雨天對(duì)航空貨運(yùn)有什么影響

         雨水量會(huì)被列為決定飛機(jī)能否起降的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。只有充分了解雨水的危險(xiǎn)才有可能較好地應(yīng)對(duì)危險(xiǎn),從而做到萬(wàn)無(wú)一失。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)雨天對(duì)航空貨運(yùn)有什么影響。
        1.降雨也分情況,如果是小雨,基本上不會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,如果降雨量特別大,那么情況就不同了,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多的水分,導(dǎo)致的正常燃燒。這樣,飛機(jī)就不能在正常飛行狀態(tài)下飛行了。航線也會(huì)受到影響,可能偏離未知區(qū)域,如果能及時(shí)處理,將能夠恢復(fù)原來(lái)的飛行狀態(tài),否則將造成嚴(yán)重后果。
        2.下雨時(shí)相關(guān)區(qū)域的氣流和壓力會(huì)發(fā)生變化,氣流對(duì)飛機(jī)的正常飛行起著決定性的作用。下雨時(shí),氣流可能從原來(lái)的向動(dòng)變?yōu)橄蛳铝鲃?dòng)。如果情況嚴(yán)重,可能會(huì)在瞬間從一個(gè)相對(duì)較高的地方落下,這將是非常危險(xiǎn)的。而且從氣象學(xué)上講,如果降雨量更多,氣流和氣壓的變化將較大。因此,根據(jù)規(guī)定,如果降雨量**過(guò)某一標(biāo)準(zhǔn),則不允許起飛。起飛前必須等到雨?;蚪涤炅繙p少。
        3.下雨時(shí)飛行員的視力會(huì)變差,因?yàn)橄掠陼r(shí),大氣中的含水量會(huì)比平時(shí)高得多。這時(shí),擋風(fēng)玻璃上會(huì)有很多水霧。如果沒(méi)有有效措施及時(shí)處理水霧,飛機(jī)將有很大的著陸或飛行風(fēng)險(xiǎn)。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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