氫氣的存儲及運輸是怎樣的？

時間：2023-04-20作者： 深圳市亨達(dá)興工業(yè)氣體有限公司瀏覽：64

   氫氣在很多領(lǐng)域都被廣泛地應(yīng)用，所以它的存儲及運輸方式也是大家比價在意的。下面就來講講氫氣的存儲及運輸是怎樣的。
一、氫氣的存儲方式
1、將制取的按照壓縮機(jī)壓縮，存儲在中低壓壓力級別的儲氫罐，當(dāng)制取的氫氣量非常大時，能夠運用目前的地下洞穴或天然氣氣穴存儲，地下存儲的氫氣壓力水平范圍為2MPa至18MPa。
2、若機(jī)器設(shè)備允許，可將制取的氫氣，按照*低溫液化，存儲到*低溫液態(tài)儲氫罐，其儲氫量相比較壓縮儲氫要大許多，一致空間的情況下，若壓縮儲氫提供氫儲量100千瓦時(kWh)，*低溫液態(tài)存儲儲氫量能夠達(dá)100GWh。*低溫罐考慮到蒸發(fā)損失只能在有限的用時內(nèi)保持規(guī)定的壓強(qiáng)水平。
3、相對于壓縮氫氣儲氫，壓縮機(jī)是儲氫的配套技術(shù)。歸因于高壓(如FCEV車載存儲需要70MPa)的機(jī)器設(shè)備需求量相對比較少產(chǎn)量少，因此壓縮技術(shù)性的統(tǒng)計數(shù)據(jù)非常**，壓縮需要的能量規(guī)定在差異技術(shù)性中差別十倍。壓縮儲氫考慮到其有限的能量密度而具有高成本費。
4、加壓和*低溫氫存儲之間的中間解決方法是*低溫壓縮氫。在這種情況下，液化氫被充填到罐中，與一般*低溫存儲(約2至4MPa)相比較，*低溫壓縮氫需要的氫氣燃燒壓力標(biāo)準(zhǔn)要高得多(高達(dá)35MPa)，這導(dǎo)致*低溫壓縮儲氫能夠存儲*長的用時。
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• 詞條

  詞條說明

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