物流運(yùn)輸 | 零擔(dān)配送與整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么？

時(shí)間：2023-04-10

公路物流運(yùn)輸中較常用的兩種方式就是：零擔(dān)配送和整車運(yùn)輸，零擔(dān)配送是在整車運(yùn)輸上面慢慢演變而來(lái)的，也是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及市場(chǎng)需求而形成的產(chǎn)物，它們兩者之間有什么區(qū)別呢？

1、運(yùn)輸對(duì)象的不同

所謂零擔(dān)配送就是將零散的貨物拼湊裝車后進(jìn)行的貨物配送，一車多貨，這個(gè)一方面需要考驗(yàn)配貨員的貨物搭配能力，其次還要規(guī)劃路線，目的地為同一區(qū)域同一路線的才便于采取這類零擔(dān)配送的方式，由于車型固定，也就是需要對(duì)貨物的特性、規(guī)格包裝進(jìn)行綜合性的考慮再進(jìn)行配載。

整車運(yùn)輸，即一批貨一整車，這個(gè)在運(yùn)作上就較加便捷，而這類貨物一般也是有一定要求的，比如貨量較大，一輛車只能裝下一批；或者是貨物要求較高，不能和其他貨物混裝；再者就是時(shí)效要求，必須在什么時(shí)間內(nèi)送達(dá)等等。

2、運(yùn)輸時(shí)效不同

零擔(dān)配送因?yàn)檠b了多個(gè)產(chǎn)品，雖然是同一路線同一區(qū)域，但是畢竟要分開(kāi)送，因此，會(huì)根據(jù)貨物的遠(yuǎn)近以及裝車的順序來(lái)做送貨，時(shí)效不能保證，只能說(shuō)大概到貨時(shí)間，因?yàn)槊總€(gè)目的地的情況都是未知的，但是同一天送到是完全可以的。

整車運(yùn)輸在時(shí)效上就是可以按照客戶*的要求送達(dá)，它是直接的門對(duì)門運(yùn)輸，可以較加靈活的按照客戶的要求進(jìn)行運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸成本不同

零擔(dān)配送因?yàn)槭菍?duì)貨物做了整合，也就是每票貨物都分?jǐn)偭顺杀?，那收費(fèi)也就較低，因此它在成本方面較具有優(yōu)勢(shì)，若是對(duì)貨物時(shí)效沒(méi)那么高要求，以及可以做拼裝的花選擇這類運(yùn)輸方式還是可以大大節(jié)省運(yùn)輸成本。

整車運(yùn)輸?shù)某杀据^高，一車一趟，所有的成本都需要又這票貨物承擔(dān)，因此整車運(yùn)輸成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**零擔(dān)，尤其是遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，價(jià)格差異較加明顯。

詞條
詞條說(shuō)明
物流公司怎么收費(fèi)的
1、根據(jù)貨物件數(shù)收費(fèi)如果貨物的體積和重量比較小，那么物流公司會(huì)根據(jù)貨物的件數(shù)來(lái)收費(fèi)。也就是根據(jù)一件貨物多少運(yùn)費(fèi)來(lái)計(jì)算。對(duì)于一些比較貴重的物品，也是這種方法計(jì)算的。2、根據(jù)體積或者重量來(lái)收費(fèi)*根據(jù)所托運(yùn)貨物總體積和總重量的比值，將貨物分為：純重貨，重貨，重泡貨。如果是泡貨，那就是以體積來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)；如果是重貨，那就是以重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。3、綜合重量和體積收費(fèi)如果比值在3-6之間，那就是屬于重泡貨，那么物
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大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來(lái)完成。由于大件運(yùn)輸設(shè)備要么特別重，要么體積特別大，在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)經(jīng)常會(huì)**高、**重、**長(zhǎng)或者**寬，這就涉及到了**重和**限兩個(gè)非常重要的方面，所以對(duì)大件運(yùn)輸工具也具有非常嚴(yán)格的要求，普通的運(yùn)輸工具很難順利完成運(yùn)輸任務(wù)。所以在大件運(yùn)輸過(guò)程中，要注意很
“整車+零擔(dān)”才是降低同城貨運(yùn)物流成本的破局之道
零擔(dān)概念，零擔(dān)在物流里面可以理解為裝不滿一車的小件貨物，一般同城快運(yùn)O2O企業(yè)只提供“整車送”服務(wù)，而速派得則提供了“整車送”和按體積計(jì)費(fèi)的“拼貨”服務(wù)。還以小公共作比方，小公共上的乘客是隨上隨下的，為保證這些按體積計(jì)費(fèi)的“零擔(dān)”能夠有序“上下車”，速派得開(kāi)發(fā)了一套“多點(diǎn)取送”、“智能路線規(guī)劃”系統(tǒng)，用戶可在“按需派”、“整車派”、“小件派”三個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中，通過(guò)網(wǎng)站、微信等多種方式迅速下單、查單、