為什么需要發(fā)電機(jī)保護(hù)電路
1)反向功率和反向功率現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組的不同頻率(頻率)和電壓引起的,即一個(gè)發(fā)電機(jī)組具有正功率,另一臺(tái)發(fā)電機(jī)具有負(fù)功率。它是帶有負(fù)電源的單元。當(dāng)電壓不同時(shí),高電壓?jiǎn)卧獙⑾虻碗妷簡(jiǎn)卧峁o(wú)功電流和無(wú)功電壓(該單元的電流表具有正號(hào)),這等效于電力系統(tǒng)。內(nèi)部,增加了一個(gè)攝像機(jī)。低壓?jiǎn)卧藭r(shí)變成較大的負(fù)載,接收大的無(wú)功電流以維持兩個(gè)單元的電壓平衡(監(jiān)視后,增加某些單元的電壓或增加其他單元的電壓)。高和低將導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生反向功率電流,其工作電流約為額定電流的20%。反向繼電器動(dòng)作,跳閘,報(bào)警,但不停止。
2)過(guò)電流:發(fā)電機(jī)組的當(dāng)前額定功率是固定的,其過(guò)載能力很低,基本上是額定功率的5%。允許的加載時(shí)間為15?30分鐘,*長(zhǎng)不*過(guò)60分鐘。因此,設(shè)置過(guò)電流保護(hù)時(shí)沒(méi)有特別要求,可以將過(guò)電流保護(hù)設(shè)置為額定電流的110%。在負(fù)載測(cè)試期間,電流達(dá)到額定電流的110%,并且過(guò)電流繼電器被。跳閘,報(bào)警,請(qǐng)勿插入。
3)發(fā)電機(jī)出租過(guò)電壓:當(dāng)同時(shí)使用發(fā)電機(jī)組時(shí),電力系統(tǒng)*怕振蕩。一旦振蕩系統(tǒng)的電壓增加,就容易引起電力設(shè)備和供電設(shè)備的絕緣擊穿,并使電力設(shè)備和設(shè)備一起癱瘓。因此,在并聯(lián)使用的發(fā)電機(jī)組的平均過(guò)載和過(guò)壓保護(hù)中,額定電壓額定值的105%為*佳。繼電器過(guò)電壓短路,斷路器跳閘,報(bào)警動(dòng)作。
手動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉:每個(gè)單元都用作*個(gè)單元,或者正在等待打開(kāi)和關(guān)閉并用于關(guān)閉。手動(dòng)連接或提供車輛后,請(qǐng)手動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。
小型柴油發(fā)電機(jī)
自動(dòng)開(kāi)合:每個(gè)單元隨機(jī)選擇為備用單元或*個(gè)單元;在*個(gè)單元啟動(dòng)后,閉路電路將自動(dòng)閉合,并自動(dòng)同時(shí)插入和拔出。同時(shí),并行單元將自動(dòng)關(guān)閉并并行運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)出租無(wú)論手動(dòng)關(guān)閉還是自動(dòng)關(guān)閉,一旦裝置具有反向動(dòng)力,在低油壓,高水溫,高水溫,高油溫和過(guò)電壓之后,所有自動(dòng)跳閘和分離都將與負(fù)載分開(kāi)。
詞條
詞條說(shuō)明
夏季柴油發(fā)電機(jī)組該怎樣存放呢?夏天到了,高溫多雨,柴油發(fā)電機(jī)的存放成了一大難題,柴油發(fā)電機(jī)正確的存放與保養(yǎng)可以大大延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。那么,該怎樣存放柴油發(fā)電機(jī)組,減少或者避免柴油發(fā)電機(jī)組的故障,延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命呢?【1】柴油發(fā)電機(jī)組的寄存應(yīng)按過(guò)程進(jìn)行,包含將機(jī)組全部清潔并堅(jiān)持機(jī)組的枯燥通風(fēng)及替換恰當(dāng)質(zhì)量的新潤(rùn)滑油和完全放掉水箱內(nèi)的水并將機(jī)組作防銹處理。【2】當(dāng)機(jī)組到達(dá)運(yùn)用工地后能當(dāng)即裝
大家在使用汽油發(fā)電機(jī)時(shí),啟動(dòng)步驟都做對(duì)了嗎?
大家在使用汽油發(fā)電機(jī)時(shí),啟動(dòng)步驟都做對(duì)了嗎?下面就由帕扎特動(dòng)力王工來(lái)為大家介紹一下汽油發(fā)電機(jī)正確的啟動(dòng)方式:《1》將汽油發(fā)電機(jī)加滿機(jī)油(加到水平面可以看得到油面的位置)《2》然后再將汽油發(fā)電機(jī)加滿汽油?!?》打開(kāi)汽油發(fā)電機(jī)的風(fēng)門,風(fēng)門是魚(yú)鉤 (魚(yú)鉤往外是關(guān)閉狀態(tài),魚(yú)鉤型的鐵絲往里是打開(kāi)的狀態(tài))?!?》打開(kāi)汽油發(fā)電機(jī)的油路開(kāi)關(guān)(垂直狀態(tài))。《5》隨后打開(kāi)汽油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力開(kāi)關(guān)?!?》后拉動(dòng)拉繩,汽油發(fā)
帕扎特發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
帕扎特發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:(1)電啟動(dòng)系統(tǒng):右手按動(dòng)電啟動(dòng)按鈕,左手可控制節(jié)氣門,啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜過(guò)10秒鐘。如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再次二次啟動(dòng)。如連續(xù)三次啟動(dòng)不成功,應(yīng)檢查原因。(2)把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置,打開(kāi)油門。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門;以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng));將化油器節(jié)氣門適當(dāng)關(guān)??;把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置。(3
帕扎特柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù):《1》拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說(shuō)明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。《2》油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。《3》一般每工作100h,清洗柴油濾芯一次?!?》柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱?!?》工作500h,清洗油箱及各管路,噴油器偶件上的積炭
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