詞條
詞條說(shuō)明
阿拉善盟鐵路連接螺栓生產(chǎn)工廠 6.以單開道岔為主,配套設(shè)計(jì)交叉渡線10.我國(guó)交叉支撐轉(zhuǎn)向架有何主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?各主要零部件的作用是? ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺
內(nèi)江35鋼木螺紋道釘供應(yīng)商 1.過(guò)渡段長(zhǎng)度按下式確定,且不小于20m 試驗(yàn)段所有的軌道維修應(yīng)同時(shí)進(jìn)行 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式貨車閘瓦托,其特征在于:所述瓦托(3)的上表面活動(dòng)連接有耐磨鋼板(),所述耐磨鋼板()的水平長(zhǎng)度值與瓦托(3)的水平長(zhǎng)度值相等我們?cè)谶@里,從和國(guó)內(nèi)鐵路發(fā)展變化的角度看摩擦材料中的合成閘瓦重要性 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO900
云南DTⅥ-1型彈條2型鐵路彈條制造工廠 三支點(diǎn)車轉(zhuǎn)向架磨耗板部位及材質(zhì),上旁承磨耗板(2位)厚度及安裝螺釘和2位轉(zhuǎn)K4A型轉(zhuǎn)向架空車高度配套 為適當(dāng)時(shí)我國(guó)鐵路運(yùn)量不斷增長(zhǎng)、過(guò)岔速度不斷提高的需要,對(duì)道岔平面和主要尺寸進(jìn)行了較大的修改,50kg/m、60kg/m鋼軌12號(hào)單開道岔平面線形相同 3在交叉支撐裝置雙耳墊圈和鎖緊板之間須安裝標(biāo)志板,止耳須翹起,至少有兩相對(duì)止耳和螺栓頭部六方平面密貼以前,
巴中TR68彈簧鋼防爬器供應(yīng)商 2.上、下心盤間金屬摩擦下旁承采用雙作用常接觸滾子旁承,滾子放在旁承座內(nèi)旁承塊式間隙旁承側(cè)架交叉支撐方式1.下交叉支撐方式,中部上下蓋板先用螺栓緊固,組裝再焊固2.兩側(cè)架間實(shí)現(xiàn)交叉彈性聯(lián)接3.轉(zhuǎn)向架抗菱剛度大 扣件組裝的疲勞性能通過(guò)扣件組裝的疲勞試驗(yàn)來(lái)評(píng)定 絕緣?mèng)~尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料 5.4沖擊試驗(yàn)機(jī).檢測(cè)沖擊強(qiáng)度2.0KJ/cm2,目的是車
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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