不銹鋼三通是用于管道分支處的一種管件。對(duì)于采用無縫管制造三通來講,通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用**液壓機(jī),將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體,通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)擠壓管坯,管坯受擠壓后體積變小,管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當(dāng)達(dá)到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時(shí),金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
不銹鋼三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產(chǎn)效率較高;不銹鋼三通的主管及肩部壁厚均有增加。
詞條
詞條說明
廣泛應(yīng)用于石油石化、油氣開采、工業(yè)煤氣生產(chǎn)、石油精煉、食品加工、化工工業(yè)、環(huán)境工程、礦物及核電、航空航天、船舶工業(yè)、合成燃料加工、煤的氧化和液化等領(lǐng)域。標(biāo)準(zhǔn)高壓法蘭主要包括平焊法蘭、絲扣(螺紋)法蘭、帶頸法蘭、對(duì)焊法蘭、整體法蘭、環(huán)連接法蘭、承插法蘭。標(biāo)準(zhǔn)高壓法蘭主要的力學(xué)性能參數(shù)有密封性,抗拉性,抗彎曲性,抗壓性,抗沖擊性。法蘭,又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件,用于管端
5.1 焊縫間隙的控制將帶鋼送入焊管機(jī)組,經(jīng)多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸卷起,形成有開口間隙的圓形管坯,調(diào)整擠壓輥的壓下量,使焊縫間隙控制在1~3mm,并使焊口兩端齊平。如間隙過大,則造成鄰近效應(yīng)減少,渦流熱量不足,焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大,焊接熱量過大,造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑,影響焊縫表面質(zhì)量。5.2 焊接溫度控制焊接溫度主要受高頻渦流熱功
彈簧支吊架與管道應(yīng)力分布的關(guān)系是工程領(lǐng)域中一個(gè)至關(guān)重要的議題。彈簧支吊架,作為一種關(guān)鍵的支撐結(jié)構(gòu),其設(shè)計(jì)基于力矩平衡原理,能夠在規(guī)定的負(fù)載位移范圍內(nèi)保持負(fù)載力矩和彈簧力矩的平衡。這種平衡狀態(tài)對(duì)于管道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。在熱力管道系統(tǒng)中,彈簧支吊架的應(yīng)用尤為廣泛。由于管道系統(tǒng)是一個(gè)**靜定結(jié)構(gòu),其自重載荷需要合理地分布在各種支吊架之間。彈簧支吊架通過其*特的彈性特性,能夠有效地吸收和緩解管道
臂架泵與車載泵都屬于混凝土輸送泵,也就是都用來輸送預(yù)拌混凝土的。區(qū)別是臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置,可以遙控控制來將混凝土打到*位置,通常高度有36米,48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動(dòng)力來自于底盤,通過取力器**動(dòng)力。而柴油泵與電泵是指動(dòng)力源不同,柴油泵動(dòng)力源為柴油發(fā)動(dòng)機(jī);電泵的動(dòng)力源為外接電源。泵的本身可以多種型式的,比如離心泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等等。輸送方
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
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