道路沉降檢測方法及標準

時間：2023-05-24

道路沉降是指道路路面或路基沉降或下沉的現(xiàn)象，是由于路面或路基的土質、地基的變化或道路的使用等原因導致的。道路沉降檢測主要是通過對路面高程的測試和監(jiān)測，比較不同位置的高程數(shù)據(jù)以及與原設計高程數(shù)據(jù)的差異，來判斷道路的沉降程度、位置和原因，并為沉降后的修復工作提供依據(jù)。

道路沉降檢測通常有以下幾種方法:

1.經(jīng)驗判斷法：通過巡視和實際操作，根據(jù)沉降表現(xiàn)和程度，利用經(jīng)驗進行粗略判斷；

2.水準儀法：通過使用水準儀進行水平高程的測量，計算不同位置的高程數(shù)據(jù)之間的差值，來判斷沉降程度和位置；

3.GPS測量法：利用GPS和差分GPS技術進行高程測量和數(shù)據(jù)處理，精度較高，適用于大面積的沉降監(jiān)測。

4.遙感檢測法：利用衛(wèi)星遙感技術對道路沉降區(qū)域進行影像分析和測量，如SAR和INSAR技術。

需要注意的是，不同的檢測方法適用于不同類型的道路、不同的監(jiān)測范圍和目的，選擇合活的檢測方法對于準確評估道路沉降現(xiàn)狀和制定合理的修復方案至關重

要。

道路沉降的分類以及原因：

1.基礎沉降：是由于路基基礎土體的變形和沉降導致的。通常出現(xiàn)在新建道路、基礎不穩(wěn)定地帶和高水位地區(qū)；

2.軟化沉降：是由于道路路基下層的黏土和軟質黏土含水量增加，土體力學性質發(fā)生變化而導致。通常出現(xiàn)在物流、交通量較大區(qū)域；

3.路面沉降：是由于路面結構表層材料的變形和沉降導致的。通常出現(xiàn)在道路使用年限過長或者路面材料松散破壞的情況下。

檢測標準：

GB 50026-2020《工程測量標準》

GB 50497-2019《建筑基坑工程監(jiān)測技術標準》

JGJ 8-2016《建筑變形測量規(guī)范》

GB 50911-2013《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》

JGJ 120-2012《建筑基坑支護技術規(guī)程》

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詞條
詞條說明
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