絲（BSD牙）

去除試件的鍍層或涂層,并經(jīng)過適當加工后進行常的硬度檢查,應視為破壞性試驗

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

詞條
詞條說明
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