蒸壓加氣混凝土板耐火檢測

時間：2023-04-30作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：85

蒸壓加氣混凝土板板是以粉煤灰（或硅砂）、水泥、石灰等為主原料，經(jīng)過高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而成的多氣孔混凝土成型板材（內(nèi)含經(jīng)過處理的鋼筋增強(qiáng)）。蒸壓加氣混凝土板有很多優(yōu)點(diǎn)隔音、耐火、耐久、抗凍、抗?jié)B等，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量我們可以進(jìn)行第三方檢測驗證其質(zhì)量是否符合要求。 




壓加氣混凝土板耐火性：ALC板材是一種不燃的無機(jī)材料，具有很好的耐火性能，作為墻板耐火極限100厚板為3.23小時；150厚板>4小時；50厚板保護(hù)鋼梁耐火極限>3小時；50厚板保護(hù)鋼柱耐火極限>4小時；都**過了一級耐火標(biāo)準(zhǔn)。




中鋼國檢擁有自己獨(dú)立的耐火實驗室，配備有水平燃燒試驗爐與垂直燃燒試驗爐，檢 測產(chǎn)品包含墻板、*涂料、電線電纜、*封堵材料、巖棉板、彩鋼板等材料，檢 測 周 期 短檢 測費(fèi)用合理，有需要做耐火極限檢測的可以聯(lián)系中鋼國檢工程師。 


中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測,橋梁工程檢測等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說明

• 反拉法檢測公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力

  錨下預(yù)應(yīng)力檢測依據(jù)：T/CECS G：J51-01-2020《公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測技術(shù)規(guī)程》。檢測設(shè)備：錨下預(yù)應(yīng)力檢測用的設(shè)備是反拉式有效預(yù)應(yīng)力檢測儀。預(yù)制t梁錨下預(yù)應(yīng)力檢測原理：張拉鋼絞線時，當(dāng)反拉力小于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時，夾片對鋼絞線有緊固力，不發(fā)生位移。而反拉力大于有效預(yù)應(yīng)力與夾片靜摩擦力之和時，克服夾片摩擦阻力，夾片靜摩擦阻力消失，夾片與鋼絞線一起也參與伸長，偵測夾片的位

• 電纜橋架檢測內(nèi)容有哪些

  電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內(nèi)橋架可以獨(dú)立架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建（構(gòu)）筑物和管廊支架上，應(yīng)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。電纜橋架的作用：支撐線纜；保護(hù)線纜；管理線纜。電纜橋架檢測產(chǎn)品的抽樣及判定規(guī)則：1.樣品應(yīng)該是隨機(jī)抽樣，抽樣的數(shù)量是每批產(chǎn)品的2%，但是不得少于3件，

• 抗滑移系數(shù)檢測原理

  抗滑移系數(shù)是摩擦型螺栓連接的主要設(shè)計參數(shù)之一，直接影響構(gòu)件的承載力，一般鋼結(jié)構(gòu)項目都需要做抗滑移系數(shù)檢測。栓接面是指用螺栓連接副連接的板之間的接觸面?？够葡禂?shù)是指滑動力與預(yù)拉力之和的比值?？够葡禂?shù)的試驗原理是指在拉力試驗機(jī)上對抗滑移系數(shù)試件進(jìn)行拉伸，使其產(chǎn)生滑動時的滑動力與栓接面滑動一側(cè)的預(yù)拉力之和呈線性關(guān)系，由此得到抗滑移系數(shù)?？够葡禂?shù)的設(shè)備要求：1.抗滑移系數(shù)的試驗儀器是由拉力試驗機(jī)、力

• 聚羧酸性能減水劑檢測項目有哪些

  聚羧酸高效性能減水劑是以羧基不飽和單體和其他單體合成的聚合物為母體的減水劑。聚羧酸高效性能減水劑分類按照減水劑的產(chǎn)品類型分為：標(biāo)準(zhǔn)型（代號S），早強(qiáng)型（代號A），緩凝型（代號R），緩釋型（代號SR），減縮型（代號RS），防凍型（代號AF ）。按照減水劑的產(chǎn)品形態(tài)分為液體（代號L），粉體（代號P）。聚羧酸高效性能減水劑勻質(zhì)性檢測項目包括甲醛含量≤300mg/kg，氯離子含量≤0.1%，含固量、含水率