摘要:現(xiàn)代的變電站主要是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、無線通訊、網(wǎng)絡(luò)通信及電子脈沖信號處理技術(shù),配合電子閉路監(jiān)視、控制、測量、保護(hù)以及遠(yuǎn)程通信調(diào)度一系列的綜合自動(dòng)化技術(shù)。在經(jīng)濟(jì)改革的近10年中,商業(yè)活動(dòng)和國民經(jīng)濟(jì)高速增長,因此,對于變電站的改造也要與此同步進(jìn)行,以適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展的需求。
關(guān)鍵詞:綜合自動(dòng)化;自動(dòng)化
1 變電站綜合自動(dòng)化設(shè)備的改造原則
變電站綜合自動(dòng)化的設(shè)備改造需分為2次:首先,先建立自動(dòng)化設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)與變電站自動(dòng)化系統(tǒng)集成。在線監(jiān)測系統(tǒng)和變電站自動(dòng)化系統(tǒng)集成的改造可以提高高壓電氣設(shè)備的運(yùn)行可靠性,而且可以實(shí)現(xiàn)意義上的變電站無人化操作。其次,繼續(xù)提高變電站設(shè)備的電腦智能化水平,引入PLC技術(shù),實(shí)現(xiàn)變電站從多人操作到少人操作、從少人操作到無人電子操作配合規(guī)律巡視的平穩(wěn)過渡:變電站的電腦設(shè)備引入**的WEBServer技術(shù)和*墻技術(shù),使變電站的運(yùn)行管理人員可通過Internet/lntranet實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問和維護(hù);結(jié)合無線通信工程,綜合考慮變電站的調(diào)度通道等一系列的問題。
2 變電站綜合自動(dòng)化設(shè)備的改造方案
(1)系統(tǒng)一般采用雙機(jī)冗余模式,分為站級層和間隔層2層。RTU兼做監(jiān)控系統(tǒng)控制、測量模塊方案該方案是在保留原遠(yuǎn)動(dòng)裝置基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級換代以及擴(kuò)容改造。系統(tǒng)以電腦監(jiān)控系統(tǒng)為,與站級層構(gòu)成雙主機(jī)冗余備份系統(tǒng),間隔層按功能單元?jiǎng)澐?綜合遙調(diào)、遙測、遙信、遙控、通訊于一體。
(2)全監(jiān)控方案,采用分層布置方式,變電站保護(hù)和測控既又相互獨(dú)立。保護(hù)裝置工作不受測控和外部通信的影響,確保保護(hù)的性和可靠性;同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)信息共享,為變電站綜合自動(dòng)化提供了完整的解決方案。該系統(tǒng)可分為以下3層。
①變電站層采用間隔層和通信層分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),由遠(yuǎn)動(dòng)、就地監(jiān)控、“五防”主站組成。遠(yuǎn)動(dòng)及就地監(jiān)控均采用雙機(jī)備用,增加可靠性。該層為變電值班人員、調(diào)度運(yùn)行人員提供變電站監(jiān)視、控制和管理功能。
②間隔層測控單元組、保護(hù)單元屏布置于主控室。測控單元采用WorldFlP高速現(xiàn)場總線組網(wǎng),保護(hù)單元采用485口接入保護(hù)信息管理系統(tǒng)。
③通信層支持全以太網(wǎng)雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)。雙網(wǎng)采用均衡流量管理,地保證了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性。通信協(xié)議采用電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約,可方便地實(shí)現(xiàn)不同廠家的設(shè)備互連。支持不同的規(guī)約向不同的調(diào)度所或集控站轉(zhuǎn)發(fā)不同的信息報(bào)文。支持GPS硬件對時(shí)網(wǎng)絡(luò)。
3 變電站自動(dòng)化改造中所需要注意的一些問題
3.1 變電站的事故信號的統(tǒng)一改造
當(dāng)事故信號的問題在常規(guī)控制方式的變電站中,運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)變電站將產(chǎn)生事故報(bào)警音響并經(jīng)過遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備向調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)出事故信號,調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)采用這個(gè)事故信號啟動(dòng)事故相應(yīng)的處理軟件(推出事故畫面、啟動(dòng)報(bào)警音響等)。由此可以看出,事故信號在變電站的自動(dòng)化操作中是非常重要的一個(gè)信號,尤其是在**的變電站中,因?yàn)楸O(jiān)控運(yùn)行調(diào)度工作人員在同一時(shí)間內(nèi)需要監(jiān)控多個(gè)變電站的工作運(yùn)行狀態(tài),因而變電站的事故信號也就成為了監(jiān)控運(yùn)行調(diào)度人員中止手頭上的工作進(jìn)而進(jìn)入故障處理的重要信號。
以往使用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備和保留控制屏幕的**變電站里,通常產(chǎn)生事故信號的方法是在控制回路里加上一個(gè)雙位置的記憶繼電器,這種產(chǎn)生事故信號的辦法多年前在使用RTU的**改造工程中經(jīng)常使用,事故信號的產(chǎn)生方式和控制屏操作KK開關(guān)與實(shí)際開關(guān)的位置不對應(yīng)相同。而在110kv變電站事故信號的生成原理與RTU**變電站的產(chǎn)生方法相類似。都是在回路上將操作回路里的KKJ繼電器的后結(jié)合點(diǎn)與斷路器位置信號點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián),從而能夠形成一個(gè)電器單元的事故信號,這樣在監(jiān)控系統(tǒng)中僅僅需要把各電氣單元的事故信號輸入軟件或者進(jìn)行有序運(yùn)算就能成為整個(gè)變電站的事故信號。
3.2 變電站的電力系統(tǒng)統(tǒng)一時(shí)鐘改
造隨著變電站的自動(dòng)化程度日漸提高,整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)中的時(shí)鐘同步問題就開始變得受關(guān)注起來。只有把時(shí)間統(tǒng)一,才能夠形成全站系統(tǒng)在gps時(shí)鐘同步下開始運(yùn)行監(jiān)控以及事故后的故障分析,在需要了解和分析事故發(fā)生原因和過程時(shí),較是可以通過查看各個(gè)節(jié)點(diǎn)開關(guān)的動(dòng)作順序作為依據(jù)。因此同步時(shí)鐘是**電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的的重要措施。
因?yàn)樽冸娬局械淖詣?dòng)化設(shè)備會(huì)來自不同的生產(chǎn)廠家,各個(gè)廠家的接口種類繁多,各種裝置的數(shù)量也不盡相同,因而我們在實(shí)際的操作中經(jīng)常會(huì)遇到諸如GPS對時(shí)接口和需要接受對時(shí)的設(shè)備接口無法通信的問題。因此在設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該對各種設(shè)備的接口問題進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。特別是保護(hù)測控裝置和其他智能設(shè)備與后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備之間的接口問題。因?yàn)樽冸娬揪C合自動(dòng)化改造后,組網(wǎng)方式往往是以以太網(wǎng)的形式出現(xiàn),而大部分廠商的舊設(shè)備上只有串行接口或者PS485接口,或者在與其他廠家的設(shè)備需要通信的時(shí)候,因?yàn)閰f(xié)議的不兼容導(dǎo)致了通信失敗。所以上述的問題都需要在設(shè)計(jì)之初對需要訂購的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排合理設(shè)計(jì),在必要的時(shí)候增設(shè)協(xié)議轉(zhuǎn)換設(shè)備,從而避免出現(xiàn)接口無法對接的情況發(fā)生。4.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
4.4系統(tǒng)功能
4.4.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測
Acrel-1000變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng),以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息,動(dòng)態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)、地刀等合、分閘狀態(tài)及有關(guān)故障、告警等信號。
4.4.2 報(bào)警處理
監(jiān)控系統(tǒng)具有事故報(bào)警功能。事故報(bào)警包括非正常操作引起的斷路器跳閘和保護(hù)裝置動(dòng)作信號;預(yù)告報(bào)警包括一般設(shè)備變位、狀態(tài)異常信息、模擬量或溫度量越限等。
1)事故報(bào)警。事故狀態(tài)方式時(shí),事故報(bào)警立即發(fā)出音響報(bào)警(報(bào)警音量任意調(diào)節(jié)),操作員工作站的顯示畫面上用顏色改變并閃爍表示該設(shè)備變位,同時(shí)彈窗顯示紅色報(bào)警條文,報(bào)警分為實(shí)時(shí)報(bào)警和歷史報(bào)警,歷史報(bào)警條文具備選擇查詢并打印的功能。事故報(bào)警通過手動(dòng),每次確認(rèn)一次報(bào)警。報(bào)警一旦確認(rèn),聲音、閃光即停止。次事故報(bào)警發(fā)生階段,允許下一個(gè)報(bào)警信號進(jìn)入,即次報(bào)警不覆蓋上一次的報(bào)警內(nèi)容。報(bào)警處理具備在主計(jì)算機(jī)上予以定義或退出的功能。
2)對每一測量值(包括計(jì)算量值),由用戶序列設(shè)置四種規(guī)定的運(yùn)行限值(物理下限、告警下限、告警上限、物理上限),分別定義作為預(yù)告報(bào)警和事故報(bào)警。
3)開關(guān)事故跳閘到次數(shù)或開關(guān)拉閘到次數(shù),推出報(bào)警信息,提示用戶檢修。
4)報(bào)警方式。報(bào)警方式具有多種表現(xiàn)形式,包括彈窗、畫面閃爍、聲光報(bào)警器、語音、短信、電話等但不限于以上幾種方式,用戶根據(jù)自己的需要添加或修改報(bào)警信息。
4.4.3 調(diào)節(jié)與控制
操作員對需要控制的電氣設(shè)備進(jìn)行控制操作。監(jiān)控系統(tǒng)具有操作監(jiān)護(hù)功能,允許監(jiān)護(hù)人員在操作員工作站上實(shí)施監(jiān)護(hù),避免誤操作。
操作控制分為四級:
一級控制,設(shè)備就地檢修控制。具有級的控制權(quán)。當(dāng)操作人員將就地設(shè)備的遠(yuǎn)方/就地切換開關(guān)放在就地位置時(shí),將閉鎖所有其他控制功能,只進(jìn)行現(xiàn)場操作。
二級控制,間隔層后備控制。其與*三級控制的切換在間隔層完成。
三級控制,站控層控制。該級控制在操作員工作站上完成,具有遠(yuǎn)方/站控層的切換。
四級控制,遠(yuǎn)方控制,級。
原則上間隔層控制和設(shè)備就地控制作為后備操作或檢修操作手段。為防止誤操作,在任何控制方式下都需采用分步操作,即選擇、返校、執(zhí)行,并在站級層設(shè)置操作員、監(jiān)護(hù)員口令及線路代碼,以確保操作的性和正確性。對任何操作方式,保證只有在上一次操作步驟完成后,才進(jìn)行下一步操作。同一時(shí)間只允許一種控制方式。
納入控制的設(shè)備有:35kV及以下斷路器;35kV及以下隔離開關(guān)及帶電動(dòng)機(jī)構(gòu)的接地開關(guān);站用電380V斷路器;主變壓器分接頭;繼電保護(hù)裝置的遠(yuǎn)方復(fù)歸及遠(yuǎn)方投退連接片。
定時(shí)控制。操作員對需要控制的電氣設(shè)備進(jìn)行定時(shí)控制操作,設(shè)定啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)間,完成定時(shí)控制。
監(jiān)控系統(tǒng)的控制輸出??刂戚敵龅慕狱c(diǎn)為無源接點(diǎn),接點(diǎn)的容量對直流為110V(220V)、5A,對交流為220V、5A。
4.4.4 用戶權(quán)限管理
系統(tǒng)設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能,通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作系統(tǒng)可以定義不同操作權(quán)限的權(quán)限組(如管理員、維護(hù)員、值班員組等),在每個(gè)權(quán)限組里添加用戶名和密碼,為系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供可靠的**。
5系統(tǒng)硬件配置
6 結(jié)語
變電站的綜合自動(dòng)化是未來變電站發(fā)展的必然的道路,綜合自動(dòng)化變電站的優(yōu)越性在供電質(zhì)量、變電站性、變電站可靠性的運(yùn)行方面都會(huì)有較好的表現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1] 陳贊.35kV變電站綜合自動(dòng)化改造.
[2] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊2022.05版.
詞條
詞條說明
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