冷涂鋅涂料的性能要求和試驗標(biāo)準(zhǔn)

時間：2023-03-06作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：72

冷涂鋅涂料是由鋅 粉、**樹脂、溶劑等組成的單組分涂料，是高鋅含量的工業(yè)涂料，具有很好的防腐特性，主要用于鋼鐵底材暴露表面的陰極防護(hù)及鍍鋅涂層破壞的修補(bǔ)。

冷涂鋅涂料主要應(yīng)用于電廠、變電站、電力鐵塔等電力設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)防腐，具有非常好的防腐性，特別是鋅含量與鹽霧性方面，性能**大多數(shù)油漆，其缺陷應(yīng)在施工要求較高，需嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，保證涂層的優(yōu)異性能！




冷涂鋅涂料的性能要求和試驗標(biāo)準(zhǔn)：

1. 在容器中狀態(tài)是攪拌后沒有硬塊，呈現(xiàn)均勻狀態(tài)。

2. 不揮發(fā)物含量≥80%，按照GB/T 1725-2007的規(guī)定進(jìn)行，烘烤溫度為105℃±2℃，烘烤時間為3h，試樣量為2g；

3. 不揮發(fā)分中金屬鋅含量≥92%，按HG/T 3668-2009的規(guī)定進(jìn)行試驗；

4. 不揮發(fā)分中全鋅含量≥95%，按GB/T 6890-2012的規(guī)定進(jìn)行試驗；

5. 表干時間≤0.5h，按GB/T 1728-1979中的乙法進(jìn)行試驗；

6. 實干時間≤24h，按GB/T 1728-1979中的甲法進(jìn)行試驗；

7. 柔韌性≤2mm，按GB/T 1731-1993中的規(guī)定進(jìn)行；

8. 耐沖擊性為50cm，按GB/T 1732-1993中的規(guī)定進(jìn)行；

9. 劃格試驗≤1級，按GB/T 9286-1998中的規(guī)定進(jìn)行；

10. 附著力≥3MPa，按GB/T 5210-2006中的拉開法進(jìn)行檢測；

11. 耐鹽霧性按GB/T 1771-2007的規(guī)定進(jìn)行試驗。




出廠檢驗項目包括容器中狀態(tài)、不揮發(fā)物含量、干燥時間、涂膜外觀、柔韌性、耐沖擊性和劃格試驗。

型式檢驗是將全部的技術(shù)要求都進(jìn)行檢測，其中，耐鹽霧性能每兩年至少進(jìn)行一次型式檢驗，其他項目每年至少進(jìn)行一次型式檢驗。




中鋼國檢可以進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)廠房漆膜附著力、鋼結(jié)構(gòu)橋梁涂裝質(zhì)量、*涂料涂層厚度、漆膜厚度現(xiàn)場檢測與各種油漆涂料原材料檢測，出具CMA、CNAS報告。有需要做涂料油漆質(zhì)量檢測的可以聯(lián)系在線工程師。


中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測,橋梁工程檢測等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說明

• 防水卷材檢測機(jī)構(gòu)

  防水卷材檢測機(jī)構(gòu)哪家好？中國中鋼檢驗檢測可對多種防水卷材進(jìn)行檢測，具有*的檢測儀器，檢測數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確，通過檢測外觀質(zhì)量、物理性能、高低溫老化性能，確定產(chǎn)品質(zhì)量等級，改進(jìn)工藝流程。防水卷材檢測報告加蓋CNAS/CMA等資質(zhì)章，全國認(rèn)可。中國中鋼檢驗檢測接受全國上門取樣、寄樣、送樣服務(wù)。防水卷材應(yīng)用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到工程防水的作用。常檢樣品有：高聚物改性瀝青防水卷

• 沖擊回波法檢測混凝土缺陷哪里能做

  混凝土缺陷檢測就是用超聲波等無損探傷方法，來檢測橋梁等工程項目表面或者內(nèi)部是否有缺陷，氣孔、塑性開裂、應(yīng)力開裂、蜂窩麻面、失準(zhǔn)、掉落、鹽霜、集料透露及污染等這些都是屬于缺陷問題。沖擊回波法是一種常用的非破壞性檢測混凝土缺陷的方法。它是通過沖擊方式產(chǎn)生瞬態(tài)沖擊彈性波并接收沖擊彈性波信號，通過分析沖擊彈性波及其回波的波速、波形和主頻頻率等參數(shù)的變化，判斷混凝土結(jié)構(gòu)的厚度或內(nèi)部缺陷的方法。該方法具有操作

• 爆破振動監(jiān)測 CMA檢測機(jī)構(gòu)

  很多爆破工程常常會在進(jìn)行爆破作業(yè)時為了能客觀地說明爆破振動、空氣沖擊波、水激波和噪音對周邊環(huán)境及人們工作、生活的影響，對被保護(hù)目標(biāo)由于爆破引起的振動、空氣沖擊波和噪音進(jìn)行實時監(jiān)測就顯得尤其重要。通過對隧道爆破振動進(jìn)行監(jiān)測，一是可以了解和掌握爆破地震波的特征、傳播規(guī)律以及對周邊環(huán)境的影響、破壞機(jī)理等；二是根據(jù)測試結(jié)果可及時調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法，制定防震措施，指 導(dǎo)爆破安全作業(yè)，避免或減少爆破振動的

• 聲屏障疲勞試驗

  屏障疲勞試驗檢測聲屏障疲勞試驗是按照標(biāo)準(zhǔn)TB/T3122-2010《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件》中的抗疲勞性測試試驗方法和技術(shù)要求：列車設(shè)計運(yùn)行速度200km/h以上的鐵路線上的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗。按照測試方法進(jìn)行抗疲勞試驗后，不應(yīng)發(fā)生內(nèi)外結(jié)構(gòu)損壞，如：裂縫、面板破損、黏結(jié)失靈及五金件松動等功能障礙的現(xiàn)象。屏障疲勞試驗方法：鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件按不同材質(zhì)、運(yùn)營流量和運(yùn)行速度計算疲勞載荷，采用疲勞