山東晟輝路面帖縫帶粘結(jié)性強(qiáng)技術(shù)可靠

時(shí)間：2023-03-15作者：山東晟輝工程材料有限公司瀏覽：34

貼縫帶的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：
貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層，從下至上分別是：
1.高粘接材料層
2.高彈性聚脂層
3.彈性材料層
4.抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層
四層材料分別起到不同作用，將四層復(fù)合而成，層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水，*二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時(shí)起到骨架和彈性恢復(fù)作用，相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時(shí)也具有一定彈性。*三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。*四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋進(jìn)口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時(shí)起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗，也可以覆蓋柔性聚乙烯層。

貼縫帶適用效果：
1.防水性好，抗裂性及操作性等都**傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。是以**材料合成，抗腐蝕、耐磨損，同時(shí)具有很高的抗疲勞性能。
2.自粘貼縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強(qiáng)度高、粘接性能好、承載能力，不僅可以適應(yīng)交通量加大的發(fā)展趨勢，還可以延長路面的使用壽命。
3.壓縫帶施工工藝及方法簡單，易于操作，不需要專門設(shè)備，大大節(jié)省了施工時(shí)間，即貼即走，簡單高效。
4.自粘貼縫帶在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力吸收分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞，從而有效的延長路面的壽命。
5.高穩(wěn)定性，自粘貼縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時(shí)憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘結(jié)性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來，形成整體防護(hù)層和阻止水破壞的隔離層。

施工工藝：
1.清潔裂縫，清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。
2.粘貼自粘式貼縫帶，根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當(dāng)裂縫寬度小于5mm時(shí)可直接粘貼壓縫帶；當(dāng)裂縫寬度大于5mm時(shí)，應(yīng)用瀝青砂石拌合料填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。
3.人工壓實(shí)，將貼縫帶粘貼在裂縫的表面，同時(shí)加力使貼縫帶較有效的粘貼，然后根據(jù)粘貼長度將壓縫帶剪斷，要保證裂縫完全貼住并壓實(shí)不滲水。
4.開放交通，開放交通后，過往車輛自然碾壓，增加壓實(shí)效果，使貼縫帶與路面形成有效的整體。

對水泥混凝土路面的基本要求：
1.水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差**過設(shè)計(jì)要求時(shí)，對路基必須進(jìn)行加固。
2.水泥混凝土路面的各種縫隙（包括縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等），均應(yīng)先用柔性材進(jìn)行填密處理，填縫高度與路面持平。
3.對破碎松動(dòng)的水泥混凝土應(yīng)刨除，對缺損部位修復(fù)平整，修補(bǔ)材料可以采用瀝青混凝土或快強(qiáng)水泥混凝土。
4.水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%），不起砂。
貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.施工便捷，效率高：*任何機(jī)具，施工效率是灌縫的10倍以上。
2.*：造價(jià)是同等性能灌縫施工的80%左右。
3.粘結(jié)能力強(qiáng)：可與路面緊密粘結(jié)。
4.技術(shù)可靠：不滲水，高溫時(shí)不流淌、不粘輪，低溫時(shí)不脆裂，耐久性好，不會(huì)破壞路面結(jié)構(gòu)。
5.適用性強(qiáng)：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置。
6.節(jié)能環(huán)保：無燃料消耗，無尾氣排放。


山東晟輝工程材料有限公司專注于無胎貼縫帶等

• 詞條

  詞條說明

• 山東晟輝瀝青冷補(bǔ)料適應(yīng)溫度范圍廣

  冷補(bǔ)料介紹：經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多**道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。 冷補(bǔ)料特點(diǎn)： 1.適用環(huán)境：冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)防水性能較佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2.施工

• 山東晟輝 - 道路抗裂貼

  防裂貼介紹：抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增

• 山東晟輝道路抗裂貼相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層

  防裂貼介紹：抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增

• 山東晟輝 瀝青冷補(bǔ)料

  冷補(bǔ)料介紹：經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多**道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。 冷補(bǔ)料特點(diǎn)： 1.適用環(huán)境：冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)防水性能佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2.施工