Midtronics新一代新能源電池救援充電器,使測(cè)試人員能夠快速和地啟動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)的電池。
應(yīng)急救援設(shè)備
純電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)道路救援,或?qū)﹂L(zhǎng)期閑置無(wú)法啟動(dòng)的混動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行充電,使電量達(dá)到能夠啟動(dòng)的水平。
Midtronics提供的BMIS大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),所有診斷數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳,并可定制化電池服務(wù),為主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商提供經(jīng)營(yíng)管理改善數(shù)據(jù)依據(jù)。
線纜連接順序?qū)Ш?,放心?nbsp;
充電過(guò)程中監(jiān)測(cè)電池電壓/電池溫度。
面向純電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)的服務(wù)。
對(duì)電池進(jìn)行充電,非常適合緊急汽車(chē)道路救援或者商店缺乏經(jīng)驗(yàn)的技師。
可將測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)WiFi 上傳到云端,完成測(cè)試數(shù)據(jù)的收集,并可通過(guò)定制化的后臺(tái)數(shù)據(jù)管理對(duì)所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
全彩屏幕提供簡(jiǎn)便的系統(tǒng)導(dǎo)航功能、詳細(xì)的參考信息和測(cè)試結(jié)果
軟件設(shè)備進(jìn)行OTA升級(jí)。
動(dòng)力汽車(chē)電池道路救援使用,快速有效診斷電池狀態(tài),決定是否補(bǔ)電或回店維修。
BMIS電池管理信息系統(tǒng),提供定制化電池服務(wù),提供經(jīng)營(yíng)改善數(shù)據(jù)依據(jù)。
操作簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單連接線纜后就能充電。
多重保護(hù),使用安心,放心,不傷車(chē)。
重量:16.78KG
充電線纜長(zhǎng)度:2M
應(yīng)用程序定制電纜
適用GRX-5100設(shè)備電纜
堆疊平衡/電池電壓/溫度傳感器/低電壓不適用于本產(chǎn)品
工作溫度范圍:0℃-50℃ (32°F-140°F)
儲(chǔ)存溫度范圍:-10℃-85℃(14°F-185°F)
輸入:100-240V AC, 50/60Hz, 大12A
輸出:0-336V 0-3.0A DC
監(jiān)控機(jī)箱的高壓泄漏,泄漏過(guò)多時(shí)終止運(yùn)行
冗余系統(tǒng):當(dāng)溫度過(guò)高或氣流受,自動(dòng)斷路,過(guò)溫度范圍,自動(dòng)停止運(yùn)行
根據(jù)需求可定制
2個(gè)CAN接口
WIFI和藍(lán)牙
USB- A(使用附帶的U盤(pán)記錄數(shù)據(jù))
DB-9
語(yǔ)言:
用戶(hù)界面:日語(yǔ),英語(yǔ),西班牙語(yǔ),法語(yǔ)
手冊(cè):日語(yǔ),英語(yǔ),西班牙語(yǔ),法語(yǔ)
可選項(xiàng):條形碼掃描儀
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詞條
詞條說(shuō)明
適用于機(jī)器人系統(tǒng)的EtherNetIP/CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)-HD67596
HD67596?是一種EtherNetIP / CANopen 轉(zhuǎn)換器,允許將某些 CANopen 設(shè)備與 EtherNetIP 網(wǎng)絡(luò)連接(比如 Allen Bradley PLC...) 以便在不同網(wǎng)絡(luò)間交換信息。HD67596-A1適用于ABB,發(fā)那科,MOTOMAN等機(jī)器人的Ethernet/IP轉(zhuǎn)CANopen協(xié)議,以下為應(yīng)用實(shí)例。特性能達(dá)496字節(jié)的讀取和寫(xiě)入;CANopen總
車(chē)輛電平衡測(cè)試系統(tǒng)-甘納儀器Gantner Instruments解決方案
車(chē)輛電平衡測(cè)試系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述電平衡測(cè)試系統(tǒng),主要用來(lái)在實(shí)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,測(cè)量汽車(chē)電源系統(tǒng)的各種用電器電流、蓄電池端電壓與汽車(chē)行駛狀態(tài),如行駛線路、速度的情況,此設(shè)備要求所有模塊能集中一起測(cè)量,也要能分成兩組,在不同的汽車(chē)別進(jìn)行測(cè)量,數(shù)采需要能離開(kāi)計(jì)算機(jī)脫機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,其主要內(nèi)容包括模擬信號(hào)采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊、CAN信號(hào)接收模塊、GPS與測(cè)試儀主機(jī),相關(guān)的各種電流傳感器、電壓變換
proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)
CAN-ETH是一個(gè)CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于將CAN網(wǎng)絡(luò)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關(guān)具有一個(gè)CAN和一個(gè)以太網(wǎng)端口,可以安裝在DIN導(dǎo)軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包,并通過(guò)以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關(guān)可以在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或廣播模式下運(yùn)行。常見(jiàn)應(yīng)用包括:CAN總線長(zhǎng)度擴(kuò)展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線組網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)CAN消息的UDP封裝對(duì)等模式廣播模式8個(gè)CAN接收濾波器低配置開(kāi)銷(xiāo),只需一個(gè)
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Knock Monitor V3是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和大幅改進(jìn)的爆震檢測(cè)工具,可兼作dyno調(diào)校器的全頻譜CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀。功能強(qiáng)大的新型多核處理器和的高保真DSP可實(shí)現(xiàn)的爆震, 包括每缸增益、爆震信號(hào)窗口和發(fā)動(dòng)機(jī)位置信號(hào)解碼,支持許多OEM觸發(fā)模式。PKM V3采用全新的、符合人體工程學(xué)的鋁制外殼,配備高亮度 2.8'' 彩色TFT IPS顯示屏和薄膜鍵盤(pán),以及改進(jìn)的M8工業(yè)布線和連接器系統(tǒng)、10
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Influx Rebel 100系列汽車(chē)數(shù)據(jù)儀
Kvaser Memorator Professional 5xHS|73-30130-00778-9|多通道CAN線
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Tektronix泰克TBS1000C 數(shù)字存儲(chǔ)示波器
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