西藏MTH起重軌扣板、M10型軌道壓板工廠

時間：2025-01-13作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：47

MTH起重軌扣板、M10型軌道壓板工廠
1.4彈簧支承圈不足5/8圈時從加工方法來分,有物理的、化學(xué)的、電氣的、機械的、冶金的加工方法等等



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。


懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度彈簧，上、下心盤之間安裝心盤磨耗盤標(biāo)準(zhǔn)厚度為6mm,可調(diào)范圍為2~12mm

考慮平行槽孔抗滑移承載力的降低,作為近似處理,以孔面積增大至1.07倍后把試驗點標(biāo)記在數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖上這樣處理后抗滑移系數(shù)的下降趨勢和試驗點的分情況與其他數(shù)據(jù)是相協(xié)調(diào)的扣壓力衰減與疲勞壽命，軌下彈性墊層剛度降低，意味著列車通過時有較大的變形，彈條**的動態(tài)變形加大，這就對彈條的彈性性能和疲勞性能提出了較高的要求，如何解決在采用較低剛度軌下彈性墊層時彈條的扣壓力衰減及大變形下的疲勞壽命也是技術(shù)關(guān)鍵之一

扣件上下調(diào)整量為50mm

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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