詞條
詞條說(shuō)明
內(nèi)蒙古天車(chē)扣壓板M12MTH鋼軌壓板生產(chǎn)工廠(chǎng)
內(nèi)蒙古天車(chē)扣壓板M12MTH鋼軌壓板生產(chǎn)工廠(chǎng) 39、67型拱形彈片軌道扣件系統(tǒng)14轉(zhuǎn)E21轉(zhuǎn)向架彈叉桿支座裂紋及焊縫開(kāi)裂時(shí)鏟除裂紋后焊修,經(jīng)焊修再次裂紋或原焊修焊縫開(kāi)裂時(shí)、腐蝕深度大于3mm時(shí)換;分解后檢測(cè)支座銷(xiāo)孔直徑磨耗大于0.5mm時(shí)換,換時(shí)不得傷及側(cè)架母材。 5.3導(dǎo)向銷(xiāo)組裝時(shí),須使用LMY-T22-50-G型拉鉚釘、LMTP-T22-G型套環(huán)連接(其中靠近導(dǎo)向銷(xiāo)立面的4個(gè)套環(huán)也可采
貴州DTⅢ-2型彈條Ⅱ型鋼軌彈條公司 道基本作業(yè):(1)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)(7)應(yīng)使用收縮性盡可能小的混凝土或以水泥為基礎(chǔ)的高流動(dòng)性和高早強(qiáng)性的灰漿 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路
云南天車(chē)壓板M16MTH鋼軌壓板生產(chǎn)廠(chǎng)家
云南天車(chē)壓板M16MTH鋼軌壓板生產(chǎn)廠(chǎng)家 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器裝卸:1.尖軌與基本軌組裝件在裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)采用起機(jī)械或**吊具在標(biāo)明的起吊點(diǎn)走吊,不得產(chǎn)生塑性變形。2.禁止任意或單點(diǎn)起吊及人工推撬裝卸作業(yè),嚴(yán)禁碰、摔、擲。為與原WJ-8型(含WJ-8A、WJ-8B)扣件有所區(qū)分,避免混淆,將修改后的扣件系統(tǒng)命名為WJ-8C型扣件系統(tǒng)。適用范圍1)扣件系統(tǒng)適用運(yùn)營(yíng)條件:高速度350km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),軸重1
長(zhǎng)沙發(fā)黑螺旋道釘制造廠(chǎng)家
長(zhǎng)沙發(fā)黑螺旋道釘制造廠(chǎng)家 4轉(zhuǎn)8A型下心盤(pán)須按規(guī)定進(jìn)行心盤(pán)磨耗盤(pán)改造,新品符合圖樣QCZ105-38-01要求,改制品符合圖樣QCP706-00-04要求,嚴(yán)禁使用焊修、堆焊、調(diào)修后的下心盤(pán)進(jìn)行改制,改制后的下心盤(pán)不得存在任何缺陷 既有線(xiàn)提速以后,還采用了30號(hào)和38號(hào)道岔 《交叉支撐轉(zhuǎn)向架》個(gè)切點(diǎn)必須位于后缺陷間距內(nèi)盡可能接近(大約5cm)*二個(gè)將被移除的軌枕 ?昆山艾力克斯鐵路配件
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