專線運(yùn)輸
專線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸,是指以特定的兩個地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式,如廣州至湖南專線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘W墓灰粯?,路線是固定的。
通過貨物運(yùn)輸商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸,一般中短線(1500公里以內(nèi))在當(dāng)天晚上開始理貨裝車,長線正常次日上午理貨裝車,達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。
由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有能夠做到把運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國各地,所以很多時候就會需。
即發(fā)貨中間的貨物運(yùn)輸商。承接全國道路運(yùn)輸訂單進(jìn)行運(yùn)輸,為發(fā)貨方提供較廣闊的可到達(dá)區(qū)域、統(tǒng)一的服務(wù)窗口以及一些附加服務(wù)。
零擔(dān)運(yùn)輸
零擔(dān)運(yùn)輸,也稱配載運(yùn)輸。是指多個發(fā)貨方的處進(jìn)行拼車,成整車再進(jìn)行運(yùn)輸,到達(dá)目的站后再進(jìn)行分別配送的運(yùn)輸方式。
整車運(yùn)輸
整車運(yùn)輸,也稱包車運(yùn)輸。區(qū)別于零擔(dān),通常一輛車只運(yùn)輸一個發(fā)貨人的一票貨,根據(jù)貨物情況安排適合的車型進(jìn)行專車門到門服務(wù)。
整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):時效快,中間操作環(huán)節(jié)少,減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風(fēng)險,大噸位達(dá)到包車的還可以節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
詞條
詞條說明
一、計(jì)費(fèi)重量(1)計(jì)量單位①在長途物流運(yùn)輸中整批貨物的物流運(yùn)輸以噸為單位;②在長途物流運(yùn)輸中零擔(dān)貨物的物流運(yùn)輸以千克為單位;③在長途物流運(yùn)輸中集裝箱的物流運(yùn)輸以箱為單位。(2)重量確定①在長途物流運(yùn)輸中一般貨物都是按毛重進(jìn)行計(jì)算;②在長途物流運(yùn)輸中整批貨物噸以下的計(jì)至100千克;③在長途物流運(yùn)輸中零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為1千克;(3)在長途物流運(yùn)輸中包車物流運(yùn)輸按車輛的標(biāo)記噸位進(jìn)行計(jì)算。(4)在長途
快遞運(yùn)輸遭到延遲的原因如下:1、寄件地址不明,以及所報電話無人接聽。2、寄件人所附的報關(guān)文件不齊全或不正確。3、寄件人未附商業(yè)發(fā)票。4、貨品與申報資料不符。5、貨物受運(yùn)輸限制。6、貨物價格**過進(jìn)口國限制,也有可能遭到延滯。7、班機(jī)及車輛過程延誤。8、遇到天氣的影響。9、收件人下班,收件人放、收件人外出等。
1. 大件物流運(yùn)輸大件物流運(yùn)輸所包含的項(xiàng)目有很多的,這其中包括:海關(guān)監(jiān)管大件、大件化工設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、大型工程機(jī)械、大件變壓器、大件風(fēng)電設(shè)備等等大件貨物。2. 大件設(shè)備運(yùn)輸大件設(shè)備物流運(yùn)輸主要的運(yùn)輸項(xiàng)目主要有:火力發(fā)電設(shè)備、水力發(fā)電設(shè)備、大型游樂設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、太陽能設(shè)備、光伏電設(shè)備等等大件設(shè)備。3. 大件機(jī)械運(yùn)輸表示,大件機(jī)械物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:煤械、精密機(jī)械設(shè)備、大件印刷設(shè)備、大件工
公司名: 廈門陽中物流有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 浙江寧波江北區(qū)新城路2號
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