中東跨境物流專(zhuān)線哪種運(yùn)輸方式好?

時(shí)間：2023-06-12作者：深圳市德柏貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：91

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)對(duì)中東地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠蚕鄬?duì)較大，現(xiàn)在提供中東專(zhuān)相對(duì)較多，能夠提供清關(guān).尾程派送等服務(wù)，時(shí)效也比較長(zhǎng)。中東跨界物流專(zhuān)線的空運(yùn)流程是什么?現(xiàn)在提供什么樣的服務(wù)和運(yùn)輸方法?

選用中東專(zhuān)線運(yùn)輸，聯(lián)系后，會(huì)安排上門(mén)提貨，再運(yùn)往國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)或港口，經(jīng)海路或空運(yùn)至中東國(guó)家或地區(qū)。清關(guān)后還將根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行最后派發(fā)。

一.中東國(guó)際物流專(zhuān)線運(yùn)輸方式哪一種好?

1.專(zhuān)線海運(yùn)：

海上運(yùn)輸主要停靠在以色列的阿什杜德港，阿聯(lián)酋迪拜港等基本港口，支持直航，部分港口需要過(guò)境。承載能力較大，費(fèi)用較低，適用于運(yùn)輸一些大型產(chǎn)品。

2.空中運(yùn)輸專(zhuān)線：

經(jīng)由貨運(yùn)或可運(yùn)載的飛機(jī)，直航或中轉(zhuǎn)至阿聯(lián)酋.巴林等**機(jī)場(chǎng);部分國(guó)家地區(qū)在用卡車(chē)運(yùn)送至目的地之前需要轉(zhuǎn)口。老化速度快，安全性也較高。




二.什么是中東專(zhuān)線禁運(yùn)產(chǎn)品?

1.禁止印刷有害于中東的宗教。

2.禁止中東各國(guó)禁運(yùn)產(chǎn)品

3.易燃易爆及其他危險(xiǎn)物品。

4.禁止現(xiàn)金和支票。

5.國(guó)家禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。

相對(duì)而言，中東貨運(yùn)專(zhuān)線的運(yùn)輸限制較少，相對(duì)于國(guó)際快遞而言，優(yōu)勢(shì)也較大，適合一些有長(zhǎng)期運(yùn)輸需求的客戶(hù)選擇。所有咨詢(xún)一下，然后根據(jù)自己的運(yùn)輸需求進(jìn)行選擇。


深圳市德柏貨運(yùn)代理有限公司專(zhuān)注于海運(yùn)整柜,海運(yùn)散貨拼箱,澳大利亞專(zhuān)線,中東專(zhuān)線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱的細(xì)節(jié)

  美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱的細(xì)節(jié)，天海專(zhuān)業(yè)承擔(dān)拼箱貨主的裝箱與拆箱作業(yè)，責(zé)任與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸基本相同。價(jià)格行情實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)，專(zhuān)注操作，一站式的服務(wù)。以下是美國(guó)海運(yùn)拼箱美線注意事項(xiàng)：報(bào)價(jià)：美線有DDP可以預(yù)付也可以DDU目的港付，在報(bào)價(jià)時(shí)較好注明不含DDP對(duì)外的解釋為目的港提貨費(fèi)而且美西與美東的費(fèi)用也有所不同。查柜費(fèi)：美國(guó)港口常查柜，查柜分兩種：X光檢查；另一種是CET/MET檢查，屬于深層次查柜，查柜費(fèi)平攤給每個(gè)

• 海運(yùn)散貨拼箱怎么操作？

  散貨拼箱直接找貨代訂艙，提交貨物和相關(guān)提單即可，相關(guān)操作由貨代方負(fù)責(zé)。散貨拼箱一般有兩種：直拼和非直拼直拼：裝柜之后，一直到目的港才開(kāi)柜，中途不換柜;非直拼：中途在中轉(zhuǎn)港要拆柜換柜，里面有幾個(gè)不同目的港的貨;相關(guān)流程：訂艙-報(bào)關(guān)-進(jìn)倉(cāng)核實(shí)-提單補(bǔ)料-收付款-放貨-提單跟蹤散貨拼箱具體操作：1.首先確認(rèn)好價(jià)格和船期后，要及時(shí)申請(qǐng)訂艙客戶(hù)提供貨物裝箱單信息或者BOOKING（BOOKING的必填項(xiàng)：發(fā)

• 海運(yùn)散貨拼箱要求以及資料

  海運(yùn)散貨拼箱特指裝不滿(mǎn)一個(gè)集裝箱的小票貨物。通常是同一個(gè)國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)不同的供應(yīng)商那里買(mǎi)貨然后拼成一個(gè)柜子一起運(yùn)到國(guó)外客戶(hù)，有時(shí)候是兩三家一起拼，有時(shí)候是七八家一起拼了出運(yùn)。海運(yùn)散貨拼箱限制還是很多，并不是所有的都可以拼箱！海運(yùn)散貨拼箱目前只有上海港做的比較穩(wěn)定和成熟。海運(yùn)散貨拼箱需要滿(mǎn)足下面要求：一、是根據(jù)的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，部分6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的是可以海運(yùn)拼箱的。二就是屬

• 選擇中東專(zhuān)線要考慮什么？

  在經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的影響下很多企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍都逐步拓展到了中東地區(qū)的其他國(guó)家，但是若想將自己的貨品準(zhǔn)時(shí)且又安全的送至目標(biāo)顧客手中唯有借助于中東專(zhuān)線這樣的高時(shí)效性輸送方案?，F(xiàn)如今有很多物流企業(yè)都開(kāi)辟了屬于自己的中東專(zhuān)線，那么作為有輸送貨品需求的企業(yè)在選擇服務(wù)好、實(shí)力強(qiáng)的中東專(zhuān)線時(shí)都需要考慮哪些因素呢?考慮因素一、貨品預(yù)期送達(dá)時(shí)間是否與自己要求相符盡管中東專(zhuān)線是貨品直接從當(dāng)前所處地域發(fā)送至目的送達(dá)區(qū)域的良好運(yùn)