優(yōu)質(zhì)巴氏合金鉛基合金

時(shí)間：2024-09-27作者：河南樺創(chuàng)金屬材料貿(mào)易有限公司瀏覽：14

鉛基合金又稱(chēng)鉛基巴氏合金。一種以 鉛和 銻為基的 軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體（銻溶入鉛中的固深體）上分布著 硬質(zhì)點(diǎn)β相（鉛溶入銻中的固溶體）。為了提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16% 錫，為了防止 比重偏析，常加入1%~2% 銅。此外，加入少量 砷和 鎘可以細(xì)化組織提高 合金的高溫硬度。與 錫基軸承合金相比， 強(qiáng)度、 硬度、 耐磨性、 沖擊韌性均較低，通常制成雙層或三層 金屬結(jié)構(gòu)，用作低速、低負(fù)荷或 靜載下工作的中等負(fù)荷的 軸承。高速低載荷，溫度**-150℃的軸承。常用牌號(hào)有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。 熔融法制備。

鉛基軸承合金是鉛銻錫銅合金，它的硬度適中，磨合性好， 摩擦系數(shù)稍大，而 韌性很低。因此，它適用于澆注受震較小， 載荷較輕或速度較慢的 軸瓦。主要用于 電纜、 蓄電池等。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巴氏合金錫基合金

  巴氏合金與內(nèi)襯直接與軸頸配合使用，相互間有摩擦，而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機(jī)器上的重要零件，其制造工藝復(fù)雜，成本高，更換困難，為確保軸受到較小的磨損，軸瓦的硬度應(yīng)比軸頸低得多，必要時(shí)可更換被磨損的軸瓦而繼續(xù)使用軸。巴氏合金應(yīng)有足夠的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞性能；良好的減摩性（摩擦因數(shù)要?。涣己玫膬?chǔ)備潤(rùn)滑油的功能；良好的磨合性；良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性；良好的工藝性能；使之制造容易，價(jià)格便

• 巴士合金焊錫含量可定制

  巴氏合金具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐腐蝕性能，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、電子設(shè)備等領(lǐng)域。它具有高強(qiáng)度、高硬度、損、耐腐蝕等特點(diǎn)，同時(shí)具有良好的可加工性和焊接性。巴氏合金的成分可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足不同的性能要求。例如，添加適量的硅和鎂可以提高合金的強(qiáng)度和耐熱性能，添加錳和鋯可以提高合金的耐腐蝕性能?？偟膩?lái)說(shuō)，巴氏合金是一種重要的工程材料，具有廣泛的應(yīng)用前景。焊錫特點(diǎn)：焊點(diǎn)光亮、

• 供應(yīng)鉛錫合金低熔點(diǎn)高硬度巴氏合金

  供應(yīng)鉛錫合金，低熔點(diǎn)高硬度錫鉛合金，金屬工藝品鑄造合金批發(fā) 錫鉛合金：①鉛基或錫基軸承合金。與鉛基軸承合金統(tǒng)稱(chēng)為巴氏合金。含銻3%～15%，銅3%～10%，有的合金品種還含有10%的鉛。銻、銅用以提高合金的強(qiáng)度和硬度。其摩擦系數(shù)小，有良好的韌性、導(dǎo)熱性和耐蝕性，主要用以制造滑動(dòng)軸承。 ②鉛錫焊料。以錫鉛合金為主，有的錫焊料還含少量的銻。含鉛38.1%的錫合金俗稱(chēng)焊錫，熔點(diǎn)約183℃，用于電器儀表工

• 11-6巴氏合金錫基合金

  巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等，還可以用在大型機(jī)床上來(lái)取代黃銅，效果也很好。? ?錫基合金組織特點(diǎn)是，在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn)，軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性，并在磨合后，軟基體內(nèi)凹，硬質(zhì)點(diǎn)外凸，使滑動(dòng)面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤(rùn)