一種電動(dòng)汽車(chē)智能充電及收費(fèi)云平臺(tái)管理方案

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：401

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于10KV饋線(xiàn)保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠(chǎng)家,低壓饋線(xiàn)保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 章丘南外環(huán)隧道項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司? ?上海 嘉定 201801?摘要：采用多功能電力儀表、微機(jī)保護(hù)裝置采集高壓配電柜的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，通過(guò)RS485線(xiàn)遠(yuǎn)傳串口服務(wù)器，再通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000Z型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：?Acrel-2000Z;電力監(jiān)控系統(tǒng);?0&nb

• 安科瑞Acrel-3000電能管理系統(tǒng)在中外運(yùn)長(zhǎng)航上海世博辦公樓項(xiàng)目中的應(yīng)用

  楊馨 安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801 摘要：商業(yè)用戶(hù)的用戶(hù)側(cè)電力配電系統(tǒng)的智能監(jiān)測(cè)已經(jīng)普及。系統(tǒng)針對(duì)用戶(hù)側(cè)主要的用能節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)安裝智能儀表，再通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各用能回路的工作狀態(tài)；并計(jì)量各個(gè)回路的用電量、用水量、用氣量。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的**。通過(guò)用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ)，明

• 淺析10kV～35kV 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：變電站綜合自動(dòng)化是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)等高科技在變電站領(lǐng)域的綜合應(yīng)用。通過(guò)采集到比較齊全的數(shù)據(jù)和信息,利用計(jì)算機(jī)的高速計(jì)算能力和邏輯判斷能力,可方便的監(jiān)視和控制變電站內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行和操作。本文利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)將變電站的二次設(shè)備經(jīng)過(guò)功能的組合和優(yōu)化設(shè)計(jì),采用多臺(tái)微型計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路組成的自動(dòng)化系統(tǒng),改變常規(guī)的測(cè)量和監(jiān)視儀表,代替常規(guī)控制屏、信號(hào)系統(tǒng)和遠(yuǎn)動(dòng)屏,用微

• 淺談電動(dòng)車(chē)充電管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)；充電樁；充電管理；系統(tǒng)設(shè)計(jì)0引言? ? ? ?新能源汽車(chē)研發(fā)和應(yīng)用的推進(jìn)，在一定程度上削減了化石能源的使用，有利于落實(shí)和推進(jìn)節(jié)能減排，有效控制了環(huán)境污染的慘烈，如今新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展，有效緩解了大氣污染問(wèn)題。但由于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)還不成熟、充電樁接口問(wèn)題、市場(chǎng)質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題，國(guó)家也對(duì)電動(dòng)自充電樁的設(shè)計(jì)實(shí)施規(guī)范。為了有效實(shí)現(xiàn)充電樁的效益，設(shè)計(jì)