福建省水泥企業(yè)**低排放改造方案
實(shí)施水泥**低排放是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。繼鋼鐵**低排放升級(jí)改造后又引發(fā)了水泥的**低排放升級(jí)改造。日前福建省相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了全面實(shí)施水泥**低排放改造意見(jiàn),明確實(shí)施范圍包括水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)和獨(dú)立水泥粉磨站(含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè))。推動(dòng)現(xiàn)有企業(yè)**低排放改造,2023年底前5000噸/日及以上新型干法窯有組織排放基本完成改造;2024年底前,重點(diǎn)地區(qū)所有熟料生產(chǎn)線(xiàn),其他地區(qū)5000噸/日及以上熟料生產(chǎn)線(xiàn)全省100萬(wàn)噸/年以上獨(dú)立水泥粉磨站有組織排放,以及5000噸/日及以上新型于法窯無(wú)組織排放基本完成改造;2025年底前,水泥熟料企業(yè)、獨(dú)立水泥粉磨站有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運(yùn)輸全面完成**低排放改造。
針對(duì)上述需求,特制定福建省水泥企業(yè)**低排放改造方案,該方案旨在通過(guò)全過(guò)程數(shù)字化、信息化、智能化管理,提高水泥精細(xì)化環(huán)境管理水平,實(shí)現(xiàn)污染物**低排放。
1.優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
為了推進(jìn)水泥高質(zhì)量發(fā)展,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高準(zhǔn)入門(mén)檻。擬建、在建項(xiàng)目必須嚴(yán)格對(duì)照**低排放、能效水平建設(shè)實(shí)施。對(duì)于列入淘汰退出計(jì)劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施**低排放改造。
2.推進(jìn)**低排放改造
全面推進(jìn)**低排放改造,按照“源頭削減、過(guò)程控制、末端治理”的原則,**重點(diǎn)、分類(lèi)施策、分步推進(jìn),實(shí)施水泥行業(yè)全工序、全流程**低排放改造。具體改造方案包括有組織排放改造、無(wú)組織排放控制、清潔運(yùn)輸改造等。
3.統(tǒng)籌減污降碳協(xié)同
大力統(tǒng)籌減污降碳協(xié)同,推動(dòng)水泥行業(yè)通過(guò)原料替代、燃料替代、工藝改造,提升能效水平,降低污染物和碳排放強(qiáng)度。同時(shí),企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行維護(hù),實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放。
4.提升企業(yè)環(huán)境管理水平
為了提高水泥企業(yè)的環(huán)境管理水平,要求企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),完善監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范運(yùn)行維護(hù),實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化、信息化、智能化管理,增強(qiáng)企業(yè)對(duì)治污設(shè)施、清潔運(yùn)輸?shù)鹊谋O(jiān)控監(jiān)管能力。
福建省水泥企業(yè)**低排放改造方案的實(shí)施,能夠有效推進(jìn)水泥行業(yè)全流程、系統(tǒng)化環(huán)境治理,提升精細(xì)化環(huán)境管理水平,實(shí)現(xiàn)污染物**低排放,協(xié)同推進(jìn)減污降碳,有效提高水泥發(fā)展質(zhì)量和效益。
詞條
詞條說(shuō)明
智易時(shí)代溫室氣體在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
溫室氣體效應(yīng)與氣候變化是密切相關(guān)的,大氣中溫室氣體的濃度持續(xù)升高,不僅僅會(huì)導(dǎo)致地球表面溫度不斷上升還會(huì)對(duì)地球生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生顯著影響,如:較地冰蓋融化、海平面上升、ji端天氣事件增多等。為了減緩氣候變化影響,多個(gè)國(guó)家已采取一系列措施,包括減少溫室氣體排放、推廣可再生能源,提高能源效率等。為了有效應(yīng)對(duì)氣候變化,必須對(duì)溫室氣體排放進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。智易時(shí)代溫室氣體在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常包含傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳
自2020年8月起,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展了鋼鐵企業(yè)**低排改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況公示工作,截止2023年7月21日,我國(guó)已有91家企業(yè)在鋼協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行公示。據(jù)蘭格鋼鐵發(fā)布較新消息顯示,截至2023年6月30日,270余家鋼鐵企業(yè)約7.6億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施**低排放改造,鋼鐵業(yè)**低排放改造累計(jì)投資逾2000億元。全行業(yè)已有31家長(zhǎng)流程企業(yè)與5家短流程企業(yè)成功創(chuàng)建了重污染天氣績(jī)效分級(jí)企業(yè)。智易時(shí)代
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的成因及監(jiān)測(cè)方法隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)私家車(chē)人均占有量逐漸增加,根據(jù)央視新聞報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.12億臺(tái),其中汽車(chē)*億輛,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.99億人,汽車(chē)駕駛?cè)?.61億。這些數(shù)據(jù)表明人們出行越加便捷,但側(cè)面也折射出尾放量會(huì)有所凸顯。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣主要包括一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏?。一氧化碳排放濃?*標(biāo),被人體吸入后會(huì)造成低氧血癥,導(dǎo)致人體
智易時(shí)代環(huán)保智能化管控系統(tǒng)的應(yīng)用介紹
智易時(shí)代環(huán)保智能化管控系統(tǒng)的應(yīng)用介紹智易時(shí)代環(huán)保智能化管控一體化系統(tǒng)是一個(gè)多方位、多層次的監(jiān)管平臺(tái),它對(duì)有組織排放、無(wú)組織排放以及清潔運(yùn)輸?shù)确矫娴奈廴局卫碓O(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行全面記錄和監(jiān)管。該系統(tǒng)致力于實(shí)現(xiàn)各類(lèi)排放形式的集中管理,以滿(mǎn)足我國(guó)**低排放的監(jiān)測(cè)監(jiān)控要求。在有組織排放監(jiān)管方面,環(huán)保智能化管控系統(tǒng)展現(xiàn)了出色的精準(zhǔn)性和高效性。它深入到了重點(diǎn)污染源有組織排口的環(huán)保設(shè)施運(yùn)行細(xì)節(jié)中,實(shí)時(shí)獲取關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)
聯(lián)系人: 陳濤
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