山東晟輝瀝青冷補料隨取隨用不浪費材料

時間：2023-03-13作者：山東晟輝工程材料有限公司瀏覽：24

冷補料介紹：經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，冷補料材料的性能加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多**道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

冷補料特點：
1.適用環(huán)境：冷補適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補防水性能較佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
2.施工簡單：使用冷補材料，修補時*粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。
3.修補質(zhì)量較佳：冷補料具有較強的抗老化和粘結(jié)性功能，修補后的抗穴，不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補。
4.易保存：冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久，袋裝密封成品存放時間長。
5.立即通車：用冷補維修材料補過的區(qū)域*封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
6.綠色環(huán)保：冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于環(huán)境保護。
7.用途廣泛：冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、**道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。
8.修補成本低：使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時*加熱和攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正的 **利用。
9.社會效益顯著：使用冷補材料能及時修補路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。

使用方法：
1.清理坑槽：一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、**道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
2.填滿坑槽并壓實：把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽*應(yīng)**四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應(yīng)以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。

【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性，突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。
【道路冷補料】產(chǎn)品特點冷補料的特點：
1、適應(yīng)溫度范圍廣，即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補；
2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設(shè)備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可路面預(yù)防性養(yǎng)護。
3、養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時*加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即開放交通，大大緩解高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好，補后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)量穩(wěn)定。
5、使用冷補料生產(chǎn)時**塵，添加劑不含有毒物質(zhì)，材料不溶于水，不會污染空氣、環(huán)境和地下水，
有利于環(huán)境保護使用方法/冷補料


山東晟輝工程材料有限公司專注于無胎貼縫帶等

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  詞條說明

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