實(shí)現(xiàn)流通加工合理化的基本措施
所謂流通加工合理化的含義是實(shí)現(xiàn)流通加工的較優(yōu)配置,不僅做到各種不合理,使流通加工由存在**,而且做到較優(yōu)的選擇。為實(shí)現(xiàn)流通加工的合理化,主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的工作:
1.加工和配送結(jié)合。就是將流通加工設(shè)置在配送點(diǎn)中,一方面按配送的需要進(jìn)行加工,另一方面加工又作配送業(yè)務(wù)流程中的一個(gè)環(huán)節(jié),使加工后的產(chǎn)品直接投入配貨作業(yè)。這就*再設(shè)置一個(gè)加工環(huán)節(jié),使流通加工有別于獨(dú)立的生產(chǎn),從而使流通加工與中轉(zhuǎn)流通巧妙地結(jié)合在一起。同時(shí)由于配送之前有加工,可使配送服務(wù)水平大大提高。這在煤炭、水泥等產(chǎn)品的流通中已表現(xiàn)出較大的優(yōu)勢(shì)。
2.加工和配套結(jié)合。指在對(duì)配套要求較高的流通中,配套的主體來自各個(gè)生產(chǎn)單位,但是,完全配套有時(shí)無法依靠現(xiàn)有的生產(chǎn)單位,而進(jìn)行流通加工,可以有效促成配套,大大提高流通的橋梁與紐帶作用。
3.加工和合理運(yùn)輸結(jié)合。由于流通加工能有效地銜接干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸,從而促進(jìn)兩種運(yùn)輸形式的合理化。因此利用流通加工,在支線運(yùn)輸轉(zhuǎn)干線運(yùn)輸或者干線運(yùn)輸轉(zhuǎn)支線運(yùn)輸者本來必須停頓的環(huán)節(jié),不進(jìn)行一般的支線轉(zhuǎn)干線,而是按干線運(yùn)輸合理的要求進(jìn)行適當(dāng)加工,就能較提高運(yùn)輸水平。
4.加工合理商流相結(jié)合。只通過加工有效促進(jìn)銷售,使商流合理化,這也是流通加工合理化的考慮方向之一。加工和配送的結(jié)合,通過加工,提高了配送服務(wù)水平,強(qiáng)化了銷售,這實(shí)際上就是加工與合理商流相結(jié)合的一個(gè)例證。
5.加工和節(jié)約相結(jié)合。節(jié)約能源,節(jié)約設(shè)備,節(jié)約人力,節(jié)約消耗是流通加工合理化需要重點(diǎn)考慮的因素,也是我國流通加工企業(yè),所要考慮的問題。
詞條
詞條說明
物流專線運(yùn)輸有什么特點(diǎn)?物流專線運(yùn)輸有什么模式?
貨運(yùn)物流專線、貨運(yùn)物流專線,在國內(nèi)貨運(yùn)叫的比較多,是用自身的大物流車貨品至他的專線航班號(hào)查詢。貨運(yùn)物流專線運(yùn)送有什么特點(diǎn)?貨運(yùn)物流專線、貨運(yùn)物流專線,在國內(nèi)貨運(yùn)叫的比較多,是用自身的大物流車貨品至他的專線航班號(hào)查詢。一般在航班號(hào)查,那樣重型貨車往返都交貨裝。比照于別的的貨運(yùn)物流模式,貨運(yùn)物流專線運(yùn)送的功能是因?yàn)楣?jié)約成本,但要?jiǎng)?chuàng)建在銷售量足的情形下,要不然便會(huì)賠本,因此專線企業(yè)一般走的時(shí)間可塑性,貨
1、迅速停車,觀察情況。查看車輛和罐體損壞及現(xiàn)場(chǎng)周邊情況。如果發(fā)生泄漏,條件允許時(shí),迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場(chǎng)所等區(qū)域,或直接就近將車停于空曠、低洼地點(diǎn)實(shí)施關(guān)閉緊急制動(dòng)閥,緊急封堵,容器或吸油海綿收集等措施。 2、立即報(bào)警,建立警戒區(qū)域。隔離事故現(xiàn)場(chǎng),把現(xiàn)場(chǎng)人員疏散或轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,應(yīng)選擇安全的撤離路線,一般是從上風(fēng)側(cè)離開,并在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置安全警示標(biāo)志,提示過往行人和車輛注意避讓。
蘇州全時(shí)通物流有限公司承接蘇州到全功各地物流業(yè)務(wù)!咨詢電話:13862423956劉經(jīng)理 物流的概念較早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。 中國的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。 中國
按照不同的標(biāo)準(zhǔn),物流可作不同的分類,通常,物流可以按以下幾種方式分類: 1、按物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流: 社會(huì)物流屬于宏觀范疇,包括設(shè)備制造、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等,公共物流和第三方物流貫穿其中;企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇,包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。 2、根據(jù)發(fā)展的歷史進(jìn)程,將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流: 傳統(tǒng)物流的主要精力集中在倉
公司名: 蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話: 13862423956
手 機(jī): 13862423956
微 信: 13862423956
地 址: 江蘇蘇州人民路
郵 編:
網(wǎng) 址: szxcwl.cn.b2b168.com
公司名: 蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
手 機(jī): 13862423956
電 話: 13862423956
地 址: 江蘇蘇州人民路
郵 編:
網(wǎng) 址: szxcwl.cn.b2b168.com