發(fā)電機(jī)由于性能優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用在各種設(shè)備上。但是在使用的過程中出現(xiàn)的故障依舊會(huì)導(dǎo)致設(shè)備零件的損壞。發(fā)電機(jī)常出現(xiàn)的故障解決方法有:加墊治漏法、漆片液治漏法、以油治漏法、液態(tài)密封膠治漏法等。大家可以根據(jù)實(shí)際故障去操作。冬季使用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán)的情況,從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常的運(yùn)行。下面小編給大家介紹發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,以及解決方法和發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因。 一、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的解決方法 1、加墊治漏法 柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。 2、漆片液治漏法 柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高,一般在情況緊急時(shí)才使用。 3、以油治漏法 柴油機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí),只要紙墊完好,接合面清潔,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊,安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦凈,在接合面抹一層黃油后再裝上。 4、液態(tài)密封膠治漏法 柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時(shí),用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上,固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,可防治一切滲漏現(xiàn)象。 5、厭氧膠治漏法 柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí),用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙,并能承受較大壓力,同時(shí)還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功能。如用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處,治漏效果好。 6、尺寸恢復(fù)膠治漏法 柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時(shí),可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層,然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工,恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度,從而解決滲漏問題。 7、黏補(bǔ)膠治漏法 柴油機(jī)上的機(jī)體零件,如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時(shí),用黏補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處,即可收到治漏的效果。 二、發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因有哪些 1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要換后才能循環(huán)正常。 2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。 3、柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。 4、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。 5、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。 上述內(nèi)容是小編給大家整理的關(guān)于發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,以及解決方法和發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因的知識(shí),希望以上內(nèi)容能幫助到大家。感興趣的朋友,歡迎收藏關(guān)注本站。
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詞條說明
一.發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是什么? 發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)轉(zhuǎn)起來,把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列,應(yīng)在合閘霎時(shí),發(fā)電機(jī)組不應(yīng)呈現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不遭到忽然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因而發(fā)電機(jī)組并列必需具備以下條件: 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必需相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同
漢陽(yáng)發(fā)電機(jī)組開機(jī)前應(yīng)檢查 確保使用安全
**柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組作為優(yōu)質(zhì)的柴油發(fā)電機(jī)組,在其開機(jī)使用前需要進(jìn)行例行檢查,以確保使用時(shí)的安全。鵬騰為您詳解柴油發(fā)電機(jī)組使用前應(yīng)該檢查的事項(xiàng);1、檢查負(fù)載接線是否正確牢靠;2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)阻擋;3、檢查冷卻水是否充足;4、檢查機(jī)油是否適量;5、檢查燃油是否接通,并確保燃油系統(tǒng)中無(wú)空氣;6、檢查電瓶線是否接好。柴油發(fā)電機(jī)組使用安全是關(guān)鍵,因此在
柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)與自動(dòng)切換之間有什么區(qū)別
我們?cè)谶x擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意選擇,它有自啟動(dòng)和自動(dòng)切換兩種,他們之間有什么區(qū)別呢,柴油發(fā)電機(jī)組廠家康動(dòng)電力我們來看一下。 自啟動(dòng)與自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下: 柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開機(jī)發(fā)電,然后自
為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少對(duì)人們工作和生活的影響,設(shè)計(jì)師便設(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即在發(fā)電機(jī)組外面安裝一金屬箱體,內(nèi)部附有吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來,箱子兩側(cè)設(shè)置便門,方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音發(fā)電機(jī)組之所以廣受青睞,較主要的原因是它的低噪音。當(dāng)然,還有其他優(yōu)異的性能。靜音柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):優(yōu)異的野外施工性能,能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,內(nèi)置大容量油箱,便于運(yùn)輸;優(yōu)
公司名: 武漢鑫國(guó)民柴油發(fā)電機(jī)組銷售服務(wù)有限公司
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